ANにゃのブログ一覧

給料日前で金無いっす｡



現在の所持金これっぽっちです｡


昼飯買いに行くもコンビ二では高いのでトップバリュー狙いでイオンに行きました｡
イオンはビニール袋が有料です。
レジで買い物袋を車の中に忘れたのを思い出しましたが時すでに遅し…
忘れこきの自分に腹が立ち、買った物５品を手づかみで出てきました。

万が一間違われて万引きGメンに捕まったなら応戦の準備はできていましたが大丈夫でした。








そんな金欠状態が先週の親戚の結婚式から続いてるわけですが、車の方でも迷走していました。



走るたびにFRPのフェンダーが削れて行き、限界を迎えてるっぽいです。


アホなボロ隠ししたところでご覧のとおりダサダサです｡




ということで鉄フェンダーに戻すことにしました。

ただし、ホイールオフセットこそヌルいですがロアアームやらナックルアームやらでトレッドが広がってしまったため加工無しでは収まるわけもありません。

ただでさえ金欠状態なのに叩き出しやら塗装代なんて捻出できるわけもないので禁断の技を使いました。
一歩間違えればミサイルになりかねないあの技です。


とりあえず、以前使っていた純正フェンダーで確認します。

そのまま取り付け

明らかにハミタイ。


そしていろいろやってみる。

なんとか収まりそうです。


しかしこの純正フェンダーは既に過酷な使用によりツメが無くなっておりヘロヘロで技には耐えられないことが証明されたのでのでスクラップです。



そこでフレッシュな中古純正フェンダーをポチリました。
金は無いがさすがに加工板金塗装代よりは全然安いです。
当然カラーは４０スーパーホワイトⅡで探しました。


さぁここからはミスは許されません｡


秘儀！


フロアジャッキの棒でツメ折り＆モッコリ作戦！
この技を使うのは何年ぶりだろうか…
コツは少しずつゆっくりです｡



急いで力任せにやると関係ないとこが押されたり引っ張られたりしてこのようになります｡

また近くで見てはイケナイ部分が増えてしまった…
しかし所詮シロート作業｡
これくらいでめげてはいけません｡
どうせドリ車なんだしと自分に言い聞かせます！


そして完成｡





そしてＧＴフェンダー風取り付け方




アーチは少し下がったがダクトが無くなり少し寂しいです｡



当然すんなり付く訳もなくあれこれ細工しました｡
誰も興味ないと思いますけど気が向いたら整備手帳にUPします｡

出来はこれまた近くで見てはイケナイクオリティーです｡





試運転の結果､段差などで多少の干渉はあるものの､鉄なのでドリフトしてハンドル切りまくってればそのうち成長してくるだろうと判断しました。

これでぐっすり眠れそうです。




Ｇ．Ｉ．Ｍ点灯


























つーか、

そもそも小径タイヤや細タイヤの鬼引っ張りにすればこんなことで悩まずに済むんですが、
好きなタイヤにサイズが無い｡
225-35-R18のレブスペとかあれば最高なんですけど…
あとドリ車なのにハンドル全切りできないのも問題外｡


金があればプロに任せてスペシャルなフェンダーにしてもらいたいのが本音です｡
自分でも作ってみたいですが如何せん生粋の不器用なのでロクなものができないでしょう｡


走りと見た目の両立は永遠のテーマですね｡








フェンダーも付いたことだし

次は５月連休のうち４日か６日間瀬､そして１１日ニノックス走る予定です｡

最近ひとりぼっちが多いですけど走りたいときには走る！

無料サーキットもそろそろか…

負け犬の遠吠えのごとくブログの更新率がハゲしくなってきています。

先日の間瀬では集中力が切れて失敗する自分にカッとなり、ギリギリまで走ってしまいました。
満タンで行けば大抵は1/3くらい残るガソリンも今回はガソリンいれれやマークが早くも点灯しそうです。

さらにドリフトする前にタイムアタック的なことをしました。
ドリケツだったとはいえタイムは遅すぎて言えたもんじゃありません。

遅かったくせにブレーキがフカフカになったので今日はエア抜きしました。
毎回エア抜きすると思うんですがペダルがフワフワのままでなんか気持ち悪いです。
なんでいつもこうなるんだろ？

