Chobi@【お暇組】のブログ一覧

あくまでもカボ～ン調で。。。(^^ゞ

随分前から気にはなっていたこのブツ、ついに手を出してしまった(笑)

ちょうどオクの入札中に、Takahiroさんが記事にしてたりして、価格の高騰を恐れましたがまずまずの価格で落札できました(笑)

フィッティングもなかなか。
純正のカーボン調パネルより、センター部の処理が良い感じですね。

一部不具合があって、中途半端になってますが、ちゃんと対応してもらえそうで一安心です。

ＭＣ前の内装は、シルバーで非常に傷つき易かったので、キズ隠しに丁度いいです。
ちょっと落ち着いた感じにも成り、まぁ満足かな？

落札を考えている方へはオススメできますね。
思っていた以上に貼り付けも簡単で、しっかりフィットします。
もちろん脱脂などの前処理は必要ですけど。

アイリッド、一旦取り外して、

♪ドナドナド～ナ～、ド～ナ～

立派になって帰って来るんだよ！！

プロフの画像、更新しました。

コチラも見てね(笑)

午前中、今年初のＤラー訪問に行ってきました。

というのも、昨夜エンジンチェックランプが点灯。
原因は、エアフロ関連のエラーだということは周知の事実だが、点灯してるのは目障り(笑)
一応原因の特定とリセットをしてもらいに行って来ました。

チェック中は暇なので、ＣＸ－７の試乗を。。。。
「乗ってきてもらっていいですよ～」
とＤラーの担当。
んで、子供と２人で乗り込み、試乗コースから外れてちょっと長めにドライブ。
やっぱりＤＩＳＩ ＴＵＲＢＯよく走るね。
出足もいいし、加速もいい。車体の重さを感じさせない。
足周りも、結構固めだけどゴツゴツ感はあまりない。足はよく仕事をしている感じ。ただ、車高があるので腰高感は否めない。見晴らしはいいけど、やっぱり地べた走るのが好き（爆）
サイドモニタとかバックモニタが標準なので、車幅（1870mm＝アテンザより１０cm近く広いぞ）をあまり気にすることなく幅寄せが出来る。
あんな装備あったら、いつまでたっても巧くならない気もするけど、ヘタにガりってやるよりはええんかな？(笑)
今日は激サムだったので、シートヒータはありがたかったな。

価格帯がＭＰＶ（２３Ｔ）とガッチャンコするので、もし購入するならどちらを選ぶか迷うかも？
ま、暫くは別の車に乗る気も、資金もないので（苦笑）


そうこうするうち、チェック完了！
結果は、Ｏ２センサの異常を拾っていたとのこと。

アテンザは（っつ～か昨今の車全て？）エアフロセンサとエンジン回転センサとＯ２センサがいろいろ絡んで制御してて、基準範囲を超えるとＯ２センサ異常としてエラーを返すようになってるみたいです。

センサそのものには（当然ながら）異常も無く、リセットしてもらって終了。

とりあえず現在はチェックランプ点灯してません。






あ、帰りしな最後の一つだった福袋をもらったのは言うまでもないか(笑)

２００６年の最後に成ります。

今年最後のニューパーツ装着画像！！
























だけど、写ってネ～や＿|￣|○（←久々

なにを付けたかはコチラ