つくだにのブログ一覧

ジーパン刑事ー！o(T□T)o

・・・はい、昭和生まれ昭和育ちです。

先日投稿したAXIS-PARTSさんの「ダッシュボード&コンソールランプキット」
これと合わせて「インナーランプセットB」も発注したのですが、あいにくの欠品。


15日に入荷ということで、そろそろかなと連絡したところ、すぐに発送してくださいました。


開封してみると、メインのインナーランプユニットとオプションのフットランプユニットを、既に結線してありました。



が、インナーランプユニットに違和感。


あれ？えーと・・・

ソケットから線生えてる。Σ(゜Д゜)


電源取れない・・・。orz


遅配で慌てて製作してくれたのかなぁ。
週明け、小一時間問い詰めます。(*ゝ｀ω・)

機嫌直して帰ってきました。(￣▽￣)=3

ドアロックからオールセルフサービスの"岩塩対応"だったのがまるで夢だったかのように、ウェルカムしてくれます！

反省を込めて、納品請求書晒し。
ケースバイケースと思いますが、インナーランプがショートすると26番のヒューズが溶けるみたいです。

ネットの各種書き込みを見て、完全に"統合ユニット"が燃えたと思い込み絶望してたので、その辺のものしかチェックしませんでした。

DIY魔の皆様、ご参考に・・・ならないか。(；´_ゝ`)

ヤラカシターから5日。
まさかのディーラー3連休と重なり、本日朝イチでご入院。

症状は、
・スマートエントリー死亡
・ドア連動のランプ系全滅
・MFD電源落ち
・アイサイト非稼働→点検指示
・ハイブリッドシステム非稼働→点検指示
・RAB非稼働→点検指示
と惨澹たる状況でしたが、

診断結果はなんとかヒューズ1本切れただけで済んだ模様。(;￣ー￣A

日帰りで退院できるとのこと。

この数日、何がキツかったって、スマートエントリーに全然ウェルカムしてもらえないことでした。

ライティングはおろか、ドアロックすら開けてもらえない・・・。
なんとかハードキーで開けて乗り込んでも、照明も点けてもらえず・・・。

悪かったよ～、もう許して・・・。(T0T)

エンジン掛かって、走行できただけ救いですが、最近の車ってほんとあらゆるものがリンクしてるんですね。

ルームランプの回路がここまで広範囲に影響するとは・・・。

昔の感覚でいじってたら、まんまと痛い目に遭いました。

まあ、弄りはやめませんけどね♪ヽ(´▽｀)/

好奇心は猫も○す・・・。

調子にのってインナーランプの回路に手を出し、




・・・お察しください。orz

一瞬の気の迷いで・・・。

純正回路に手を出すのはもうやめよう・・・。

分割します。

何だか手を出してはいけないところに手をつけてしまった感・・・。
センターコンソールボックスを外してドラレコ本体を手元に寄せてみたところ・・・

とりあえず、謎の君はカプラーオンだったので外せました。
配線がカメラ側から二股になっているので、駐車監視用の補助バッテリーとかかな？？？

ここで新たな問題発生。
5本ある配線のうち、1本が外れない。
押しても引いても前後左右に揺すってみても外れない・・・。
これ、もしかして、直結！？



こちらは、カメラの映像ラインと思われる配線とセットになっているので、これこそが後方録画用の配線で、バックカメラの映像出力から分岐してるのかな・・・？

とにもかくにも、このラインを外さないことにはコンソールボックスから本体を取り出しできないので、センターコンソール内の配線をたどるも・・・

コネクターらしきものは一切無く、スルーっとダッシュボード内にスルーイン。

次の対戦相手はナビか・・・。orz