Kaz@EP3のブログ一覧

スーパーノーマルを目指して、恐ろしく贅沢な改造？をしてしまいました。Ｓ○ＮＹ損保さん、保険料全部払ってくれてありがとう（爆）

<<強化品>>
■無限強化ロアアームブッシュ
■バッフルオイルパン
■サブフレームリジットブッシュ打ち込み
■エンジンオイルクーラー
■デフオイルクーラー
■ステンメッシュブレーキホース
■強化ドライブシャフト
■強化スライダー

■ブレーキパッド３Ｑ自動車スペック３

<<補修交換品>>
■ハブ・ナックル新品交換
■シフトワイヤー（120型）
■ステアリングギアボックス（100型改120型）
■DIREZZA Z1 225/45-17
■アライメント　スペックＫ

◎サスペンション：変更無し、ノーマル

いや、ひとつひとつはすっごく勉強して頂いてるんですが、何せいっぺんに全部やったというのが命取りでした・・・

しかし、これだけやっても足回りはノーマルといえます。無限ブッシュやギアボックス、スライダーはハンドリング系ですから、直接早くなるような要素は無いですからね。

しかし、このクルマ、早いですよ！そんな気がします（爆）首都高走っていてもぜんぜん安定感が違う。

ま、７万kmの中古もこれで新品同様の状態になりましたし、最強のノーマルと言うことでこれからM&M足と無限足で記録してきた自分のタイムを更新してやろうと思ってます。

－念のためコメント－

全国ＯＦＦの時はメンバーカラーのみです。その他ボディー系はノーマルから一切の変更はありません。クラッチが強化品らしいのと、ブレーキパッドがデルファイだっただけです。
ちなみにエンジンもノーマルなのよ。それにしては異常に元気。機嫌の良いうちにリミッターはずしてシャシダイ乗っけなきゃだわ

ただいま大阪から帰還しました。

１週間ぶりのＥＰドライブは、ＭＡＸさんからの引き取り＆大阪～東京５００Km強の旅となりました。ちなみに燃費は１１．６km/L（４０分仮眠アイドリング含）。

この１ヶ月でクルマは２往復。人間は３往復したことになりますが、何が変わったのかは追々書いてゆきます。

ちなみにサスペンションはノーマルのままです！