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昨日父宅に来ました。
山間は雪。ここ数年，父宅に行く時は冷え込む。

今日帰る前に交換してもらいました。
家周辺は雪はありませんでしたが，寒い。
私が朝食中，寒い中，交換してくれてました。

自分でしろ？彼はプロですから。

でも，いなくなる前には，多くのことを聞いておかねば。

j51waの車検も相談しました。
父に頼むと安いのですが，
また，もってこなければなりませんので，
近所で探すことにしました。

帰路，山間部は昨日よりも雪が多く，のんびりでした。時間かかりました。

ちなみに彼のj13kb。まだ一度しか乗って出かけていないそうです。
普段軽トラ。

大事にしすぎ。

冬用タイヤへ交換しましたが，さすがに疲れました。
17inch重いです。

コンプレッサーとインパクトがあるともっと楽かと思います。
でも，どれだけの稼動時間かというと夏冬一回ずつとして，
自動車2台で4回。投資効果がありませんね。

ホイールが純正なので，重くなりました。
ice gurdですが，激しくやかましい。

nexco走行のためには替えざるをえません。

今日，新たな使用者のもとへ。

初めて彼女は現物とご対面。
私の言を信じて，決断して下さいました。

塗装もいいし，内装もいいし，ｗサンルーフ。
先日キズをつけてしまったけど，お喜びでした。
(←昨日撮影しておきました。)
(明るいところで見たらびっくりかも？)

いつか戻ってくることでしょう。

山陰本線の江津までとことこ移動。
時間がないため「ｓおき」に乗った。
スピードがあがったようだ。

江津まで陸送されていた当該車両に
久しぶりに乗ってみると，うん，良い。
約半年ほとんど動いていない筈なのだが，
きっと父がうまいこと動かしていたのだろう。
邪魔なので…。あっちに動かし，こっちに動かし…

キビキビ感はxに軍配。

3日には新たな使用者の元へ。

今日，正式にwgnc34に乗りたいという連絡があった。
契約書を交わす必要がある。

善は急げ。
11/1に陸送し，11/3渡すこととする。