ホンダ インテグラ(96spec R)に乗っています。 20年物の、立派な旧車ですが、元気いっぱいです。

初めてのホンダ車。86亡き後、友人のご実家で塩漬けになっていたこの車を譲り受けました。ZCがこれほど回るとは！86なんか軽く蹴散らす箱型不人気セダン。琴線に触れました！96Spec-Rが登場するまで、浮気する気が全く起きなかった、世にも不思議な魅力を持った車でした。

2回目の免許を取った後の、人生2台目の車、2ドアGT-APEX。なじみのクルマ屋さんが間違って持ってきてしまった、超おんぼろ86。当時でも人気車種だったが、16万円でした。クルマ屋のおやじが嫌がるのを2時間かけて説得し、やっと購入。いろいろ壊れたけど、とっても楽しかったです。ノンスリを入れれば、も ...

初めての車でした。4A-G搭載のFR角形4ドアセダン。低速の無さと、高回転の吹き上がりはとっても魅力的。結婚を機に友人に譲りました（ビンボーだったので）。トヨタもこういう車があったんですね。

HR-Vの後継車として選びました。日産がこれほどユーザーをコケにしているメーカーなのだと、思い知らされた車です。オーナーになったからには、しっかり躾をして、面倒を見なくちゃね。トレーラーのヘッド車としては我慢できるレベル。後は燃費くらいしか取柄のないかわいそうな車です。

これは、一昨年まで所有していた家人の車。 ホンダには珍しいパッとしないD型エンジン。 キャンピングトレーラーを引くことになったため、DIYでいじり倒し、家人からひんしゅくを買ったのも今や懐かしい思い出です。