G.RUNNERのブログ一覧

足回りを、クスコ　コンプ３Ｘに変更　F12　R10

ホイール　TE37SL　F19-8.5　R19-9
タイヤ　ZⅡ　F 235/35　　R　255/35

エンジン　噴射P交換
　　　　　　Fコン・VACをはずしてメインＣＰ制御へ
　　　　　　ＢＯＯＳＴ　0.75ｋにて３０６ＰＳ達成
　　　　　　ＢＹ　ＨＫＳ関西
感想　もう一つＳＣつけたぐらいの感動ありです

エリア８６鈴鹿にて取付中

リヤリンク　F・Rスタビ　パット交換　アライメント調整　その他

SC取付完了　１９７PSから２５０PSにアップ　過給圧　０．４８

全体的にトルクモリモリ　爆発的な加速はありませんが、確実に速くなってます

とても乗りやすいですが、もう少しパワー欲しいです

次回はENG内部に手を入れて、過給１.０チャレンジししたいです。

ENGルームからの作動音は2000回転以降は聞こえません（マフラー音大のため）

サーキット走行早速行きましたが、タイムそのままでした（セミウエット）
足回り・タイヤ・腕等見直し必要かな、スピン続発でした

オイルクーラーも取り付けましたが依然１３０°になりました　風の通り道改良しないとダメかな。

８６君　KANSAI入院　SC完成は、来週水曜日です

SC取付前準備　エリア８６鈴鹿さんにお世話になりました
昼に預けて夕方完了でした。