タイヤ交換

こんばんは。ガレージジャッキがあると楽ですね。私も本日、同様な作業をしたのですが、ジャッキが油圧パンタなので、4回上げ下ろしが面倒でした。
　締め付けトルクですが、85ニュートンとはかなり緩いんですね。トルクレンチ無しだと、男性の場合、逆に過剰トルクにしてしまいそうですね。私のスペイドの場合103ニュートンでトヨタ車の一般的数値ですが、それでも、良い調子で締めたら過剰トルクにしそうなのでトルクレンチは必須だと思っております。私は細身でパワレスですが、緩む不安から力が入るのでしょうね。（笑）

こんばんは。確かにガレージジャッキは楽ですが、ウマの使い方に慣れないといけませんね。
前後よりサイドの方が短時間でできそうです(^^)
訓練しないと。
軽自動車ってトルク緩いんですね、私も取説見るまで知りませんでした(笑)103ニュートンが普通のようですが、私も今までトルクレンチなんて使ったことなく、キーっと音がするまで体重かけていたりしたので、こんなんで外れないか不安です(^^)