AC Schnitzerサスキット装着

今のクルマ、あと3,4年乗り続けることになると思うので、それだけ乗るならということで、バッテリーに続き足回りも刷新しました。
車高は下がり過ぎず、セッティングもマイルドなものが良いので、AC Schnitzer純正形状サスキットを選択。

7.1万km走っているので、アッパーマウントも交換した方が良いでしょうとのことだったのでお願いしました。(+6.4万円)
リアのアッパーマウントは国内在庫がなく、ドイツから取寄せとなりました。



非Mスポなので車高は2〜3cm下がり、結構見た目の印象が変わりました。乗ってみての第一印象は「思ったほどの大きな変化はないながらも、やや硬くしっかりした乗り味」というところでしょうか。もう少し走るとまた変わってくるのかもしれません。

B+Plusさんのブログに施工例がアップされてました。(写真拝借いたしました)
来月車検を受け、その後にアライメントを調整してもらう予定です。