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最近めっきり元気の無いモモいちごさん。

S15も車検対応で車高を上げたまま。
フルLED＋ファイバーチューブ仕様のテールランプも製作途中で１年近くが経過。
一体どうしてしまったんだと思っていたがこの度車高調を組み直すとの事で同行する事に。


今回はいつものメンバーが集合。





ショップには私好みのY33が



作業風景


取り付け


いい感じで復活



作業待ちの間Sいっちょんさんとコラボ
相変わらずマジョーラカラーのワイドボディー強烈です。

S14弄るところなさそう。
スパーダ弄りましょう。
新型カッコ良いですよね。車高落とすだけで良い感じになりそう。


その後私とモモいちごさん、Sいっちょんさんとアップガレージに立ち寄り。
３台並ぶと私だけショボイ。
因みにゴルさんはスーパードライを飲み干し私の助手席に・・・。
明るいうちから一杯って前職で一緒に中国に出張行ってた時から変わりない。


なんじゃこのマフラー


その後ゴルさんの駐車場に移動してしばし雑談。
朝から降ってた雨も上がって良かった。

ゴルさん１号機のセルシオと３号機N-ONE。
２号機のルークスは車庫の中。



相変わらず綺麗に乗ってる３０セルシオ


１０・２０と歴代のセルシオ全て制覇。
VIP全盛期有名だった大阪のカメリア軍団ことカークラブJAPANのメンバー。


そして今回注目は車検の為だけに購入したカールソン。



イカついレガシーに変わって奥さん用に仲間入りしているN-ONE。
弄らないで乗るって事だが既に結構弄ってるんですが・・・。

オーディオも私と同じスピーカーと思えないくらいイイ音してました。

そして１年振りの駐車場前風景。
今度はIさんも誘いましょう。
そして数年後にはセダン軍団で・・・・。



仕事も忘れて本当に楽しめた１日でした。

まずはヘッドライトメイク。

ゴーくんに無理な注文でお願いしていたヘッドライトが完成。
３連イカリング＋サイド２本ライン入り。

若干色味違いが気になったがこれはこれでいい味だしてるか！？
サイドとハイビーム用が同じ色合いなので良かった。

サイドのラインが苦労を掛けたオリジナル仕様。


イカリング１個の調子が悪く修理でまたまたゴーくんにお世話になることに。


修理後の取り付けが楽しみです。





もう一つがサイドフィン。
右に続いて左側も完成。


夜があまりにも眩しいので何か手は無いかと考えた末、以前ライトメイクで使用したスモークシートの残りをアクリルに貼り付け。


最初アクリル全面に貼ってみたが何やら黒い塊になってしまったので却下。

そこでアクリル前面（車から側面）だけに貼ると見た目も光量も良い感じ。

しばらくこれでいこう。


因みに配線処理はまだ出来てなくサイドからテープ固定・・・・。





明日はモモいちごさんが新しい車高調入れるので久し振りにゴルさんやSいっちょんさんに会える。
セダン乗りへの戻り話で盛り上がりそう。

以前よりサイドステップが物足りなく何かしたいとの事で進めていたサイドフィンが完成しました。（右だけ）

ともはるっぴさんに頂き加工までしてもらった１０ｍｍ厚のアクリル板にベースをパテで作製。
今後無限のサイド購入時にも取り付け可能な仕様とした。






以前のブログで加工中に割れてしまった様子等はアップしたがその後一応の形にはなったので取り付け。






ブラック塗装も検討したが今回はパテの仕上げの雑さを修正する気になれず楽なカーボン調シート巻きにて横着仕様とした。


点灯状態



車に取り付け

シートの貼り雑さはスルーして。（在庫切れにて貼り直し出来ず）

ライトON




　

昼間でも目立ちますが夜は・・・。

やりすぎ感あり。


配線処理は応急処置でサイドから丸見え。
今日は雨で作業できなかったので来週末に作業予定です。

左側も完成させたいが、アクリル板が行方不明で現在探し中。