Chobi@【お暇組】のブログ一覧

ちょっとブログサボってて、お久しぶりな感もありますが・・・・

先日、車いじってて　いわゆるラジエータクーリングパネル（トラストからはエアーディバージョンプレートとして売られてるやつ）を外したんですよ。

来週にでも復活させるつもりで居たんですが、どうも装着中よりパネルがないほうが冷却水温が低い？！

条件が違うだろうからなかなか判断が難しいですが、
だいたい５０km/hで定速巡航してるとして、

装着時：８４℃～８６℃
未装着：８１℃～８３℃

サーモの開弁温度が８５℃前後のはずだから、８０℃ちょっとというのがおかしい気がする・・・・
（開弁温度の認識が間違い？）

もしかして、ラジエターの上を通過した走行風が、温度計のセンサーを直接冷やしてるとか？？
（んな、バカな？！）

ん～、皆さんの水温計は如何ですか？
パネルがないほうが水温下がるなら、そっちのほうがエエヤンか！


ラジエタークーリングパネルの効果について詳しい方、宜しく。



画像と当現象は一切関係有りません(笑)

【お暇組】内、エアロダイナミクスラボラトリーズ（注）のチーフDr.ｓａｔの研究の結果、非常に効果が高い！！というわけで、おれっちもまねっこまねっこ（汗）

現行ＭＰＶリヤ用のエアスパッツ。

これを１組用いて、マイアテの前輪前に装着！


結構簡単に付きました。
これもひとえに、satさんの努力の賜物だと（賞賛）

で、肝心の効果ですが・・・・・















めっちゃええやんけっっ！！
１．車両前方から聞こえていた騒音（ゴォゴォ言う音）
　　がやたら静かに成りました。
２．高速安定性は前からよかったのですが、さらに安定感が
　　増しました。
　　速度計の針が４時を指しても安定そのもの。
　　レーンチェンジもビターっっとしてます。

ただしっっ
おれっちの車の場合、スパッツ～地球が４センチぐらい（苦笑）
キャッツアイのでかいのとか超えるとき当たりそうです。
気をつけよう・・・・

このスパッツ１セットで１７００円ほどです。
ＧＥ欲しいけど、高いし・・・・
とお嘆きの貴方！
如何ですか？（爆）


注：いわゆる人柱やね！（爆）

チューンしてみた！！

詳しくはコチラ

というわけで、ついにプロトタイプが出来上がりました。

画像のステッカー、横幅が50mmです。
文字としてはすんごいちっちゃいです。

こんなのでも作成していただけるとは、まちゃこさんに感謝感激雨霰ですわ！！





今回お世話になってるのは、こちら
ここでは、１枚からでも作成してもらえますし、親身に相談にも乗っていただけます。



実際に有償配布させていただくものは、もう一回り大きくして、
横55mmのものにします。

貼り方さえちゃんと実施すれば、そうそうはがれる事もないでしょう！！

では、もう暫くお待ちくださいね！


どうでもいいけど、わてステッカー貼るセンスねぇなぁ（涙）

って、Ｐ○Ｐじゃないですよ。

やっと入手。
アテンザのH/Lユニット左右セット！






さて、コレをどう料理するもんだべかな？(￣ー￣)

デイライト埋め込みも、エンジェルアイも今更な感が有るし・・・・

ん～、なんかイイアイデアないですかね？
（めっちゃ他力本願）



欲しいって人が居れば、格安でお譲りしますよ。
バルブと裏蓋なし、ディスチャージのバラストも有りません。
ＭＣ前では一番濃いベゼルのタイプです。
ただ、レベリングモータの動きが悪いんですが・・・・
よくある内側の曇りはゼンゼンありませんでした。

交換後の現在装着中のほうがよく曇ります。
もいっかい、クレームで交換・・・・？（爆）

しかし、定価だったら、これ９諭吉以上するのね（驚）