あとコイツも限界に近づいてます。


前タイヤに干渉してフェンダーボロボロです。
ボロボロになっては削りを繰り返していたら
タイヤがいっぱい見えて前だけ車高が高く見えて
カッコわるいので、
鉄フェンダーに戻そうか悩み中です。
そのままだとタイヤがはみ出るので細工が必要ですがキレイに仕上げる技術なんか当然無いです(￣∇￣)

今日は従弟の結婚式でした｡

式場は湯ったり園の隣のなんたらというとこでした｡




久しぶりに結婚式に出席しましたが凝った演出やら新郎新婦および親族の方々の素晴らしい挨拶でなかなか良い結婚式だったと思います｡
余興も賑やかでした。

そして真っ昼間から飲むビールであっという間に泥酔してしまいました(○´∀｀○)


映像



食べ慣れない料理



そんな楽しい結婚式だったにも関わらず､


ご祝儀のおかげで今月と来月は財政難だぜ｡
やってらんねーや！
とボヤいたり、

感動させようとする演出がクサいぜ
と思ったり、

ブーケトスのブーケ、池に落ちても拾うんかな？
と思ったりするような、ひねくれ者の自分は本当にクソです(T^T)

劣等感しか感じませぬ(´д｀)


嗚呼、素直になりたい…



そんな自分には結局コレしかありません。



いつものアレでお別れです。

結局いい案が思いつかずいつもの車載になりました。
飽きてきたのでカメラの取り付け位置を変えてみました。
そしたら逆光でどこ走ってるか分からなくなってしまいました。





この日走ってた中では地元の自分が一番ヘタクソでした。
いっぱい走ってるのにセンスナシオ

でも前回と比べると最終コーナー後半の修正舵が減ったかな？

昨夜久々に夢を見ました。
なかなか良い夢でしたが有り得ないことだったので夢だと悟り目をさましました。
しかし続きを見れず悔しかったのでどうにか続きを見れないものかと思って眠ったら、なんと続きを見ることができました！
しかしそれも束の間。
再び夢だと悟りいいところで目がさめました。
さらにムカついたのでもう一度見たいなと思い目を瞑るとまた続きが見れたのです。
そしてまたいいところで目がさめてその後は見ることはできませんでした。

そんな不思議な夢を見て現実になればいいのになぁーと思いつつ、今日は間瀬に出動しました。


今日も満員御礼でした＼(^o^)／



栄光のゼッケン1番


走行台数は４台で自分以外は県外の方々でした。
来月間瀬でD1SLが開催されるのでその練習かと思われます。
レジャーでドリフトしに来てるのは自分くらいか。


この90マークⅡの方ははるばる静岡から練習しにきたそうです。
慣れてないですといいつつも普通に上手でした。


今年の1Jミーティングでまた会いましょうと、再会を誓ってきました。



最初に使ったデュランは煙がハンパなかったですがあっという間に終了しました。



そして相変わらずケンダはひっくり返すまでギクシャクドリフトでした。




フロントタイヤのホイールナットが締まってるか確認しようとしたら立て続けに3本ナメました。
何故だ？
スペア持ってたので交換。


そして何も思いつかなかったのでお決まりの車載映像の撮影。
マンネリ化してきたので飽きない工夫を少ししました。

今回は集中力に欠いたので結構ミスりました。
シフトミスが多かったかな？
ガリって言わせたりシフトアップミスってシフトダウンしてみたり。

ミスってないとこを拾って編集してるので時間掛りそうです。









あ、夢の内容はバカっぽいので追及しないでくたさい(;^_^A

予定通り明日は(もう今日か)ドリフトの日なので間瀬行ってきます。

残念ながらチームEQUIPの構成員が仕事で行けなくなってしまったので今回も自分１人です。
まあ全員で２人ですけど。

テンション下がりつつも準備しました。


いい加減車載映像も飽きてきました。
自分で見ても眠くなります。
たまには外からの映像も見てみたいんですが１人ではどうにもならないしな(´д｀)


下がり気味のテンションを上げる↓