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昨日のつづきです。
タイトルはもうどうでもいいです。

ブースト計の照明が消えて試運転どころではなくなったのでいやいやデッキとエアコンパネルを外して配線チェックです。

再び戻して始動…

今度はメーターの針とブーコンが微動だにしません(T_T)

そしてまた開けてチェックです(-_- )
最後はメンドクセーので開けっ放しでアースだけ繋げて始動！

やっと元に戻りました…
そこで力尽きたので昨日は終了。




今日は帰宅後に試運転しました。

そして走り出す前に有り難い一言をいただきました。



承知しました。アッちゃん。




走り出しての感想は…


とてもスムーズでまるでノーマルに乗っているようでした。

ブーストのかかり方もとてもフラットです。

劇的変化はほとんど感じませんが遅くはなってないようですね。

とりあえずトヨパーまで走ってきました。

バイパスではレブリミットの確認をしようと2速までシフトダウンして引っ張ってみました。

ケツがズルッときて騒がしくなったのはいうまでもありません(´▽`)ノ

確認不可能でした。



結論


やっぱドリッてみなきゃわからん！

でした。

TOM’Sのかっこいいロゴが手に入ったのでヨシとします。

こんばんワウペダル！




ポチッたブツが届いていたのでさっそく取り付けました。
そしてそのブツとは…




ちょっとベコベコになってますがどうせ隠れるので関係ありません！


あらかじめ昨日ばらしておいたので今日は純正と交換して復旧するだけです。

交換が終わり無事にエンジンもかかり試運転しました。

ブースト圧どれくらいだろうか？と思いアクセルを踏み込んでブーストメーター見てみると！

あれ(・_・;)




メーター照明が消えた…

また再びごちゃごちゃしてる配線を確認です(T_T)

開けるとやる気なくなります。
避けたい作業です(*´Д｀*)




眠い！





つづく…