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しばらく札幌から離れていたので、遅ればせながらｉＱの一ヶ月点検をとネッツ店へ電話。

おいら：あの××さんいらっしゃいますか？
店員：えっとぉ、先月末で退職したんですけど

あらら、若いおねーちゃんだったけど、保たなかったのね。

おいら：じゃ、店長の○○さんを
店員：店長は今月頭から他店に異動になったんです。

えぇ？挨拶なしかよ。メールアドレスも知ってるんだろ？
３月中まで××さんからメール来てたよ。

信じられないですね。ホンダならお客逃がさないためにきちんと引き継ぎするし、お店からかなり離れてるけどきちんと挨拶に回ってきてるみたい（名刺がポストに入ってるから）だし。客商売なら当然じゃないですか？

だいたい電話受けた人も、営業なら自分で受けるとか、引き継ぎ担当に回すとか、しますよね、普通。

これで大丈夫なのか？トヨタさん。

おいら：じゃ、今日の午後点検できます？
店員：すみません、今日はタイヤ交換だけでスケジュールがいっぱいなんですけど

あぁ、北海道だからね。あったかいからね。Ｄでもタイヤ交換でいっぱいになるんだ。こっちの方がビックリした。

代車に入ってた小銭、やめた営業の娘が預かってるっていってたけど、「聞いてない、調べてみます。また電話してください」


でも俺の名前も電話番号も言わなかった気が・・・

二度とこの店で買うもんかと思った瞬間でした。

９日に、約２週間ぶりに札幌に帰ってきましたが

１０日は徹夜明けでとんぼ帰り大阪出張

ＥＰ３の聖地にも立ち寄れず

神戸千歳の往復チケットを取っていたのですが、早い便に乗れることがわかったため、プラチナデスクをＣＡＬＬして神戸空港便から関西空港便に変更！大阪３空港は相互に変更できます。

しかし、関西空港までの行程が長かった・・・
南海難波から快速で４６分って。
でも札幌から千歳空港が３５分だからあんまり変わらないのかなぁ。

この２日間は久々の強行軍。

９日
・5:00起床
・7:00羽田～8:35千歳
・会社に9:15到着
・資料終わらず徹夜

１０日
・6:15タイムアップ、会社を閉めて自宅へ
・7:00シャワー浴びてｉＱで千歳空港へ
・8:00千歳～9:55神戸、機内で気を失う（笑
・→三宮→大阪→四つ橋線肥後橋に11:00
・15:20便変更
・15:40南海難波発～16:27関西空港着
・17:00関空発～19:05千歳着、再び機内で気を失う(笑
・20:00会社に帰着
・21:00自宅着、土曜のＡＭまで爆睡

土曜日はＥＰ３のオフ会もあったんですが、いろいろあって帰って来ざるを得ませんでした(悲

写真の飛行機はボーイング７３７－７００
１２０人乗りの中型機です。関空千歳で乗りましたが、塗装がＡＮＡブルーじゃなくてゴールドだったので珍しくて撮りました。写真じゃよくわかりませんね。

千歳神戸はエアバスＡ３２０でしたので１６０人乗りでもう少し大きかったです。
７３７にはプレミアムシートが８席だけありました。
Ａ３２０には無かったのでノーチェックでしたが、わかっていたらアップグレードポイント使ってプレミアムシート取ればよかった・・・その方が熟睡できたんだけど。2008年度は結局、アップグレードポイント一回分使えなくて捨てちゃったんです。

普段、羽田千歳は７４７とか７７７が多いので、中型機は珍しいのです。

そういえば、７８７ってどうなってるんですかねぇ。
１年以上遅延で許すなんてうちらの業界からするとうらやましい限りで。
ＡＮＡは中継ぎに７６７をＪＡＬは７７７を数機入れるらしいですけど、これってペナルティーでタダ？
いやいや、なんか力関係で押し切られているような気もするなぁ。納期遅れ許してさらに金払うなんて考えられないけどね。
７４７－４００の時は運良くカナディアン・エアーで乗れたけど、７８７はねらって海外旅行しないとしばらく乗れないんだろうなぁ。

遅ればせながら・・・・


免許が綺麗になりました！


長かった一年


どころか・・・

純正タイヤホイール４本盗難に始まって

・車両盗難
・８０ｋｍ制限で１４３ｋｍレーダー激写＝１２点
・翌週覆面に捕獲：＋３点＝１５点＝取り消し点数
・公安の公聴会で取消免れ免停１８０日
・２日間の講習で免停１００日
・免停終了、前歴一回、残３点、４点で免停６０日、１０点で取消
・5月：代車で環七でパトカーに捕獲、３点、残り１点
・1月：四つ木高速出口で一時停止違反：１点、アウト！免停６０日
・講習２日で免停３０日
・免停明けが４月１日、ここから1年間は前歴2回なので
　　２点で免停９０日
　　３点で免停120日
　　４点で免停150日
　　５点で取消

というわけでまさに崖っぷちでの1年間。長い暗闇をさまよってきましたがこの４月１日で晴れて自由の身になったわけです。

ほ・ん・と・に・・・長かった・・・

マジで一般道でスピード出さない人なんですよ。

それが３○さんや三十○さんやキ○○ツさんに影響されてナンの前準備もなく爆走を繰り返すうちパシャっとヤラレタわけです。

運も有りますよね。男の厄年を痛感しました。マジで。

札幌で通勤していたアルトのおかげもあって時速５０ｋｍ台の走行感覚にも十分なれました。今は一般道で４速以上に入れません（笑


これからも安全運転に努めます。