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スズキ

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フィアット

スズキアルトターボRS

CVTに飽きたので、AGSにします。

所有形態：現在所有(メイン)

2019年07月20日

フィアットプント (ハッチバック)

以前乗っていた車はエンストが多く、段差を越えた後長時間揺れ続ける日本車でした。日本車を凌駕する信頼性と実用性と経済性。永く乗るなら輸入車は結局お得です。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年12月20日

その他その他

不動産＆資産取得のチャンスなので、「エコ替え」しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2008年12月20日

クルマレビュー一覧

フィアットプント (ハッチバック)

大変役に立つ車。「本物の実用性」が感じられます。つまり、「細かいことを気にする人」にお勧めできる車と言うこと。投稿者自身も徳大寺氏の本で「この美しいスタイルをヤセ我慢せずに乗る車」、車雑誌での「小型車作りに定評のあるフィアット」の評価が気になってディーラーを散々からかって（笑）、長期にわたる調査の ...

2007年09月18日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「貯蓄中。」

何シテル？ 12/20 21:22

実用車オタク

ただ機能さえすればいい、という機能には「実用性」はありません。実用性にも質の違いがあるのです。長く乗れる車を選べば、お金はかかりません。駄目な車...

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	スズキアルトターボRS CVTに飽きたので、AGSにします。
	フィアットプント (ハッチバック) 以前乗っていた車はエンストが多く、段差を越えた後長時間揺れ続ける日本車でした。日本車 ...
	その他その他不動産＆資産取得のチャンスなので、「エコ替え」しました。