<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hasmo / 浅く、広く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/</link><description>メインカーは一応ドリフト仕様のパジェロです。
購入第一条件で選んだ車をとことん自分仕様に仕上げるべく…↓
エンジンはGTOのツインターボでタービンは純正加工？のちょっとデカイの。
ミッションは5速でクラッチはカーボンツイン。
ブレーキは前380ローター6pot 後ろはER34スカイラインリアキャリパー
ブレーキは大事。変えてよかった
リアは意外にバランスとれてるのでそのまま34で。

足とインタークーラーはマーク2用。
2way LSD

他大体手作り部品
以前乗ってた380馬力のステージアよりは大分速い。
配線は自作、純正とバイパーのセキュリティつきとスイッチ類である意味セキュリティ万全笑。

足回りの煮詰めがこれからでちゃんと振り回すにはまだ時間がかかりそうです

シャコタンTE37でドリ車の雰囲気も少しは出たかな？

最高速はメーター読み276km出ました笑笑

最近激安タイヤしか履いてないので本気バトルは出来ないので悪しからず笑

とりあえずr35GTR前期なら相手出来ました

エンジン壊しまくって4機目です

今のマイカー条件は
キャンプできて家族3人車中泊できてスポーツ走行出来る車

そうそうないので乗り換えは皆無


現在サブでエブリィバン仕事で使ってます。
レーシーで好きです笑
カーディーラー出入りするので
シャコタン  バーフェン　深リムに出来ないのは非常に残念　笑

とにかくオールジャンル車が好きです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 11:24:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hasmo / 浅く、広く</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/</link></image><item><title>スポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45842889/</link><description><![CDATA[もうパジェロとは言い難いオンロード運動性能でまぁ重いけど速いです。
乗ってて楽しい車。
めちゃくちゃ癖あるわけじゃないけどハードチューニングカーです。
乗り手は選ぶかな。
あと、作るのは勿論、維持に無茶苦茶金かかる。手間も。
例えばタイヤ交換は2000キロに一度。

何度も言っちゃうけ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2022 21:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>YouTube バズり　おしえて！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45086697/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/m2HHHglTEo8

一体何が起きたんだ？！]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 20:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>千葉勝浦キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45071692/</link><description><![CDATA[
千葉勝浦キャンプ行きました。
1日目土砂降り
隙を見てテント設営。
夜はポータブル 電源で電気毛布使用


2日目は晴れてハイキング。


キャンプ地の隣の手作り公園で。
ブラックラムズは勝浦にある移動販売ブリトー屋さんでめちゃくちゃ美味いです。
裏にテント設営場所があります。


ラジコン必須。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2021 18:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>背伸び感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45018804/</link><description><![CDATA[遅い。
バンのnaとそんな変わらない]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:28:07 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン減らない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45018791/</link><description><![CDATA[いいじゃない]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>欲しくなって買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45018779/</link><description><![CDATA[125です。
速い。
乗りやすい]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>こわい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45018766/</link><description><![CDATA[とりあえず個体差あると思うが


]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>レーシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/45018751/</link><description><![CDATA[やっぱりレーシー]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2021 23:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/31063435/</link><description><![CDATA[

ツインターボエンジンかかりました^ ^

配線かなり わけわからん(&#180;･_･`)
あとは綺麗にマトメて

もう少し^_^...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 21:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>久々に(=ﾟωﾟ)ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/29864476/</link><description><![CDATA[パット交換でピストン戻らず苦戦（笑）

ブレーキキャリパーはシルビアです。

車種は…(@￣ρ￣@)



L28って速いス〜
レスポンスがパナい(&gt;_&lt;)

車検証の原動機、

国026  …((((；ﾟДﾟ)))))))
初めて見た
エンジンにも刻印が！！www
...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 00:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/28548410/</link><description><![CDATA[先日の地震であらためて固定しないとマズイと思い

全車固定&#180;д` ;

ダイキャスト落ちてきたら、痛そうだし







Σ（ﾟдﾟlll）...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 19:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/28388572/</link><description><![CDATA[とりあえず
ブレーキを変えたくて試行錯誤してます(･･;)


ローターは現行のv98用。

前後買っちゃった♪


フロント|(￣3￣)|

本当は
フロントのドライブシャフトがないので、
スプラインは特に気にしないため

ナックルごと97にしてしまえば、三菱純正ビックキャリパー＆ローターになる♪ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Nov 2012 14:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー固定(&amp;#180;･_･`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/27668833/</link><description><![CDATA[バンパーとグリルつかないΣ（ﾟдﾟlll）

