ビッグスロットル！

やっと装着できました。

ＲＳホリエ製のビッグスロットル。
ほぼ２ヶ月待ったのかな？
昨日発送の連絡があって、今日（10/5）届いてました。
早速装着です！！







まだ、到着を待ち望んでいる方がたくさん居られるのにはしゃぐのもどうかとは思いますが、これがはしゃがずに居られますかって。。。。（苦笑）


いやはや、うん。。。。。。。。









・加速がよくなります
・出足もよくなります


ブラボー♪


とは、手放しでは喜べないので、

恒例、ブラインドテスターの登場（爆）


ワテ：「どや？」
ヨメ：「今度は何してん？」
ワテ：「まぁええから、どないやねん？」
ヨメ：「や～、凄い走る！！」
　　　「加速も軽いし、出足もいい！」
ワテ：「そんなにええか？」
ヨメ：「凄いよ～♪」
　　　「これ、解らんの？もしかしてニブイんちやう？」

すっかり、ヨメに鈍い事がばれてしまいました（自爆）


しか～し。。。。

不満点も少々。。。
・ボディの鋳肌が悪くなっている？
・アイドル用吸入口の加工がもうひとつ。。。。

そして、

・アイドリングが高くなった
・エンジン回転の落ち着きが無い（走行→停止時）

なんですよね。

取付がまずかったのかな。。。。。


ノッキングは、ゼンゼンその兆候無く一安心です。
やっぱり、マップがＡＴとＭＴで違うんでしょうね。


ちなみに、



↑これが、純正スロットルでのアイドリング時。




↑こっちが、ビッグスロットルでのアイドリング時

凄く、負圧が下がってる。。。。。
どしてなのかな？

だれか教えておくんなもし～！？