Guuのブログ一覧

勤務先の駐車許可証が更新された。余計なことを。
当該車両は戻ってくることを想定しているために登録したまま。

持っていると間違いなく無くすので，車検証と一緒にしてもらっておくことにした。


今夜は４人でアイスワインを飲んだ。
webで購入したものだ。おいしかったので，また買ってみようと思う。

he21sに引き続き
夏タイヤへ交換しました。

1時間くらいかかりました。

倉庫からの出し入れが，重くて大変です。

今日夏タイヤへ交換しました。

13inchは軽い。20分くらいで終わりました。

ある駐車場に駐車した際(2/28)，エンジンルームから湯気が出ているのが分かり確認したら，
冷却水リザーバタンク（樹脂，以下，タンクという）のノズル根元が折れていました。
タンク内の冷却水は減っていますが，ボトム付近で液面を維持していました。
フローとしてはヘッドタンクなので，空になっていない時点でさらに下部からの
漏れはないと判断し，また水温も変化がなかったため，そのまま，帰宅しました。

当該車両は後日陸送の予定があり，急いでいた為，新品の部品を注文しました。
ディーラ迄走ろうかと思いましたが，情報によるとdiyできそうなので，
送ってもらいました。（結局陸送は延期しました…）

diyできましたが，同様な箇所が他にないかkyが必要です。


思いました。
例えば車検時に整備と共に予期せぬ更新により費用がかさみます。
したがって，安い方へ，安い方へ流れます。（私はこちら）
しかし，この様な疲労破損を回避するためには，メーカ推奨の交換時期に
交換すること（当該タンクに設定があるかは不明）も必要なことかもしれません。

今回は破損後でも走行できましたが，走行できなくなる故障は避けたいです。

とはいうものの，壊れていない部品を交換するのは
資源としても，お金としても。もったいないと思ってしまいます。

やはり車検時に分解して点検し，必要な箇所を更新するようにすれば
トータルで見ればコストは変わらないかもしれません。
例えば，旅行中の故障を「コスト」に換算したら…楽しみは奪われますがいくらに相当？
整備が悪いなどと言いたくなりますが，実は交換の提案を断ったのはこちらだったとか…

例えば仕事では，設備を年に一度分解し，ベアリングなどのチェックや
グリスアップを行ってもらいます。消耗部品はメーカ推奨期間や使用積算時間で
交換してもらいます。したがって，一年間トラブルがありません。
（必要十分ではありません。例です。）

同じこと（自動車の場合なら2年に1回車検時に合わせてでも）が何故できないのか？
と思います。生産活動とは違います。
生産によって利益を得ています，移動によって利益を得ている筈です。
何故同じように考えられない…


もう一つ思います。
自動車整備ができると生涯のコストも減ると思います。
住宅の次にコストがかかりますが，自身でできればコストダウンできます。
仕事にしたいと思ったことがありますが，別の道を選びました。
別の道を選び，改めて思います。機械，電気，計装，化学など一通り分かります。
様々なところで知識は応用できますし，テクニックも応用できます。
生きていく糧になることが多いと思います。（意見です。）

退職しても，それを大活躍させているのが父です。うらやましい限りです。
同居していればうっとうしいでしょうが，傍観している時点では実に楽しいです。
思いもよらないアイディアが出てきます。

しかし，人はいつかこの世を去るのです。
いかにして，技術や知識を自分のものにするか…同居していないので難しい…。
次会う時，お互い生きているとは限りません。それがいつになるのかも分かりません。
母の死に目には間に合わなかったので，父もでしょうか。元気ですが。
事故に遭わず，病気をせず，長生きして欲しいものです。

車両の引取連絡がありました。
無事使用者のもとへ。安心。