四葉三四郎のブログ一覧

ヴェクスターのLED化その2です。
LEDバルブを1つしか注文しなかった痛恨のミス
その後、元のタングステン球に戻したら、ハイビームとロービームの切替が逆になりました。？？どういう事(><)

その日、注文したバルブが届いたのでとりつけたのですが、取り付けるとハイビームとロービームが両方点灯します。ハイローの切替スイッチも全く効きません。



左のバルブはロービームが切れてました。


















2晩ほど悩み続けました。
原因は、前の持主(私のバイクの師匠です)がグリップヒーターをヘッドライトのロービームから取り出していたことでした。
と言うことで、グリップヒーターの電源をバッテリーから直接取り、リレーでON/offする事にしました。
何とか仕上がりました。

ヴェクスター150が、我が家にやってきて2年と少し、
今回ヘッドライトのLEDを試みて、初めて気づいたのですが、
ヘッドライトのロービームは片側だけが点灯するものと思ってました。
なんと両方とも点灯するのが正解なのですね。
電球が切れていたことが原因とに気づきました。
何てこと(>_<)
LEDバルブを1個しか買わなかったです。
気づいて早速同じものを発注しました。
とりあえず、経過報告をいたします。

購入直後にトラブルのため、交換となったイグニッションコイルだが、三気筒のうちの、1本のみ交換でした。
その後、いろいろと相談したり考えて最良なのは、
残りの2本のイグニッションコイル交換とプラグの全数交換だと思った。
しかしながら後どのくらいこの車に乗るかが分からないので、とりあえず最低限の対策として、1本のみ予備として持つことにしました。

いろいろ研くと
そこそこ楽しい車です。

18.8km/l
466.4kmを走って、
24.8ｌの給油量でした。
ハイオクガソリンです。
タンクが６０Ｌですので、１０００㎞くらい走れそうです。