]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 20:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>こんなんなってまーす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/27395824/</link><description><![CDATA[ずっと寝不足で配線処理とかチョイチョイやってはいるんですが、

バンパー外してインタークーラー借り付けしてみました♪...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 18:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26861641/</link><description><![CDATA[壁にかけてみた(￣▽￣)]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 17:55:03 +0900</pubDate></item><item><title>大人買い\(//∇//)\</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26658509/</link><description><![CDATA[愛車が無い今…

車で出来た心の隙間は……



車で埋める(T_T)



へへ♪




でも、真下にはベットがΣ（ﾟдﾟlll）

落ちてこない事を願う（笑）


1/18は凶器ですな(･･;)...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 19:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>また、お世話になりますm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26643525/</link><description><![CDATA[ブレーキなんですが、
久々にブレーキ屋さんに連絡とったとこ、

フロントはどうやらビックキャリパー＆ローターに無事なりそうです。

おそらく、kit化すると思いますのでv6、v7パジェロの方は是非♪

リアはインナーシューを小さくしてローター他車種流用？出来ればとの事でした。

ワガママなので、無理 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 23:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>つきますかね？(･･;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26408918/</link><description><![CDATA[GTOキャリパー♪

ブレーキ屋さんに見てもらって、

つかないなら…ブレンボいきます？！

流用で（暴


現行は4ポットだけど、ナックルから品番が違うんです（ーー；）


でも、
18インチは入る様にしたいんです（笑）

実にワガママですね～(￣▽￣)...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 19:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン仮載せ(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26233419/</link><description><![CDATA[シングルカムからツインカム&#215;2なので少し大きくなりました(@￣ρ￣@)

]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 15:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>三菱GTO LED加工テール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26176469/</link><description><![CDATA[Yahoo行き（笑）

jzx90マーク2と中身はほぼ一緒(&#180;･_･`)]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 20:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>元愛車GTOテール(￣▽￣)LED加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/26102347/</link><description><![CDATA[まずは、
アクリル加工してクリアーウィンカーレンズを作ってみました(￣▽￣)

凝ると売る時に高くなってしまうんですよね…

ココまでで塞いじゃうか…（爆...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 18:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルまでイキマシタ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/25948230/</link><description><![CDATA[おかげで手が荒れ放題です(&#180;･_･`)]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 19:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>アホヅラですが、何か⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/24833337/</link><description><![CDATA[タイトル通り、順調っス★



ウソっス…

作業はじめる前から気にはなっていましたが、

サージタンクの向きが（スロットルの位置）どうしても、1番向いて欲しくない方に向きます(T_T)

バルクヘッド側にスロットルが付くので、その先は、通行止めデス。

NAインマニは、つきます…
せっかくミガイテ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 18:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>まだ～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/24574394/</link><description><![CDATA[サージタンク磨き、
一向にゴールが見えません（爆


写真で見ると、一見もう少しの様な気がしますが、傷だらけです(T_T)


最近、ターボのスロットルよりNAのスロットルの方がデカイらしいと言う情報が♪

もしそうなら…と、ネットで調べて内径も拡大中です(￣▽￣)


あとは、インタークーラーとオ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2011 14:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>パジェロフルチューン（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/24300683/</link><description><![CDATA[GTO買って、

エンジン降ろして早……

エンジンバラしていく度に怪しいトコ交換しています。

フルオーバーホールになるのも時間の問題？！

ここまでバラケルと妄想が(&gt;_&lt;)

全部社外品組めば950馬力(@￣ρ￣@)

エキマニはどのみち作るようになりそうです。

もう、随分前から ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 20:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>晴れるかと思ってた…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/22851894/</link><description><![CDATA[何故か、日曜日から晴れるかと思って

ライトのブラックアウトする為にバラしました。

夢で見たのか…
今日は曇り、明日からも天気予報晴れマークは無いですね(^_^;)


前期ライトが純正ブラックアウトなので塗らずに組んでましたが、

やっぱり我慢出来ずに…


今、モーレツにGTO部品取りが欲しい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 19:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱダメ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/22372376/</link><description><![CDATA[アッパーに着くボールジョイントが異様な角度に…抜けるかもΣ（ﾟдﾟlll）


でも、あげたくないです(T_T)





