Fdori S@FドリSのブログ一覧

明日7月26日は、みん友のうそ8さん主催の[うそ800馬力れーしんぐ走行会]が徳島カートランドで開催されます！アルトで走る為にミッション積み換えや整備しました♪

ミッションは本来のHA23Vアルト純正をまたまた みん友さんslideworks氏より譲って頂いた物を自宅で自力で積み換えました(^^)


今まではHA24Sアルトのファイナル5.3ミッション、ホームコースのTKLのギャラリーコーナー進入は2速がピッタリでしたが、ワゴンRエキマニ流用でパワーアップしてから2速が吹け切るようになりました～。
なので純正5.9ファイナルにして3速進入出来るようにチャレンジします！

大型のジャッキを友人から借りてきて作業しました♪新規格アルトはミッション単体で下に降ろす事ができて便利です！(旧規格車はスペースがない為、エンジンごと降ろすのが必須)

お昼から作業を始めて、のんびりしすぎたのとミッションを載せる時の釜ドッキングに手間取り、作業終了は夜中になっていました(^^;

あとは外装のリメイクを今日施して、明日はTKLタノシンデきます(^^)v

徳島ｶｰﾄﾗﾝﾄﾞのﾅｲﾀｰ 河野先生の走行会に職場の同僚を連れて行ってきました♪

今回はﾛｰﾄﾞｽﾀｰです。ﾅｲﾀｰは一ヶ月ぶり、火曜ﾅｲﾀｰは約3ヶ月ぶりでした(^^)

常連の方々がたくさん集まっていました♪

同僚はワタシの横のりでｻｰｷｯﾄ＆ﾄﾞﾘﾌﾄ初体験！たこ焼き十兵衛さんﾄﾞﾗｲﾌﾞのレンタルドリ車の横のりも出来て楽しんでいました♪

ワタシはﾛｰﾄﾞｽﾀｰで体を慣らしてから、O氏のS2000を試乗させてもらいました！

エンジンは下のトルクが細いけど、上まで回すと気持ちイィ～♪とアクセル開けているとスピンの連続(^^;
車の挙動は前後バランスが50：50みたいな感じで、ドリフト時の車体の軸が安定しない＆ステア切れ角不足でコントロールしずらい感じです。でもV-TECサウンドを響かせながらドリフトが決まった時はサイコーでした(^o^)
まだ車高調とデフを組んでるだけの状態みたいなので、ｾｯﾃｨﾝｸﾞを進めれば驚異的なクルマになりそうです♪

他にはカプチーノのドリフト仕様車も来てました♪シルビアよりタイヤ代がかからないので、たくさん周回されてました(^^)

軽ドリ増えてます～(^^)/

早いものでもう7月！夏ですね♪
夏と言えば、夏祭り・盆休み・阿波おどり、そして8月15日は軽ﾄﾞﾘﾁｬﾚﾝｼﾞin徳島ｶｰﾄﾗﾝﾄﾞですよ～(^^)/

エントリー受付中です♪軽ドリ・Fドリ・軽グリップクラスがあります！たくさん集まって楽しい夏祭りに是非ご参加下さい＼(^o^)／

そして、軽ﾄﾞﾘﾁｬﾚﾝｼﾞ第3戦 備北ﾊｲﾗﾝﾄﾞｻｰｷｯﾄは 【11月29日】(日曜)に決定しました！
こちらは12月目前で、今年のｻｰｷｯﾄ走り納めに是非どうぞ♪


さてさて、この前の6月第4日曜は、鳴門市 妙見山へ おはガレに初参加してきました！いろんなオープンかーが集まるﾐｰﾃｨﾝｸﾞで、お誘い頂いたMさんのﾛｰﾄﾞｽﾀｰを見たり、まっつんさんやあ～くん2号カプチーノを見ていたら、約10年振りに大学の自動車部の先輩 OH!Sugiさんに再会して楽しい日曜の午前を過ごしました(^o^)


午後は友人の車ﾃﾞｨｰﾗｰ試乗について行きました！
まずはスズキ、新型アルトのターボRS。中に乗ってみると意外に広いんです♪リヤシートは足元もスペースがあって快適なのにビックリ！

ワタシも試乗させてもらうと、車の動きは軽快で、23アルトよりかなりしっかりした印象のボディです。動力性能は自然なターボですが、やっぱり普通のマニュアルで乗りたいです…。シフトダウンはいいですが、アップが慣れませんでした。
もし今ワタシが選ぶなら、ターボRSより低グレードのフロア
MT車ですね！軽快に気持ちよく走れそうです(^^)


次の試乗はMAZDAﾃﾞｨｰﾗｰ、新型ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのMT車です。
試乗待ちの時間がだいぶあったので、デミオやNCﾛｰﾄﾞｽﾀｰの中古車を見たりしていました♪
NCの電動メタルトップの素早い開閉を見て感心♪
それからNDﾛｰﾄﾞｽﾀｰの試乗、オープンにして友人ドライブで近くの山坂道へ。なかなか良い排気音でクルマはしっかりした印象です。次にまたまたワタシも試乗。
1、2速は元気な感じですが、3速ではトルクが細いです。ギア比の問題もあるかもしれませんが1500ccの辛いとこですね。ウチのNB6 1600ccと加速は同じぐらいでした。
あと重要なハンドリングは…エンジン以上に残念でした。ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ特有のヒラヒラッとノーズの向きが変わってワクワクする感じがなくて、更に電子制御で姿勢の修正が入り、ワタシには楽しめませんでした～。

今後に期待ですね！