Chobi@【お暇組】のブログ一覧

しなければ気がすまないワテ。。。。。 小雨降る中、フォグベゼルを外してきましたよ。 で、施工 思い切りよく、サクッと逝っちゃいました。 この続きは、コチラで。。。。。 今日は、雨降ってるし金網も入手してないので、続きはマタ後日ね～(^^)/~ この記事は、今話題のタイフ ...
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っつ～わけで、先日の記事 の結果です。 ヨメが帰宅後、開口一番。。。。 ヨメ：「今日はなにしたん？！」 ワテ：「なんで？」 ヨメ：「車が重い！」 ワテ：「重いて、どんな風に？」 ヨメ：「坂道発進で、ブォォォ～ってやってもうたやんか！」 ヨメ：「元に戻しといて！！」 なるほど ...
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なんでかしらんけど、持ってるんですね。 左フォグベゼルの予備(笑) あすは、これで暇しないで済みそうです（爆） 何するのかは、お分かりだと思います。 この記事は、フォグランプカバーダクト加工について書いています。
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タイフーンのフィルタを掃除するついでにショートタイプにしてみました。 なんて純正然としたエンジンルーム ショートのほうが、レスポンスがいいような気がしますが、低速のトルク感が薄くなったような。。。。 ただ、高回転側６０００rpmからの伸びは良くなった様な。。。。 すいません、あくまで気がす ...
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過去に、２回シャシダイに乗せているので、その結果を引っ張り出してきた。 ←は、昨年の１２月に測定した結果。 補正後出力で１７７psとなかなかの結果だったと自己満足(笑) この時は、 ・Ｋ＆Ｎタイフーンインテークシステム ・柿本改　regu-92z ・エキマニサーモバンテージ と言う ...
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というキャンペーンが、マツダスピードカップ サーキットトライアルに合わせて行われてます。 このMu-Lenシート、なかなかよさげだなぁと。 ＨＰ見てて思いました。 現在装着してるレカロ、大きな不満は無いんだけどね。 確かにレカロ、長時間運転しっぱなしでもゼンゼン疲れない。 ホールド感も良いね。 ...
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今日は、昨日のダメージが大きかったのか遅めの起床。 朝から車弄りをするつもりでしたが、行動する気になれず。。。。 かといって、ぼーっとすることが苦手なので、ＳＡＢ姫路に行ってきました。 １０％の割引券があったので、いろいろ買おうかとも思いましたがなんせ貧乏、金無しなのでとりあえずもうすぐ必要にな ...
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また、いわゆるオカルトパーツを取り外して実験してみた。 これ ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 説明不要ですね。 特殊な蓄電装置を用いて、トルクアップ、レスポンスアップをする箱です。 もう随分前に知人から格安で譲り受けたものです。 すっかり、コレの恩恵には慣れてしまってるので ...
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装着しても、イマイチ効果が良く解らなかったコレ そう、ライダーベルト（爆） 取説によれば、 　「エンジン低回転時より流入空気量に作用し、ノーマル空気量時より多い燃料噴射を促し、エンジン出力に還元します。出力の増加分変速機への伝達が速くなり（AT車）、ノーマル吸入時より車両速度が速く到 ...
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マツダセーフティチェック（ＭＳＣ）の３０ヶ月目を受けてきました。 エンジンオイルも交換してもらってます。 今回は、ミネラルオイルの洗浄性能に期待して、１ヶ月程使用してみようと思ってます。 （前回は、３０kmしか使用しなかったけど。。。） しかし、こんな風にミネラルとフルシンセと交互に入れててい ...
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