う～ん…





上げるか…(￣◇￣;)...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 12:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちわ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/22304676/</link><description><![CDATA[自分の様なパッパラパーがガスバーナー手に入れたら何しでかすか、
とにかく、おバカで危ない(@￣ρ￣@)


バネ炙るとシャコタンになってレートも下がるなんて話しを聞いて直ぐ様BBQ♪

特注ばね２２kgは要するに失敗で…


ペコリーm(_ _)m

コンなん出来ました♪

あとは形整えてみます

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 17:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>これからが大変（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/22097775/</link><description><![CDATA[ひどい車になってきました…（汗

サス交換、ホイール交換しました。

車高は今はノーマル位にもどしました(/ _ ; )
オーバーフェンダーでタイヤの入り込む逃げがないので、様子みながら少しずつ下げてきます。

乗り心地はフォークリフトです

アプリゲットでiPhoneから初投稿♪

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 22:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト　パジェロ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/21450172/</link><description><![CDATA[やっとココ最近ドリフトできる車になりました。
まだまだ完成には程遠いですが・・

フルカウンター時はまるで事故です（笑

ステージアより角度付きますし、何より今現状でやると危ない♪



　ここまでわかったことは、V５５：パジェロエボリューション６G７４、現行パジェロ６G７５なら、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 20:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>車高調♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/21343776/</link><description><![CDATA[この車高で走り回ってきました♪

クスコ車高調無事装着～
ほぼ無加工、カラー少々、組み替えたくさん・・・・

乗り心地は・・ホットロットになってるけど・・・この車で今までで1番良い感じ♪♪


明日は後ろ。多分後ろの方が大変？！
ショックとバネが別体なのでショックのストローク変えな ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 01:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>めッチャ放置してますが・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/21284666/</link><description><![CDATA[
久々にPCあけたので・・というよりボロイのでいつも開けないんですが、

今日はいけそうなので更新ス(笑



自分の愛車、すでに　何をしたいのかわからない車になりつつあります・・・。


この車買うときに、

ジープは三菱。

でも・・・4独足。




って ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 18:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/19103062/</link><description><![CDATA[2インチアゲッパで、見るからにポジキャン・・・

簡単にケツ流れる・・・・

ナのでアライメントとりました。

リアは激ポジ＆トーアウト・・・・。
ソリャね、あのスーパーヨレルタイヤなら簡単にケツ流れますよ・・・


なので若干前後ネガキャン、トーをインにしました。


お ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 14:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>途方にくれ・・～いつもながらに（苦笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/18182331/</link><description><![CDATA[先日、　デッキ交換をしていたら　天井からネジが落ちてきました（汗


暑いのでサンルーフ開けていました。



取り付け後、閉めようとしたところギアが空回りしている音が・・　削りあっているような嫌な音です。



サンルーフのモーター止めてるネジが緩んでサンルーフ脱落・・・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 19:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>三菱オーナー様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/17676412/</link><description><![CDATA[最近仕事が忙しくて大変な思いをしています。

朝からだったり、昼からだったり、夜からだったり・・・
休みなかったり（TT)



LED作業も良い感じに忙しいです。

さっさと自分のはひと段落させようと、頑張っています（笑




パジェロオーナーになって、

良いト ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 20:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>変なオーじさん♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/17258801/</link><description><![CDATA[家の隣にあるクロネコヤマトで着払い発送できず・・ヒヒヒ

今日、変なおじさん（陸送や）がきて車もって行きました・・・


ステージアはずいぶん前に売れてしまい、今日陸送

　はじめ、次の車は半年待っても出てこないだろうってことでしたが、
出品中すでに見つかっていたので即買いしました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 17:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト　ステージア、売ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/16989923/</link><description><![CDATA[以前もこんな時期にこんな事を・・

でも2日目にて好感触・・


ステジ　ヤフーに載せました（＾＾；

去年は、あと1年乗ろうと売るの辞めましたが、

次はやはりパジェロロングに乗り換える予定なので

32GTR　2台分、３３GTR、３４GTRホイール1台分、　タイヤ40本くら ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 14:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/14773396/</link><description><![CDATA[最近雨で、視界が悪いです（TT)


4t車乗っているのですが別に、狙ったわけではないのですが・・・・


多少、コレやったらどうなるの？！ッて言う好奇心はあったのですが・・・・・





環八→２４６曲がる時、いめとれ？で


こうして・・こうやって・・・クラッチ蹴 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々に車を・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/14695938/</link><description><![CDATA[久々に車の整備？！をしました。


