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ありクラ☆31の"☆silver君" [トヨタ クラウンロイヤル]

佐藤精機 / TK-Lathe ワイドトレッドスペーサー

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年01月06日
1
17CROWNのウチに入込んだ純正ホイールとタイヤをちょっぴりツラ出し😊
評価の高い、佐藤精機/TK-Lathe ワイドトレッドスペーサーを装着しました
ハブリング一体型なので走行中のブレ等もありません😁
純正感を出すため意図的にツラウチ(笑)

いきなりの☆after画像
2
☆before画像

かなり、ウチに入り込んでます(笑)
17クラウンプレミアム用純正16インチホイール6.5J→ゼロクラウン純正18インチ8Jに交換してもこのインツラ具合です
3
装着は先ず、ホイールナットを外しホイール外します
ワイドトレッドスペーサーをハブボルトに装着し、付属のナットでハブボルトに固定します
ホイールを再び装着 作業完了です😊
このワイドトレッドスペーサー造り、精度抜群良いです
4
佐藤精機製作所 
ジュラルミン削り出し
トヨタ用 PCD 114.3/5H
外径150φ 
材質 : ジュラルミン A2017
重量 : 25mmで1.125kg(ボルト・ナット付き)
ボルト材質 : SCM435 (熱処理済) 
ハブリング一体型
ハブリングの高さ :10mm
強度 : 15mmの厚さで上からの圧力が
24tまで大丈夫 ナットは端面から出ません
日本製(15mm)
造り、精度、抜群良いです

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この記事へのコメント

2018/01/07 03:38:22
セッティングもバツグンですね。
コメントへの返答
2018/01/07 07:53:42
嬉しいお言葉ありがとうございます😊

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「@BLACK STYLE さん お久しぶりです😊 もう子供さんが車に乗るようになるんですね😲」
何シテル?   06/19 07:39
ありクラ☆31です。 車をプチレストア 美化美化に仕上げながらGarage Lifeを楽しんでいます。 旧車BIGSEDANが大好きです。 宜しくお願い...
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