Setyのブログ一覧

本日、朝から親父kazzとともに例の中古車屋へ。


このRSロドとも今日でお別れです。3か月ありがとう。



そして次に乗るロドは、こいつで決定しました。



VSロド
年式や走行距離なんかはだいたい一緒です。

足回りやなんやらが多少RSと違い、ほんとはRSがよかったんですが

RSはなかなかないようで

試乗もしましたが、純正LSDもありこいつもなかなかいい感じだということで、決定いたしました。

怪しいスイッチがついてたりします（笑）



また
行きは僕、帰りは親父で試乗をした結果の問題点をすべてぶつけた結果、すべて通りました＠＠

具体的には、こんな感じ。。


・RSからのロールバーの付け替え
・RSからのオーディオの付け替え
・RSからのETCの付け替え
・RSからのタワーバー付け替え
・シフトブーツ交換
・クラッチが減ってる・・（これは換えてくれるかな＾＾；


今回も大変スムーズに話がすすみました。
お店の方にも謝り倒され、またここまでしてもらい、逆に申し訳なく感じるほどでした。

セカンドカーにロードスターを考えている方、ぜひここでどうぞ（笑）


納車はまだだけど、

これでまたいろいろ再開できる！よかった～♪



ちなみに、代車はアルテッツァ（AT）です。

またまた前回からのシリーズ物です。


今日は、件のロドを購入したお店に直接出向き、話をしにいくことになっていました。


午後、親父と待ち合わせ、お店へ。

どんな話をしようか、向こうはどういう対応をしてくるだろうか。
昨日からうんうん唸って悩んでいました。
親父も同じようでした（笑）

というわけで、少し緊張するなか
ロドとベン君でお店へ乗り付けます。

購入の際に対応をしてくださった方が表れ、お話がスタート。



が、お店の方は終始低姿勢で、なんだか拍子抜けしてしまいました＾＾；

話はスムーズに進み、むしろこちらの要求もすんなりと受け入れられてしまいました。

簡単に要約すると


・買い戻しはしてくれる
・しかしやはり事故分で○万引かせてくれ→親父「もう修理で△万かかってる」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→店「わかりました、減額なしで」
・他のロドとの交換について→条件に合うのを探してくれそう
・親父「ロールバーとか、惜しいんだよな～」→「わかりました。次のやつにつけかえます」

だいたいこういった具合でした。
今のところ、こちらとしては不満な点は無いです（汗）



お店の方に今回の件の事情を聴くと、
中古車販売で事前に「第三者機関」で車の審査は行っているが、そこで足回りの見落としがあったのだろう、しかし確認を怠ったこちらにも責任があるので。
といった感じだそうで、誠意ある対応をしていただけたと思います。


というわけで、思った以上に話は上手くまとまっていき、今日は新たなロドに向けての書類を受け取り、お店の方からの謝罪の嵐を受けながら帰路に着きました。
また後日僕のところに連絡が入るようです。



親父の力、恐るべし（!?）

シリーズ物になってます。前回の記事の経過報告です。


今日の午前中、親父から連絡がありました。
ロドを買った中古車屋と話をしたようです。

その内容は、

・今乗っているロドは買い戻してくれる
・お店に今ある別のロドと交換になるかも
・前回の事故（左カーブであり、右リアの影響が無かったとは言えないのではないか）に関してはお店の方では責任はとれない。買戻す分からはひかせてもらう。

というような話だったようです。３つめは、まあ。ダメもとですよね（笑）
そして土日のどちらか（おそらく日曜？）に買ったお店へロドを見せに行き、相談することになりました。
（今週末、北陸に行くっていう話があった気がしますが、天気が良くないようなのでで中止になったんでしょうか）

もしかしたら、そのときにそのまま今のロドとお別れになるかもしれないので、ホイールを純正に戻したり、ペダルを外したりはしておきました。



そのお店は、ロドを常時数台は持っているようです。が、特に詳しいわけではないと買うときに言っていた気がします。



この件についての僕の意見ですが、できればなんとか修理できないか、と思います。

ロールバーやLSD、RSの純正ビルシュタインダンパーなどの装備のこともありますし、外見は傷だらけですが愛着もあります。ステッカーも貼ってありますし！（笑）

そもそも修理ができるものなのか、僕には判断が付きませんが
買い戻すくらいなら修理費用を出してくれ！なんて思いました（笑）

現状、自分で費用を出せるほど豊かではないので、もちろんお財布との相談が最優先ではあります（泣）



写真もなく、長文のいつも以上に面白みに欠ける記事になってしまいました（汗

前回の続き、今日のできごとです。

写真は撮るのを忘れていたのでないです（汗



大学が昼過ぎに終わり、ちょっとした用事であぶら屋さんの仕事場へ。

ついでに、リアのトーの件を見てもらいました。


外見では、うーんどうでしょう。

アームをのぞくと、
右リアのロアアームのアジャスター？が両方ともトーイン方向にいっぱいに回ってる。前は左しか見てなかったので気づかなかった・・！
あれれこれは！？

で、ジャッキアップしてのぞいてみると、、＠＠



アッパーアームまわりがなんかおかしい・・歪んでる？



この車、どうやら事故やってたみたいです・・＾＾；


リアフェンダーの板金が適当だったのは承知でしたが、中までいってたようで、しかも修理が中途半端・・！



足回りがアウト側に歪んでいたのを、調整できる範囲で思いっきりインにし、それでもなおトーアウトになっていた模様。



直すにしてもあぶら屋さんいわく、オオゴトになりそう（泣






この車を買うときは、親父kazzと一緒にみにいったのですが、

さらにもう一つ問題なのが、

修復歴なし

で売られていたんですね。



この件は、いろいろとオオゴトになりそう、かも。。

この前、修理に出しているときに
リアがトーアウトになっていると聞きました。


そこで昨日、コーヒー缶を使ったトーの簡易測定をしてみました。

場所や測定方法など大雑把ですが、コーヒー缶の高さで、

フロントが10ミリのアウト
リアが11ミリのアウト
でした。

なるほどちょっと怖いような。。

という感じです。

主治医さんのところでは
直すにしても、ダウンサスに変える予定があるのなら、どっちみち今変えてもまた…
といった感じなんですが

バネははともかく、一緒にアライメントもとってもらわないといけないので、工賃もと思うとポンと出せるほどの余裕はない、しかしこのままにしておくのも…！


というわけで、しばらくはそのためにお金を貯めたいと思います。