今、仕事がｐｍ７：００～大体AM３:００頃までなのでその後の作業でした。


ハンマーで叩く（結構ハンマー使うんです・・）などの作業がなかなか・・・・（汗



最近は次・・・の車がなんとなく決まり、

今度こそ４WDに・・・ステージアも4 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 05:49:25 +0900</pubDate></item><item><title>久々に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/14196430/</link><description><![CDATA[6月末からバイクで北海道に2週間ほど行っていました。

ようやく自分の車をいじれる時間が出来たのでサイドブレーキの調整しました。


ハンドレバー部分、止めている太いネジが緩んでレバー自体に遊びが（＞＜）

ソレをちゃんと止めなおしてシュー調整したらロックするようになりました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 16:16:40 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドレーバーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/13428266/</link><description><![CDATA[サイドブレーキがロックしない原因が見えてきました・・・

引きまくっていた結果、レバー破損、一部もげています（笑


交換しないと直らないかな・・・・・


コンソール完全に外すにはいかれテールのリレー、モニターがあるため約40本近くの配線を（ギボシ）抜かないと外せません（ＴＴ）
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 18:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>リセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/12783189/</link><description><![CDATA[
仕様変更をチョコチョコした結果、今日リセッティングする前はブースト1.3ｋかけていましたが、多分300ｐｓくらいだろうと思っていました・・・

日に日に調子が悪くなっているように感じた原因は純正Ｏ2センサー死亡による余計な信号が出ていたらしく、ガソリンが濃くなっていたようです。
それで燃費 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2009 20:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/12714148/</link><description><![CDATA[見えますか？？

はんどるボスです。

YAHOOに売り出しているときにEGオフの時タイヤまっすぐにしようとしたら割れました（笑

今日同じのが届いたので純正ハンドルからまたディープコーンへと戻りました。

純正に戻した時はなんて大きな・・なんか重いし・・・・・なんて思っていましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 17:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>鼻水が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/12638024/</link><description><![CDATA[結局、売ることなく、乗り続けることにしました（汗

そして、少しパワーUP仕様と思います・・（笑


なんだかイロイロ弄くり回していたら、大分乗りやすい車になってきました。

今まで感じなかった接地感がよく使うスピード域に出るようになりました♪

何ででしょう？？車って不思議ですね ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 16:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/12284425/</link><description><![CDATA[http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g76274599


初めは様子見です（汗...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 15:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>バネ変え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/12164537/</link><description><![CDATA[ＧＹ→フェデラルに変えてから、あまりにも乗り心地が悪くなってしまいました・・・ので、バネを変えました（汗

１８ｋ１２ｋを１４ｋ１０ｋに変えましたが足は多少動くようになった感じです。

やはりタイヤ変えによるゴツゴツ感はタイヤで処理しないと駄目みたいです・・・

ちなみにＦ３ｋ、Ｒ３･５ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 18:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>初スベリ　あけましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/11648451/</link><description><![CDATA[


軽井沢に行っていたのですが、

初すべり、してしまいました。

雪も無いのについ最近買ったスタットレスが6本ほどの快楽を得るために終わらせてしまいました。





今年もよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2009 22:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>サイド挑戦(笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/11086499/</link><description><![CDATA[コメくれた皆様、

ありがとうございました。

再度挑戦する元気と勇気(笑）をいただきましたｍ（＿＿）ｍ


昨日YAHOOで32用ドリフトシューを買い、

今日家でサージタンクをバフバフしてたら佐川の袋に入ったものをクロネコの人が持ってきて、
昨日の今日でシューが届いたので、交 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2008 16:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>効かないサイドブレーキ・・・通常使用も危ういです・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/11053132/</link><description><![CDATA[お久しぶりですｍ（＿＿）ｍ



最近、ステージアをようやくオイタする気になって効かないサイドを何とかしようと、
ワイヤーを新品に交換しました。

取り付けのときに、左右各二本、センター1本、すべてオートマ用と気づき、後ろの長さが一緒でほぼ同じでしたので後ろだけ新品になりました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 18:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>イロイロやってみました（＞＜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/162597/blog/9965782/</link><description><![CDATA[ 


車の足をばらばらにして仕様変更しました 

若干今までより反発のレスポンスを上げました。（つもりです） 

そして、トレードマークだったシャコタンもついにここまで上げてしまいました・・ 

鬼キャンもサイなら～・・・ 

タイヤがギリでかぶるかかぶらないか位です。 
 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2008 18:29:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>