くらＰのブログ一覧

最近ではRAオデッセイ乗りの方々の間では装着率が比較的多いGD1フィットドアミラー
ですが・・・
ボクのオデッセイにも装着していました。


ですが、このミラーには経緯があり少し書いてみたいと思います。


フィットのドアミラーを1番最初に加工し装着した元祖がカズさんでした。
まさか、数年後にボクの元に来るとは・・・(^^ゞ




その後、このドアミラーを受け継いだおおぐっちさん





そして、自分に来る前にボクのボディ色に合わせて塗装してくれたかんさん




色々な方の思いや気持ちの詰まったドアミラーがボクの元に来ました♪





そして、
先日、約5年間装着したGD1フィットのドアミラーを取り外しました。。。
それは、装着するのにもっと相応しい方が見つかったからです。





ボクの中でこのミラーを装着してもらうなら同じヨーロピアンドレスアップを楽しんでいる
この方に使って欲しいと思っていました。
経緯をお話しをし快諾して頂けたので、取り外し後に九州へ送りました♪




で・・・
ドアミラーと行き違いに、家族にもボクにも嬉しい荷物が届きました！！！




いよくん！本当に有難うございましたm(__)m


ミラー楽しみにしています！

きっといよくんオデには似合うと思います♪

だって、ボク以外の装着車はみんなハイパーのバンパーですから～！

え～っと、あまりのご無沙汰に何を書いて良いのか・・・(^_^;)

前回のブログUPの後、ＰＣが突然お亡くなりになりやっと最近購入しました。
幸い壊れる直前にバックアップをした為助かりましたぁ～♪

そんなアクシデントもあり遠ざかっていましたが、これからまたボチボチ再会して行こうと思いますので今後ともどうぞよろしくお願い致します！
また、数か月の間に皆さんのところにコメントやイイね！もせずにすみませんでしたm(__)m



それでは前回ブログの続編を・・・
区切りとして今回のブログで完結にしたいと思いますのでお付き合いください♪



オデッセイも購入から進化を続けてきましたが、その進化の節目には雑誌に掲載して頂きました。



↓コレはver.1が完成して、初めてワゴニストに掲載していただきました（2008.5月号）
東京の某ショップでの撮影でしたが、当日は雪で途中でカールソンに履き替えて参加した事を記憶しています。また、初めてでそこそこ大きく載せて頂いたので嬉しかったです♪




次に・・・



↓コレはver.2の前後バンパーが出来たのでワゴニスト２回目の掲載です（2009.3月号）
今回はお隣の山梨での撮影だったので、家族で撮って頂き良い記念になりました♪




次に・・・


↓コレはお友達の方からｱｸﾃｨﾌﾞﾋﾞｰｸﾙ誌の取材があるけど来ないかとお誘いを頂き撮影して頂きました。暑い時期でしたが、楽しく撮影して頂きました（2009.10/11合併号）



自分のやりたかったコンセプトや思いをちゃんと掲載して頂けた雑誌でした！




そして、最後に・・・


↓コレはver.2が完成したので、ﾜｺﾞﾆｽﾄ・ｽｰﾊﾟｰｶｰﾆﾊﾞﾙ2009に無謀にも参加させて頂きました（2010.1月号）
予想通り、参加されていた皆さん凄いクルマばかりでボクのなんてノーマルに感じる程でした(^_^;)




以上！
これにて完結です！！！


最後まで、ボクのODYSSEY Historyにお付き合い頂き本当に有難うございましたm(__)m
また、都度UPするブログにコメントとイイね！を多く頂き本当に嬉しいです♪

前回のブログには多くの方のコメント、イイね！及び足あと
ありがとうございますm(__)m

自分自身もこのブログを楽しく書かせて頂いています。
何より、自己満足的な内容にコメントやイイね！を頂けてホント嬉しいです♪

それでは続編を・・・


ver.1から約２年後
フロント周りとリア周りの加工に着手します


↓２００８年４月
・Ｆバンパーワンオフ加工「DADバンパー+V6純正+ベンツW211前期 純正（ネット類全てベンツ純正品を流用）」
・ヘッドライト加工「インナーハウジング半艶ブラック塗装」



↓２００８年６月
・Ｒバンパーワンオフ加工「DADバンパー+V6純正+Mercedes-Benz E63 AMGワゴンをモチーフ」
・マフラー変更「左右出し加工」



