四葉三四郎のブログ一覧

今月初めに、購入後初ドライブで、
エンジントラブルを起こしたC3の2回目のドライブです。
愛知県から長野県下伊那郡へりんごを買いに行きます。
中川村でりんごを購入後、
松川町のまつかわ温泉へ
清流苑でお昼
ごぼとん丼









しっかりと温泉を堪能！！

その後、無事自宅に帰宅。

ロープワークで、ペットボトルに取り付けるものを作ってみました。
「ペットボトルの首輪」と名付けました。


２本のロープで出来ています。
3ミリ径x 300ミリ〜500ミリ１本
2ミリ径x約100ミリ１本


ペットボトルをぶら下げる事が出来ます。


こんな感じで、セットします。



外す時はここを引き寄せます。
簡単に出来ますので作ってみてください。

約2週間が経ちましたが、
C3が直ったとの連絡が来ましたので、
受け取りに行きました。
そのまま、前回ドラブルを体験した名古屋インター〜多治見インター間を走行してみました。
特に問題なく楽しいドライブが出来ました。

どうやら、トラブルの原因はイグニッションコイルの不良だったようです。

なぜタイヤ圧のインフォメーションが発生したかは、謎のままですが、これでこの車に乗るのとが出来ます。


先週の車(VOLVO XC60)も
エンジンのエラーが出てて、VOLVOディーラーまでの回送でした。

11月19日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

C3が来て、２0日ほど、近所を70キロほど走行しました。
初めて高速道路を走行したのですが、
エラーが発生したので報告します。








名古屋インターから恵那インターを目指していたのですが、
守山PA付近で、タイヤ圧力の表示が発生しました。



乗車前も運転中も特にタイヤ圧力の異常は感じませんでしたので、
慎重に走行を続けました。
ところが、小牧東インター付近でエンジンの警告が発生しました。



いったん、内津峠SAで、車を止めて様子を見ました。
内津の県境を越えれば、次の多治見インターまでは下り坂なので、
恵那は諦めて、多治見を目指すことにしました。
何とか、坂を上り切って、多治見インターまでは快適に下りました。
バンクでランチ
友人のとこでエンジンを冷やして、
下道で、帰宅して、購入店へ。



状況の再確認
① タイヤのエラー発生
② エンジンのエラー発生
③ 回転数が上がらない
④ アイドリングが不安定
⑤ エンジンを切ってから電動ファンが回り続ける（５分ほど）
こんな感じでした。