<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>工作屋 / 工作屋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/</link><description>工作屋です。よろしくお願いします。楽しく走れるパッソ作りに日々没頭中。人にやってもらったのでは楽しくないので、整備もイジリも全部自分でやる！が基本です。晴れの日も雨の日も雪の日も、車大好き。

職場を異動になって、新しい職場で車好きの人に誘われてジムカーナ始めちゃいました(笑)本格的なのじゃないけど…サーキットじゃない楽しみ方ってあるもんですなぁ！！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 05:50:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>工作屋 / 工作屋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/</link></image><item><title>八千穂レイク氷上走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/34874410/</link><description><![CDATA[10日㈯にプロクルーズさん主催の氷上走行会に友達と参加してきました。

場所は長野県八千穂レイク。

初参加だったので、ずっと楽しみにしてました♪

去年違うショップのイベントに参加予定でしたが、天気の関係で中止に…

なので、2年越しの念願叶いました。


予想に反して、長野 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 00:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>氷上走行会の連絡あり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/34755968/</link><description><![CDATA[2015年１月10日㈯に『PRO-CREWS』さん主催の氷上走行会に友達と参加申し込みをしました！

去年は違うショップのイベントの同走行会に申し込んだのですが、悪天候(天気が良すぎ)で
イベントキャンセルに…

PRO-CREWSさんには初申込み＆初面識でしたが、やっぱり氷の上なんて
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 21:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナのアレコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/33070694/</link><description><![CDATA[GW唯一エンジョイできた事。

走り仲間に急ではあったものの、誘われて行った『ジムカーナ練習会』

やっぱり、クルマって思いっきり走らせなきゃ意味無し！！

会場がもっと近かったらなぁ～っていつも思う(笑)

GWって事もあってか、走りに来てる人が多かった。

今回ちょっと残念だ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 21:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>いきなりのお誘い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/32989163/</link><description><![CDATA[只今GW真っ最中。
Ene-1の工作が忙しくて、『わ～い♪GW～♪』な～んて雰囲気無し(爆)

そんな時、友達から『ジムカーナのお誘いLINE』が！！

と～ぜん行くでしょ^m^2秒でOK(笑)

足も替えたし、そろそろ走りたいって思ってたとこだし。

場所はいつもの雁〇原。(遠い ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 17:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ene-1 GP 会合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/32312773/</link><description><![CDATA[【活動記録】　No2　モーター＆コントローラーキット検討・購入

今年のパワーユニット　ミツバさんのブラシレスモーター！

スポンサー付のチームや、企業チーム、大学は『超』高性能モーターを
搭載できる経済力があるけど、我がチームは一般の貧乏チームの為、
すんごいモーターなど、積めるはずも ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 15:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>2014　Ene-1初会合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/31859156/</link><description><![CDATA[【活動記録】　No1　初会合

2014年もEne-1の活動記録付けます。

今年の大会終わってから、全く何もやってなかった訳ではなく、情報収集したりしてた。

一番やったのは、レースで収集したデータロガーのデータ解析。

いろいろわかったかなぁ～


さてさて！来年の話題と言 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Dec 2013 21:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>爆走！！ジムカーナ(っぽい事)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/31472470/</link><description><![CDATA[ジムカーナ(っぽい事)してきた♪

心配してた天気もギリギリ持ちこたえて、晴天とまでいかなかったものの時々晴れ間が出て、

程よい気候でした。若干寒かったけど…

少人数での参加で、数名諸事情で来れなくなってしまい、より少人数に…

でも、当日集合したのは5人。寂しくはない感じ^m^ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 00:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>今週末ジムカーナ(っぽい事)しに行きます。が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/31443166/</link><description><![CDATA[今週末26日㈯、ある所へ職場の仲間とジムカーナ(っぽい事)をしに行こうと思ってます♪
以前も行った事があって、やっぱクルマ走らせるのって楽しいね～(^o^)／
LSDも入れたし、シェイクダウンにはうってつけ！！

ただ…今話題の台風27号が(-&quot;-)さらに28号まで出来ちゃって、天 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 22:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>LSD装着(^o^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/31427544/</link><description><![CDATA[噂のパーツ(?)、DスポのLSDをついに導入！！！

