KAMIJUNのブログ一覧

で
←こうなりました^^

車検ついでにエアクリボックス切っといて
と
頼んだら
普通に切ってくれるディーラーは素敵です(笑)

コレでプラグ交換が楽になるかな♪

とりあえず
雨降ってたのでパパッと
ステッカー剥がして
ナンバー外して
カナード外して
ディーラーまでf^-^;

あと
何かヤバイとこあればやっといて～
っと
預けて来ましたf^-^;



画像は
ナンバー無し
追加フォグ無し
なデミ
コレはアリだな～
ナンバーがないのは違反だけどf^-^;

に…
まだなってませんf^-^;
が
セミバケが2脚着きました(ぇ

とりあえず今日は
追加フォグだけ外したから
後は
明日の朝一にチョコチョコっとやれば逝けるかとf^-^;


つけたセミバケはOMPのです^^
ちょっとケツが下がりすぎで
長時間乗るとエコノミー症候群になっちゃいそうだったので
1cmほどスペーサーを噛ませてケツ上がりに…
とりあえず
エコノミー症候群にはなりにくいだろうが
シートが…すわり心地が…微妙？
ケツは最初固く時間が経つと適度な柔らかさに…
なるんだけど
背中が固い…ずっと固い:-;
まぁ慣れだと思うけどしばらく大変そうですf^-^;

ホールド性は今までのシートより幅が広いくせに
なにげに良いです♪

テインの車高調は専用のスタビリンク…
テインのの方が純正より短いので
スタビリンクを長くしたいなら純正のをそのまま使えばOK


なんだけど…



車高調を付ける前に
付けようと思って仕入れておいた
エクゼのスタビリンクは
結局箱を開けて取説を読んだだけ…
袋すら開けてなかったりして…

勿体無いことしたなぁっとf^-^;


オクに流すか個売に出すかするとして
新品未使用ならいくらが妥当？
18000で入手したから15000くらいか？f^-^;

付きました♪
テインのスーパーコンパクトを
フロントのバネレート1kgアップで組んでみました^^

リアもバネレートを上げたかったが
バネがないのでそのままでf^-^;

自由長を買えずにバネレートを1kgアップしたので
フロントを推奨車高に合わせると
握りこぶし1個+指3本入るくらいだったのでフロントは一番下まで

リアは推奨車高にすると指3本なのですが
フロントよりリアを高くしたかった為リアは一番上まで上げましたf^-^;

とりあえずコレでフロントとリアの釣り合いが取れたかと^^

減衰は最初はフロント、リア共にハードから1戻し
で
ちょこっとそこらへんを走り回ってみて
フロントをハードから3戻し
リアを1戻しで
様子見中…


ハンドリングは
メッチャスムーズクイック過ぎずダルすぎず高速走行時の安定感も今まで以上♪
とりあえず
組んでよかったかと♪