ナナマルTRDのブログ一覧

ご無沙汰です〜ヽ(；▽；)ノ
天気も悪く車いじることも大して
できないので少々前に仕様変更した
7KPのことでも書こうとおもいます。










変更点

ハヤシコマンドいい金額で売れました笑
マーク2に戻しました。
フロント6.5J Aタイプ
リア7J Bタイプ

それとビタローニミラーへ変更。
KPにとてもお似合いのミラーです！
一応見えます。笑

あとは車高落としました。
まだまだ実用性のある車高です。笑

室内の方はアバルト32パイへ変更。
ラムコのちっちゃいタコメーター装着。
いいとこ5000回転ですw

7K、シングルキャブ、エアコン付き、
エアコン付けてもアイドリングして
エアコンもバリバリ効いて文句無し！

今後の仕様変更予定…？




最近買ったフロントバンパー！
中期用とのことですが若干の加工で
こんな感じになりました（＾∇＾）

白バンパーでいくか、黒バンパーにして
スタンス、ヘラフラ方向でいくか、悩んでます(*_*)

それと前回の2TGヘッドカバー締め付けの件ですがほどほどに力を加え締め付け後、無事漏れませんでした！
アドバイス本当にありがとうございました。




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こんばんわ〜ヽ(；▽；)ノ
とても久々です。笑
忘れられてないことを祈ります。汗

梅雨でカローラはほとんど乗ってなく
少しでも出来ることをしました。

ヘッドカバー塗装と、ヘッドカバーガスケット交換です。






とりあえず取り外す。
問題ない様子。




結晶スプレーにて適当に塗装。笑




完成。
画像だとだいぶ綺麗なエンジンに見えるのが嬉しいですwww

ここで質問なんですが…
ヘッドカバー取り付けの際どのくらいの
力でナットを締めたらいいですかねヽ(；▽；)ノ？

次はタコ足とファンネルでも磨こう。

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こんばんわー！
お久しぶりです。
たまには47ブログです笑

サンシールドにTRDハチマキ貼って
付けました〜！スターレットと言えばやはりこのハチマキでしょう笑

47の40年間フルに使ったフルブッシュの交換です。










頑張って取り外しました。笑
ここまではすんなり。








このスタビのやつがなかなか外れなくて時間食いました。切ったくって新しいやつを付けました。




ロアアームブッシュはプレスにて交換




テンションロッドブッシュ新品

親父が乗った結果、
柔らかくなったそうです。

テンションくらいはピロがいいのかな。笑

次は我がKP61のブログ書きますねw

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こんばんわ〜！
いいスペア発見しやした〜笑

実はウェーバーのセッティングは
装着してからぼちぼちおこなっていて
プラグの焼けとフィーリングで決まりました笑







メインは150から170まで試し
エアーは200から220で試した結果。。。

エアー210 メイン160が1番しっくり来たのでこれで決まりました！

肝であるアイドルジェットで迷宮入りしていて、もたつく、ぐずつく症状がなかなか消えず、たまにぐずつくが普通に乗れる
60F8 60F11 あたりで落ち着きました。
んー、何が悪いのかなぁ…

しっかし使わない番手のジェットばかりだwww

こんばんわー！
お久しぶり過ぎますね笑
ゴールデンウイークは充実しましたか？

4月29日！大分イベント行ってきました！
渋いと思った車両を一部掲載します！
カローラも人気者だったと思います笑




















次に5月3日はエキバト九州！
オートポリスでありました！
KPで行きました笑

なんと！関東からはるばるBILSさんが！
雑誌でも見たことあるKP！見た時の興奮は忘れません笑、社長ともお話しでき、仲良くなれたので嬉しかったです（＾∇＾）




初走行とは思えないくらいの走りで
ベストタイムもとても早かったです！
また秋も来てほしいなぁ(ﾟoﾟ;;

全く自分の車の画像載ってないけど
コメント、イイねよろしくお願いします笑