11年間、30後期セルシオに乗っていましたが今回bBに乗り換えました。 昨年、レクサスCTを購入してからはそちらがメインになったため乗り換えを決断しました。 どこまで乗るかは決めてませんが、長く付き合っていきます。

2023年10月20日の友引の午後が納車が1番相応しいとのことで納車になりました。 妻の母の介護などで週1は往復130kmかけて走るので、燃費のいいハイブリッド車でこのCTと出会いました。 これからまた長く、自分たち夫婦の足となって活躍してもらいます。

2017年2月1日に納車されました。 セルシオは妻が営業車で使用し私はこれで通勤いたします。 カカア殿下の家はこんな感じです・・・ セルシオと比べ視界は、ほぼセルシオと変わらない高さで運転しやすくBOXタイプではないので走行安定性もいいです。 これから皆様が気づかないくらいのドレスアップをした ...

「完全への飽くなき追求。今ここに、感動となってその姿を顕す。」 後期セルシオのキャッチコピーです。 前期から乗り換えですが同じセルシオでもこんなに違うのかと思いました。 最初はFパッケージインテリアセレクションにしようかと悩んでましたが後期は前席シートヒーターで後席エアーシートの標準装備にな ...

６年乗りました。 買った当時はまだフーガに変わったばかりだったため中古車市場ではかなり高かったです・・・ 元嫁に黙って購入するくらい好きでした。 そして今の嫁を最後に助手席に乗せお別れ・・・ でもこのY34は落ち着いたフォルムですが後ろのいかつさにほれ込んでました。 このグロリアがTVで昔は ...

大人の顔とやんちゃな顔を持ってるセルシオです。 「セルシオを超えるのはセルシオだけ。」 「頂点であること。頂点であり続けること。」 いい車でした。 次のオーナーさんに渡りました。 きっと私達みたいに大事に乗ってくださると思います。