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注文したレヴォーグの納期が1ヶ月近く前倒しとなることに伴い、法的書類の提出と注文書の書き換えにDへ。

営業さんと一緒に提出書類の確認をした後に、改めて今後についての説明を頂きました。

納期が前倒しになった具体的な理由については直接触れなかったものの、何事も無ければ工場の年始休明け早々（2〜3週目くらい？）には生産ラインに乗っかって、ほぼ1月納車で確定の模様。
商談時点では3月納車の予定だったので、すごい勢いで巻かれてます。（笑）

登録月が早まるので自動車税の月割額が増えるものの、現車からの還付分で相殺するので、特段の持ち出しは無し。

まあ、こちらとしては早まることに何の問題もないので了承し、営業さんは注文書の再作成へ。

代わりに「作成に少し時間が掛かるので自由に乗ってきてください」と、“レイ”のやつを渡されました。＼(^o^)／

では、お言葉に甘えて好きにさせて貰います❤️。

とはいえ、まだ200kmちょいしか走っていない超ド新車様。
畏れ多くてムチャはさせられないので、近所の市街路を流します。


以下、個人の感想をつらつらと。

第一印象は、前評判の通り確かに”静かでソフト”。
でも、あくまでノーマルのレヴォーグと比較してのことなので、大まかな乗り味は”レヴォーグ”そのもの。
アイポイントも、レヴォーグより微妙に高いか？と感じはしたものの、違和感を覚えるほどではありませんでした。

うん、乗りやすい。

乗り心地については、事前に「アウトバックっぽい」という評価に触れましたが、アウトバックならではの”ゆったり・どっしり”な個人的イメージのそれとはちょっと違うかなぁ。

「STIのコンフォートモードに近い」という評価にも触れましたが、なるほど確かに。
でも、STIのコンフォートモードは設定が色々と軽くなり過ぎるので、レイバックの方が安心できました。

もし自分が「何に一番近い？」と聞かれたら、「EV走行モード中のXV」と説きます。（笑）
惰性でゆったりのんびり走ってるけど、ここぞとアクセル踏んだらしっかり反応する。

総じて、確かに他車種と比べると尖った特徴も少なくバランス良くて、”どんな人にも乗りやすい”印象を受けました。
”既存のコアなユーザー以外にも訴求する”という目論見通りのモデルなんだろうな、と思います。

が、最終的に自分がたどり着いた答えは、
「好きな人には刺さるが、刺さる人は限られる。」
デザイン・乗り心地・使い勝手・乗り味・・・etc
その人にとって何かしらピンポイントで「ココがイイ！(*ﾟ∀ﾟ*)」と突き刺さればヒットするでしょうが、「コレ”で”いい」って妥協的に選ばれる車とはなりにくいかな・・・？

ユーザーの裾野を広げても、掴まる新規ユーザーは結局車種を指名買いするようなハードコアタイプっていう・・・。
スバル車はやっぱりスバル車、こうじゃないとね。（笑）


30分ほど乗り回して、Dに帰還。
試乗キャンペーン中とのことで、くじを引かせて貰いました。


結果は・・・(´༎ຶོρ༎ຶོ`)


注文書類を差し替えて、本日のタスクを全て完了。
次回の動きは年明けになるとの事。

営業さん、良いお年をお迎えください。

レヴォーグを発注してきっかり1ヶ月の今日、Dの営業さんから着電がありました。

「進捗のお知らせです」とのことで、聞けば「納期が当初よりだいぶ早まりそうです！」との事。

「そうみたいですね」と応じると、「なんでご存知なんですか！？」との答えが。

そりゃぁね、こちとらちょっとしたストーカーばりに連日あらゆるメディアの御社に関する情報拾い集めてて、ムダに株価とかまで逐次把握してますから。（笑）
ちょうど前日に公式の情報が更新されて、出荷目処が短縮してる事くらい当然押さえてますとも。😏

年が明けたら動き出す手筈で打ち合わせていた書類準備を年末休前までに済ませて欲しいとの事だったので、全然急ぐつもりもなかったんですが、とりあえず賃借している駐車場の不動産屋に使用承諾書の発行を申し込むため連絡。

すると「取りに来てくれるなら即時発行しますよ」との返答だったので、暇を持て余していたこともあり、早速向かいました。

さらに、不動産屋で書面を貰い受けて建物を出ると目の前にはコンビニ。🏪
そのままマイナンバーカードを使ってマルチコピー機で印鑑証明書を発行。

土曜にも関わらず、ものの1時間で片付いてしまいました。

これが10年も前には、平日に市役所行って〜警察署行って〜と1週間くらい掛けてあれこれと駆け巡っていたのに、今はこの後の手続きも全てOSSで済んじゃいますし、ほんと便利になったもんです。
・・・便利になったはずなのに、Dの代行手数料がどんどん値上がる一方なのは、なぁぜなぁぜ？🤔

折り返しDに連絡して、明日書類を届けるついでにレイバックの試乗もお願いしました。