プロトティーポのブログ一覧

今日は、軽自動車3台と最高速仕様のセルシオで筑波山に朝練に行ってきました・・・。（笑）
メンバーは、なぜかセルシオ、（笑）ビート、S660、アルトワークス。

セルシオ以外は、レーシングシューズ着用・・・。（笑）
4人の若い子達には、絶対に事故だけは、起こさない気持ちで走ることをおねがいして基本から教えてみました。
基本と言っても我流ですので私が経験してきたことですが・・・。
まず、るべく車体がまっすぐの間にブレーキ、エンブレでの減速、アクセルは、全開、全閉だけでは、なくハーフスロットルからのクリッピングからの加速を指示・・・。
まだまだありますが取りあえずここからの同乗走行。
そしてドライバー交代して同乗走行。

遅い、早いは、関係なく無理せず走れていて楽しめたと思います。
事故、故障もなく無事にお家まで帰宅できました。
帰りには、BLUEぜっとんさんにもお初に挨拶もできました。
次回は、自分の車で出動いたします・・・。（笑）

関東は、暑い日が続いています。
お休みは、外構工事がありますのでお出かけもままなりません・・・。（笑）
そこでパーツだけでもと・・・。（爆）
Hill Enjinieering製のアクセルパダルなどなどを購入してみました。


F乗りのみなさまには、おなじみの親切、丁寧なTーWESTさんからの購入です。
これらを取り付けてターンパイクに走る妄想をしています・・・。（笑）
この休みになんとか取り付だけでもしたいと・・・。
お家の方は、なんとか裏側が完成しました。

お盆休みは、工事もないので夜練位は、行きたいかと・・・。（笑）

ビートのステアリングをモモのDシェイプに交換してみました。


やややられたバックスキンですが取りあえず・・・。（笑）
気に入ればレザーで巻き直してもらいたいと思います。
今までは、３２パイのモモタイプ・・・。（笑）
これは、ビニールレザー巻きなのか握った感じもXでした。
本格的に乗れてきた（愛着？）感じなので・・・？
やはり本物を装着・・・。
本気モードになるとやはりプロトティーポを装着するのですがまだそこまでは、到達していないかな・・・。
お仕事の講習に行くのに高速を走行、５速で９５００ｒｐｍ・・・。（核爆）
この車、まだまだだ回りそうです。
コンプーターのロムは、ステージ２の９５００ｒｐｍリミットなんですがステージ３にしとけばよかったかも・・・。（笑）

お休みの日は、自宅の外構の工事のお手伝いをしています。
暑くて暑くて・・・。
中々、完成しませんが毎回ためになります・・・。（笑）


雨が降らない限り工事がありますがイベント、ツーリング時は、休ませてもらっています。
髪の毛も切りたいしお山にも行きたいのですが・・・ガマン、ガマン。
いい鉄骨屋さんがいれば秋までには、ガレージも・・・。（笑）
イナバかカクイチで終わるのか・・・。（爆）

もう何年来の付き合いだろうか・・・。
私より何歳年上なんだろう・・・。
考えたこともありませんでした。
一緒に改造車全盛期を過ごしたこと・・・。
知りあった頃は、ライバルだったな～。
いつのまにか私は、さんを付けて彼は、私をちゃんをつけて呼ぶように・・・。
突然の告白。
ガンになった・・・と。
取りあえずの抗がん剤が始まり、今日に至ります。
その抗がん剤も、もう手がないこと・・・。
その方が作ったペリを今日、見せてもらいました。


マツダスピードのハウジングにコスモのローター、ワンピースのアペックスシール。
OSツインプレートにコグベルトKIT、５１パイキャブeｔｃ。


この方、L型も凄いんです。
ベースカム・・・初めて見ました。
写真は、ありませんが未加工のカム・・・。
運命は、どうしようもありません・・・。
ぺりの出会うのは、X508ファミリア以来の２基目です。