やっぱり、サーキットでもジムカーナでも感じてた、コーナーからの立ち上がりのモタツキ感。

こればっかりは、LSD無では解決しない（と、思った）

それに、会社の友達に教えてもらった『氷上ラリー』。これにも参加したかったのが一番の決め手 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>Ene-1 GP のいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30850971/</link><description><![CDATA[【活動記録】※番外編～お疲れさん会～※
Ene-1　GP　お疲れさん会を開催♪

…の、前にデータ解析！！っと思ったら、大事なデータが入ったY氏のPCがご機嫌ナナメになってしまった(＠_＠;)

データだけ引き抜けっ！！！ってやってたら、Y氏のPCが復っ活～～～～ツ！！！

なんだかん ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 18:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>後片づけ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30800213/</link><description><![CDATA[【活動記録】※番外編※
メンバーの皆さん。昨日はお疲れ様でした。

今日はホントは仕事休んでゆっくりしてほしかったトコですが、社会人としてそうもいかないのが常ですよね…

でも、私ちゃっかり休み取ってますけど、決して遊ぼう！なんてつもりないですよ！！

ちゃんとEne-1の後片付けしま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 23:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>2013　Ene-1 GP SUZUKA　開幕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30800009/</link><description><![CDATA[【活動記録】レース当日

いよいよEne-1　GP　ﾚｰｽ当日。メンバー全員AM4：30起きでサーキットへ。

若干昨日の酒？喋り過ぎ？で頭痛感が残ってるけど、ボデー組んだりバッテリー充電しなきゃ！！

自分らより早く来てるチームもあって、雰囲気伝わってくるぜぇ♪

6：30～の受付 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>レース前日なのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30799322/</link><description><![CDATA[【活動記録】最後の仕上げ

明日レースだってーのに、まだボデーの一部とかを作ってる我らってなかなか強者か！！！

大きいところは出来てるけど、地味に『完成』って言い難い(-&quot;-)

でも時間なし急ピッチで作業を進めて、昼過ぎに何とかトータル確認ができた！！

ま～間に合った ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>装填！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30725779/</link><description><![CDATA[活動記録】新エボルタ装填

大会1週間前で、マシンが9割の完成度。

前日・前々日で大きいトコは完成まで持って行けたものの、地味なトコは今週に持越しとなってしまった…

でも、さほど大きな作業な無く、キャノピーのスクリーン貼る！とか、電池の慣らし充放電する！とか。

ただ、完全体での ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 22:15:46 +0900</pubDate></item><item><title>ボデーが出来た…(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30718568/</link><description><![CDATA[【活動記録】ボデーほぼ完成

大会がいよいよ来週に迫った今日…切羽詰まった状況でやっとボデーが、ほぼ完成した。

しかし…『ほぼ』が付く(-.-)

なぜなら、キャノピーが地味に未完成だから…

大会は来週だってーのに、いいのか？？？

これもあっしが夜な夜なもっと頑張らんかった ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 00:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>ﾎﾞﾃﾞｰﾌﾚｰﾑ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30718234/</link><description><![CDATA[【活動記録】ﾎﾞﾃﾞｰﾌﾚｰﾑが形に！！

やっと形が見えてきた…CAD上での2次元からﾘｱﾙ３Dへ。

予定では休日の作業でここまで行ってるハズだったのに、だいぶ押してる(-&quot;-)

仕事終わって帰って来て、家で残業…この残業代はレースの結果で清算してやる！！

何はとも ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 23:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーBOX完成！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30592193/</link><description><![CDATA[【活動記録】ﾊﾞｯﾃﾘｰBOX完成

昨日は塩ビ板のベースに電池ｹｰｽを並べて端子を銅板で半田して…の作業で終了。

今日はブレーカへの結線。去年のバッテリーBOXから10Aのブレーカを移植して

配線も必要最小限にしてみた。各端子の結線が銅板だから、物足らない感がある気がする♪

 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 21:18:05 +0900</pubDate></item><item><title>端子結線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30580669/</link><description><![CDATA[【活動記録】ﾊﾞｯﾃﾘｰＢＯＸ接続

