☆はたぼー☆のブログ一覧

…まいど。

ついでにちょっとした作業も済ませちまいました。

黒バラ号に付いてたDefi VSD取り付け。
まだ回転信号は取ってません。ただのデジタルメーターだし^^;

Aピラーに付いてる謎の物体は…斜め後方確認用ミラーです。
これで右車線変更もばっちり！見た目は…気にするな。

そして…メーター照明球を赤色に。
夜は怪しげな雰囲気になります。
センターコンソール部分も赤にしたかったんだが…後日作業と相成りました。

…まいど。

ちっと低くなってる？

えー、あろうことか、ただでさえストローク不足のNAロードスターに何を追加するでも無くただ単にダウンサスを組むと言う暴挙に出ちまいました。

某オクで到着したのは米RACINGBEATのダウンサス。ちょっとくらいはレート高いかもなので、RS☆R入れるよりはましなんですが^^;

今回の目的は、ただ単に純正然とした車高が気に入らなかった為なんですが、ばらさなきゃ解らないショックのへたり具合とかブッシュのへたり具合とかを調べる意味もあったりします。

NAの標準車高は、前後バンパーのリフレクター位置(中心ね)で、
前：435mm/後ろ：470mm
です。
作業前の実測値は
右　前：425mm/後ろ：456mm
左　前：429mm/後ろ：468mm

やたら高く見えたのにそれでもへたって下がってたわけ。

さて、バネ替え後の車高は…
右　前：382mm/後ろ：442mm
左　前：385mm/後ろ：448mm

あぅ…ケツ上げになってる(TT)
前約4cmダウンに対し、後ろ約1cmダウン。
これだけのダウン量でもリアダンパーがバンプタッチまであと1cm！
バンプラバー加工でちょっとでも突き上げない様に細工しましたが…

とりあえずトーだけ取って終了。
フロントのキャンバーが左右違う(やけに右側がネガ)のも気になる所。

さて、今後サスをどないするか、思案に暮れるとします。
いつになることやら…

…まいど。

Spring has come!


…いや、某オクで買ったバネが届いたってだけなんですが。

作業前の我がNA8です。

さて、どうなる事やら。

…まいど。

金曜日に移転登録、名番変すませて、
もう4日目。
だんだん馴染んでます。
まだ手足になりきってませんが…
馴染んでいく過程が気持ちよかったりします。

連休は早速車いじり。久しぶりです。
ひょんな事で手に入れたレイブリッグの丸目に、
ベロフのバイキセノンキット。

夜点灯させたら…眼光鋭いけろよん^^;

文句なしにいいです、これ。

ちなみに、リトラはヘッドライトが切れやすいって話を聞きます。
点灯時にフィラメントに電流が突入しながらヘッドライトが上がる事で振動が加わるから…？？
実際はどうなんでしょ？
バイキセノンだと余計に心配です。

リトラ乗りの方、どうですか？

…まいど♪

本日登録に行ってまいりました。

ほとんど1ヶ月というもの、自分所有の車が無い状態で会社の代車(トゥデイのAT車)で過ごして来たんですが…

やっぱ自分のくるまってええわ♪

倉敷某所から岡山の陸運事務所まで自走で登録に。
最初はぎこちなかったんだが、だんだん体が馴染んでいく…
ええ感じです^^

本日は顔が緩みっぱなしですわ^^;