Chobi@【お暇組】のブログ一覧

去年に引き続き、半ば無理矢理参加したマツダスピードカップサーキットトライアル筑波ウィンターカップ（長げぇなｗ）

１１月１４日（金）の深夜から姫路を出発して、１１月１７日（月）の夕方に帰り着くという、１泊４日の強行軍（爆）

出発前から色々あって、出発直後にもアクシデント発生し、のっけからどうなることかと思いましたが、終わってみればヒジョーに充実して楽しいひとときだったと思います。

道中、たくさんの方々に迎撃していただき、すごく嬉しかったです。
現地でも普段なかなか会えない方にお会いできたんで、やっぱり来て良かったと思いましたね。

ま、回を重ねるごとに、

「筑波ってちかいやん♪」

と思ってしまうワテはもはやフツーの人には戻れないんでしょうか？？
今回は特に新名神経由だったんで、余計に近かったのかもしれません。
渋滞してなければ、湾岸長島～姫路　って２時間少々だもんなぁ。

肝心のサートラそのものの結果は残すことができませんでしたが、マシンのシェイクダウンという意味では意義有ったと思います。
思いのほか、
・扱いやすいマシンに仕上がったこと
・グイグイ曲がりすぎて怖いほど
・加速もなかなかいい感じ
と、来年以降ではかな～り期待ができそうですｗ



あまり思いたくないですが、歳のせいか、帰着後のダメージからまだ回復できません。
もうちょっと回復したら、ボチボチとレポート（全編突っ込みどころ満載）をあげていきたいと考えてます。


取り合えず、今回のガソリン使用量と走行距離は下記となりました。
（走行距離はメーター読みね）

ガソリン給油量：１７７.８３Ｌ
総走行距離　　：１５１４.７km（サーキット走行含む）

ということは、
燃費：８.５km/L　

首都高での渋滞、吸排気＆エンジンのチューニング状況、サーキット走行を網羅して考えれば、結構いいんじゃないかな？
もともと低燃費走行なんて一切してないし（笑）
山田さんとも全く同じような給油量なんで、ワテのアテだけ極端に燃費が悪いわけでもないでしょ。

というわけで、続編、いつになるか解りませんが、期待しないで待っててください（笑）


今回は、ＵＤＯＮ屋さんのサポートがヒジョーに心強かったです。
今回の満足感は、彼なしには得ることができなかったと断言できます。
山田さん とも結局４日間行動を共にしました。
こうやって最高の瞬間を共有できる仲間がいると言うことは、本当にすばらしいことだと実感しました。

この至福のひとときを味わうために、ワテは来年もサートラ全戦参加を目指します♪