Kaz@EP3のブログ一覧

DC5のイケぽんさんからコメントをいただきましたので、SLY素人ながらもう少し感じたことを書きます。

第１コーナー

登りなので、もっとつっこめるはず。道幅いっぱいに使ってブレーキあてながら（フロント加重維持）で行けば・・・でも直後の第２コーナーへの減速が難しそう。

第２コーナー

ここも結構な登り。２速だと回転が落ち込むし、コーナー脱出加速を稼ごうとすると１速かなぁ。すぐにシフトアップしなきゃだけど。

第３コーナー～第４コーナー

ここは怖くてアクセル戻してます(T_T;。第３コーナー前は登りだから、第３コーナーはそのままアクセル踏みっぱで行けそうな気が。その後第４コーナーまでももっとスピード出せるよね。
SLYは第３コーナーが頂上で、最終コーナーが底ですから、FF＋NAなら下り区間で稼がないと登り区間ではターボ勢に勝ち目はありません。

１０Ｒ

本当は次につなげるために１速に落としたいけど、減速とか切り込みとかがうまくいきません。前が２速の深いコーナーで、それほど速度が出てないので荷重移動がうまくできないんだと思います。
あと、電動パワステが切れたようにハンドルが重くなったり、タイヤがどっかに擦れたようにゴゴゴと音がしたりしたので、あまりいろんな手を試せませんでした。いっそのことサイド引いて曲がっちゃいたい気分ですね。

１０Ｒ～３９Ｒ～２４Ｒ～最終コーナー

朝一で24Rで滑りかけたのできちんとアクセル踏めませんでした。
39Rの前で３速入れてます。軟弱者です。39Rは２速だと思いますが、その後、24R～最終コーナーのどこで３速に入るのでしょうか？

次に行ったときは第１コーナー突っ込み、24R攻略と第２から第４コーナー攻略を考えようと思います