Chobi@【お暇組】のブログ一覧

アテンザが明日で満三歳を迎えます。
んで、その前に継続車検を受けてきました。

当然といえば、当然ですが（？）
特に何も不具合箇所も無く、不適合箇所もなく、車検完了です。
もちろん、普段乗ってるそのまんまでＤラーへ入庫させました。



補機ベルトが痛んできたようなので、交換してもらったほかは大きな交換部品もありませんでした。

まぁバッテリーが性能低下しているので、近日中に交換したいと思います。


ポジション球とリヤライセンスプレート球のＬＥＤが検査員さまのお気に召さなかったらしく、通常の電球に復元されてました（涙）
使用しているＬＥＤ球は車検対応のはずなんだけどナァ・・・・
さらに、リヤバンパー内リフレクタのＬＥＤ発光もお気に召さずで、配線を抜かれてた。。。。。
１２ヶ月点検のときは全てＯＫだったのに！！
人によって解釈が違ったりするから、ＯＫのときもありゃ、ＮＧになるときも有るってことかな？
１２ヶ月点検のときは、『道交法上適合しているはずやで！』って検査員に付きっきりで対応したもんナァ(笑)


その他気になっていた点で、今回車検にすんなり通った箇所は、

・ガレージベリー アイリッド → 特に配光をカットするような点無しでＯＫ
　　　　　　　　　　　　　　　（過去にＴＡＫ．さんがＮＧを出されたとか？）
・フロント、リヤ ディフレクタ（エア・スパッツ） →　地上最低高９ｃｍ以下だったけどＯＫ（驚）
・Ｃ's-Works ギル＆サイドディフーザ → 突起物になってないし、車体寸法に変化ないのでＯＫ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（当然、その辺に抵触しないように作られてるもんね(笑)）
・柿本改 regu-92Z → 排気騒音測定結果９１ｄｂ
　　　　　　　　　　　　　　　後方への突き出し量も車体寸法内なので問題なし！
・フロントライセンスプレートの斜め → なんでか今回はＯＫ(笑)

でした。

やっぱり、基本はすんなり車検に通らないとね！！

しっかし、どう考えても、
・リフレクタ
・ポジション＆リヤライセンスプレート球
の３箇所は腑に落ちないナァ。。。。。。


画像は、納車１ヶ月の頃。
このころは、アンテナとエアバルブキャップ、フロントライセンスプレートステーを変えてたぐらいかな？
まぁ、今でも見た目は殆ど変ってないと思ってますが。。。。(笑)


参考までに、今回の車検費用総額は、
￥１３５,０００－也
明細は、下記関連情報（整備手帳）を参照ください。