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霧のような小雨の降る中矢作ダムに行ってきました。










赤いミニと青いMR-Sがいました。







どちらも鮮やかできれいです。






東屋での雨宿りも、元気いっぱいのお嬢様がいるとにぎやかで癒されました。




















S2000が納車されて2週間、まだ恐る恐る乗っているところですが








僕なりの印象を書いてみようと思います！









まずは外観(笑)



かっこいいです。

家で、コンビニで、ダムで、停まっているところを見てニヤニヤできます。



赤の内装も個人的には派手でイケてると思います(笑)









乗ってみて







納車後の帰りの高速で、その剛性に驚きました。


正直バカなので、今まで剛性感とかいうふんわりしたものを感じ取れなかったんですが、ロードスターからS2000に乗り換えて、そのしっかり感を感じることができました。（ロードスターが如何にふにゃふにゃだったか・・!?）




その剛性と純正の足の組み合わせで、乗り心地はまさに高級車です(笑)（幌が電動なのも結構ありがたい）









そしてやはりエンジンパワーはすごいです。





7000回転からの加速は、VTECのVTEC足る所以が鈍感な私にもすぐわかりました。
あれは反則です。



麻薬のようにもっとアクセルを踏んでいたい衝動に駆られますが、目の前にコーナーがせまってきているときはアクセルから足を離すのに一苦労したりします(笑)





純正マフラーのエキゾーストも、街中を流すくらいではおとなしく、回すとそれなりにいい音が響くので攻守ともに優秀な感じです。

トンネルの中で高回転まで回すとうっとりできます。



また低回転はトルクがないと言われているようですが、街乗りでは特段気になるほどではないです。

たしかにちょっと物足りない気もしますが、高回転でのアレを知ってしまうと余計にそう感じるのもある気がします。

サーキットなんかで速く走ろうと思うとそのあたりも難しそうですね。






ハンドリングやブレーキは・・バカなのでよくわかりませんが、よく曲がりよく止まると思います(笑)







ちなみに最初からついてたBBSの鍛造ホイール・・・


この「FORGED」の文字でごはんが3杯いけちゃう・・(笑)