↓２００８年１２月
・マフラーカッター変更「Mercedes-Benz W219 CLS-Class純正」



ここからインテリアへ・・・


↓２００９年２月
・フロントシート「RECARO STYLE-JJ ＋ヘッドレストモニター」
・2nd、3rdシート張替え「RECAROに合わせ背もたれのステッチを統一」
・ドア内張り「張替え+パイピング処理」パネル類は純正の黒木目パネルを使用
・ガラス変更「５ヶ所を純正プライバシーガラスからＳタイプ純正クリアガラスに入れ替え、フィルムはブルー色」
上記についてはお友達の海蛙さんから譲り受けたインテリアとガラスです♪



・インテリアＬＥＤ化



↓２００９年３月
・ホイール色変更「カールソン２本をリム部はポリッシュを残してディスク面をボディ同色に塗装し左右非対称とする事で、上品さと個性を出した」



↓ココまでの進化はこんな感じ



↓２００９年１０月
・グリル塗装+α「梨地の黒ツヤ消し塗装とネット取り付け」
・Ｆバンパー開口部塗装「ネットをツヤのあるピアノブラック塗装しバンパーとのメリハリを強調」
・ドアミラー塗装「ﾌﾟﾚｽﾗｲﾝ下の陰影をハッキリさせる為半ツヤ黒塗装」



最後にver.2のコンセプトといいますか狙いですが・・・
このクルマのデザインを殺さず活かしODYSSEYと言うクルマをMercedesが手を加えたようなスタイルを表現して見ました。

ver.1に続き見て頂けてありがとうございました。
他にも細かな所にも手を入れましたが割愛させていただきました(^_^;)


次回はODYSSEY History ○○編を予定しています
また、宜しければお付き合い下さいm(__)m

オデッセイの歴史といったら大げさかもしれませんが
残しておきたいと思います。

まずは、ドレスアップの進化編として・・・

← CE1アコードワゴンから乗り換え、２００３年３月に新車でＲＡ６オデッセイ・アブソルートがやってきました。

この納車時にはフロアマットはKARO、足回りをエアコブラ（エアー+車高調）にしました。




その２ヵ月後には・・・


↓２００３年５月
F/S/Rのエアロを「WALDスポーツライン」
ホイールは19インチF：8J R：9J「LUFTBAHN S5 MONOBLOCK＆MONOBLOCK-SL」
グリル加工「純正マークレス」
マフラー変更「REMUS スクエアW」



シートも「RECARO-S」に変更



↓ ２００５年11月
Ｆバンパー加工「ＤＡＤ+オデV6純正バンパー」の２個１仕様



Rバンパー加工「ＤＡＤ+オデV6純正バンパー」の２個１仕様
テールランプ純正加工「BMWE46クーペ後期純正LEDユニット」




バンパー加工後にみんカラを開始～♪



↓ ２００６年６月
ホイールを変更「カールソン1/6EVO」 19インチF/R：8.5J



サイドマーカー変更「BMWE46後期純正」
ドアミラー変更「フィット純正加工」
このドアミラーはカズさん→おおぐっちさん→自分へ受け継がせて頂きました。



リアガーニッシュ変更「レクサスLS430純正加工」
ナンバーポケット変更「G-CORPORATION BALSALINI」
フューエルリッド変更「ツマミ部を純正加工」



以上ココまでがｖｅｒ１として区切りのドレスアップです。。。


見て頂きありがとうございました♪

次回はODYSSEY History 進化編ver.2を予定していますので
また、お付き合い下さいm(__)m

今日は、家のクルマ４台を冬タイヤに交換しました
ゴルフは越冬しますが・・・(笑)

で、最近はもっぱらGolfネタばかりだったのでオデはどうしたの？
って思っている方は居ないと思いますが、近況をUPします。


オデは↓この状態から・・・



現在の姿です・・・（恥）
ホイールも１９→１６インチになり車高も激・上がっています(笑)



でもね・・・
↓スイッチをポチっと押すとプシュ～って下がるのです♪
でもホイールが引っ込んで余計に格好悪いので上げて乗っています。。。



現状、本来ファミリーカーとしての使い方を今になってやっとしています(^^ゞ

変更点は車高とホイールだけなんです。　　ホイール戻せば元通りですが・・・(笑)

コレだけでこんなに変わるんだ！って改めて感じました。。。

やはりお洒落は足元からって事ですね♪



あっ！

今度、ボクもいよくんやよっし～がUPしていますが

自分のオデヒストリーを書いてみようかと思います（*^_^*）