Guuのブログ一覧

迎えに行ってきた。
懐かしい乗り心地。
一時的にコンソールと後席がないが。。。

2012&2013/01-12のガソリン代をまとめました。
（2009年はこちら）（2010年はこちら）（2011年はこちら）

燃料の使用量と家計への影響について把握するために。

2012/01-12
　　1.j51wa 69,848yen 4,220km 492L 142yen/L 8.6km/L
　　2.he21s 40,310yen 3,818km 284L 142yen/L 13.4km/L
　　3.cf46a 12,082yen 3,981km 83.7L 144yen/L 47.5km/L
　　total 122,240yenです。

2013/01-12
　　1.j51wa 52,330yen 2,792km 349L 150yen/L 8.0km/L
　　2.he21s 36,305yen 3,325km 241L 150yen/L 13.7km/L
　　3.cf46a 10,870yen 3,260km 70.3L 155yen/L 46.4km/L
　　4.zf16 14,631yen 1,289km 92.8L 151yen/L 13.9km/L
　　total 114,135yenです。
価格についてはレシート上の価格です。レギュラメインでハイオクも利用した。

2009年および2010年には140千円強だったコストも120千円程度になりました。
20千円減った訳ですが，私のアルコール代になっています。意味がない。。。

2013年は1年の25-30%が出張で不在でしたので，参考になりません。
車両は整理され，記載現在ではzf16とcf46aしかありません。
j51waは休憩中。he21sはボランティアです。

父が，，，また作った。

リフトもあるし便利だ。昔はピットだったものだ。
玄関から見ると右手に建物ができた。田舎はいい。広いから。

オフィスもあり，いつでもスタート可能だ。
ソファやテーブルを搬入。

トイレにはジャガータイル？らしい。
オフィス床に使いたかったらしいが，高価らしく，無理だったとか。
いずれにしても使い方は間違っている，と思う。でも，彼らしい。

ところで，整備工場作ってどうする。。。やってけるのか？

そうそう，タイヤの組み替え用の機械とバランサーもあると便利だな。

近く再登録するかもしれない。

近所を走行中，なんか見た事のある自動車が！
うちのhe21sでした。割と遠くまでお出かけみたい。
移転登録。

bk12も同じ方に引き取ってもらいまだ現役。

すばらしい！