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愛車一覧

ホンダ

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
通勤用で増車 2月納車予定🎵🎶🎵🎶🎵🎶 2/19に納車されました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月29日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
2台目の愛車です。 以前乗ってたDC2のパーツをほとんど受け継いでます。 サーキットにて廃車に・・・。 希少な黒のDB8 96specRです。 偶然見つけました(爆)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月30日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
一番最初の愛車です。 テキトーにいじってました。 走行距離14万キロ&ボコボコだったので乗り換えしました。 一番お金をかけた車です。 DC2タイプRです。 走り屋仕様なのか、スポコン仕様なのかよくわかりません。 一応、走り重視ってことで・・・。 詳しくは、パーツレビューに載せてますので、ごら ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月20日

ホンダ N-BOXカスタム  

イイね!
ホンダ N-BOXカスタム
妻の車です
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月21日

ホンダ フィット(RS)  

イイね!
ホンダ フィット(RS)
2017/4/21 納車されました。 基本は奥様通勤用ですが、ちょこちょこといじっていきます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年03月19日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
フィット3ミラノレッドです。 グレードは13G・Fパッケージでオプションで安心パッケージとLEDヘッドライト装着しています。 奥様通勤車です。 車検を期に乗り換え予定です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月05日

輝色号 (ホンダ フィットハイブリッド)  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッド
フィットハイブリッドRSです。 メインの車に昇格しました。 6MTなので楽しいです 11/30グッバイしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年06月20日

紅Ⅱ号 (ホンダ フィット)  

イイね!
ホンダ フィット
Fパッケージが装着してあります。 無意味なサイドミラーウィンカーとか(汗) 営業カーです。なぜか、赤。 しかも何気に無限RRと同じ色なんです。 ミラノレッド(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月18日

悪魔Ⅲ号 (ホンダ インテグラ)  

イイね!
ホンダ インテグラ
インテグラ98スペックRです! 3台もインテグラに乗り継いでいる俺って・・・(汗) 最初の車からのパーツも引き継いでいます。 通勤快速&ちょこっとサーキット行くぞ仕様です。 最近悪魔化しているのは気のせい? 残念なのは今まで96スペックだったのでホイールが使いまわせない・・・。 大事に大事 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月27日

ホンダ フリード+  

イイね!
ホンダ フリード+
4/20 N-BOXからの乗り換えです。 フルモデルチェンジチェンジ前の本当の最終型になります。 新型待とうと思っていましたが、下取りの価格、値引き、最終型による熟成具合で決めちゃいました。
 
所有形態:家族のクルマ
2024年04月21日

クルマレビュー一覧

ホンダ フリード+

レビュー
N-BOXからの乗り換えだったのですが、設計の古さは否めないですが(電子パーキング、室内灯・ナンバー灯・ウインカーがハロゲン球)ですがそれを補うほどのユーティリティ。 満足です。
2024年04月21日

ホンダ インテグラ

レビュー
スポーツ走行をする方はお勧めです。 パーツも豊富なので、ベースカーとして人それぞれにチューニングを楽しめると思います。
2011年04月29日

ホンダ インテグラ

レビュー
パーツも豊富で、コストパフォーマンスがとても高いです! ノーマルでもとっても速い! スポコンにもサーキットにも使える、いじり倒しがいがある車です!
2008年10月07日

プロフィール

「シンクロウェザー気になる」
何シテル?   09/05 18:41
2024/4/20新たにフリードプラス Gブラックスタイルが納車されました。 N-BOXカスタムは2024/4/20をもって売却しました。 2024/2/1...

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ホンダ(純正) VX-240ZFE 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/14 21:08:04
MUGEN / 無限 MUGEN TRICOLOR POTTING EMBLEM 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/02/20 18:57:47
LEDリフレクター取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/10/02 06:11:55

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