前回プラ板に電池ｹｰｽを載せて、ﾊﾞｯﾃﾘｰBOXに一歩前進。

今回は各端子を結線したのだ！！(Y氏が　　^m^　　）

去年みたく、配線で結線ではなく、銅板でスリム化。ゴチャゴチャしてなくてすっきり♪

全端子の結線が完了して、ケース間で短絡 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 19:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>新ﾊﾞｯﾃﾘｰBOX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30542996/</link><description><![CDATA[【活動記録】ﾊﾞｯﾃﾘｰBOX(途中)
やっとﾊﾞｯﾃﾘｰBOXに着手。
色々格好を考えたけど、結局去年と同じ感じに落ち着いてしまった(笑)

今年は電池ケースに収めるタイプだから、BOXにするとデカくなってしまった…

電池のハマり感もなかなかいい感じで、振動でおどったり、外れる心配は ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 22:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行　ＩＮ　三河モーターランド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30422882/</link><description><![CDATA[職場のクルマ好きの皆さんと三河モーターランドへ行ってきました。

グリップメンバーはあまりいなかったけど、この日は他の人もたくさん来てて

ちょっとした『追いかけっこ』が出来た。（自分は追いかけ回される側…)

一応少しはいじってるつもりだから、ま～ま～走れるだろうなぁ…なんて思ってた自 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 22:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>電池ケース到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30390949/</link><description><![CDATA[【活動記録】電池BOX
今年はエボルタの型式も変更になり、我がﾁｰﾑのバッテリーケース？は電池単体での載せ替えが
ちょっと困難…(諸事情で(+_+))

どの道、去年のバッテリーケース？は作り変えたいって言ってたので、新規一転作り替えます。

じゃ～どんなんがいい？？ってなった時、他のﾁ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 20:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>Rｒブレーキ完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30332628/</link><description><![CDATA[【活動記録】ブレーキ2系統目。
苦労した図面も何とか描けて、いよいよキャリパーステーの工作開始。

5ｍｍ厚のLアングルにCADで描いた寸法をけがいて、ゴリゴリ…ギャーギャー…

ほぼ削る部分だったんで、『金のグラインダー』で荒削り。機械の力素晴らしい！！！

15mm位の余分なトコを ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 22:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>やばい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30315655/</link><description><![CDATA[【活動記録？】

ブレーキ2系統目の図面が描けぬ(-&quot;-)

キャリパー取り付けステーとパッド取り付け角度が違うから

現物の角度を分度器的工具で測っても、そんな雑な測定でいいのか？？
とかとか思うと、図面にならん！！！

息抜きで【活動記録】書こ…て、書いてるけど、この ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 22:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>データ解析</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30274247/</link><description><![CDATA[【活動記録】試走会のデータを解析

3日の試走会の走行会でのデータを解析する事に！！

せっかくロガーを導入したのだから、『どこで、何が、どう』ってやらないと意味ないかなぁって。

前回の【活動記録】にも書いたように、２ヒート分、つまり６周分のデータがある訳だが

じゃー何からやる？ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 12:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>2013 Ene-1 GP 試走会に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30234322/</link><description><![CDATA[【活動記録】試走会

昨日(3日)に試走会に参加してきた。

平日の開催にも関わらず、32台ものエントリーがあった。(1チームで複数台の参加もあった)

我々のように一般での参加者ならば、平日参加は仕事さえなんとかなればいいのだが、
学生諸君は授業大丈夫だったのか？

昨年(201 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2013 21:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>フロントタイヤカウル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30080995/</link><description><![CDATA[【活動記録】カウル付けよ♪
今年はフロントタイヤにカウル付けま～す。
やっぱしトップチームはボディーカウルにタイヤ入れて空気抵抗を考えてる。

我らのマシンは20ｲﾝﾁのデカいタイヤ使ってるから、ボディーに入れるのは難儀…

だから少しでも空気抵抗なくそうと、タイヤだけカウルかぶせる事に ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 20:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30080658/</link><description><![CDATA[【活動記録】データ解析
NEWマシンシェイクダウンしてから2週間。シェイクダウンと同時に性能試験もした時に
データを取って、そのデータを解析してなかった。

去年のマシンと駆動系が一新されてるから、どんな結果が得られるか楽しみ♪

比較するには『積算電流(mAh)』。ラップ(220ｍ）あ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 20:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>祝☆結婚式</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30067835/</link><description><![CDATA[☆竜寛&amp;慶子☆

結婚おめでとー！！！！

末永くお幸せに♡♡]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 19:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>☆★実験★☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/30017211/</link><description><![CDATA[【活動記録】何とか電気変速を…
前回、走行確認は出来た^m^でも期待の48Vでモーターが回らない…

期待してただけに、脱力感ハンパねぇ～～～～～。

じゃ～どうすんの？？って考えて、48Vで回らなく、36Vで回ったならば、48Vに降圧する
なにかを準備すればいい！！と仮定し、何がある？ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 22:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>やっと揃った…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29978610/</link><description><![CDATA[たまにはクルマの事を。

GW中にちょっとした事件が(+_+)

GW前にFrブレーキローターとパッドとRrシューを注文して若干GWにかかるから、もしかしたら
作業は連休後か…と諦めてたけど、ギリギリ間に合った。(5/3にRrシューが届いた)

…けど…

まさかの物違い…注文に間 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 22:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>ついに完成！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29958277/</link><description><![CDATA[【活動記録】走行テスト

GW早入りしたあっしが地味な作業をやって、ギヤBOXをモーターの取り付け
調整をやったんで、チェーンを張って去年の電気配線でカラ回ししてみた。

とりあえず、ちゃんとタイヤまで駆動した。それに、駆動音静か～～。

去年のシャンシャン音どこいった？？ま～チェーン ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 22:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>微調整(小工作)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29898907/</link><description><![CDATA[【活動記録】駆動系調整

昨日から孤独な作業が続いてる…若干寂しい(=_=)

しかしめげずに頑張ります。

昨日雨で作業できなかった分、頑張らねば！！

今日のメニューは…
①モーター・ギヤBOXの本組兼24T＠48Tのバックラッシュ調整(ができるように加工)　②10T＠60Tス ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 00:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>悪天候の為…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29884070/</link><description><![CDATA[【活動記録】部品調達

昨日までに今年の肝の部分がほぼ完成に近づき、ゆるいGWを過ごし中…

でも、Ene-1の方も気がつけばあと1か月で公式走行会！！

完成には近づいてるけど、完成ではない。あまりダラ～っとしてると去年の悪夢が(-&quot;-)


メンバーはまだ3日間仕事っ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 18:37:49 +0900</pubDate></item><item><title>パワーユニット完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29876211/</link><description><![CDATA[【活動記録】パワーユニット

今回は短時間の作業となった｡(2時間ぐらい)
ギヤBOXの加工を、チームマネージャーにお願いしてたので完成品を持ってきてもらった。
予定では、ベアリングの圧入穴をリーマ加工だけのはずが、ほぼ完成品までやってもらっちゃった！！

って事で工作が無くなって、微調 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 22:27:08 +0900</pubDate></item><item><title>工作開始^m^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29808649/</link><description><![CDATA[【活動記録】駆動系に着手！

部品も集まってきて、大会・走行会のエントリーも4/1から開始され、いよいよ本格稼働の時期が来た。

部品は揃えど、追加工が必要な部品もある為、ここ2・3日で走行可能にはならなそう…

追加工も結構シビアな加工が必要で、ベアリング圧入の穴だったりする訳で、ドリ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 21:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>部品続々集まる^m^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29733930/</link><description><![CDATA[【活動記録】

駆動系改善に伴い、部品の手配を開始。徐々に集まってきた。

まず積算電流計。去年使ってたものも全然問題ないのだが、今年の戦略的に積算電流表示が『mAh』じゃダメ…って事で『Wh』表示の出来るものに変更。

次にリヤタイヤの組み直し。ハブ変更の為、スポークの張り直し。今年は ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 20:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ廻り着手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29627545/</link><description><![CDATA[【活動記録】

駆動系の話もまとまって、いよいよ今年のマシンに手を入れ始める事にした。

①まずは狙いのギヤ比の要となる内装８段を20ｲﾝﾁﾎｲｰﾙに組み直し。

②それから知り合いの方に戴いたギヤBOXを使うべく、ちょっと改造する為に、CAD起こし。

③あと、配線関係の見直しと新 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>駆動系Mtg</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29469006/</link><description><![CDATA[【活動記録】
前回からちょっと時間があいてしまった…
でもその分各人で駆動系の方向性を考えてくれたはず！！

前回までは、ホイールを20インチか14インチか…と難航していた。
14インチは知り合いから譲って戴ける感じではあるが、14インチ化となると
シャーシの大幅な改良は必要。。
一般 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 16:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>改良型(仮)データ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29219387/</link><description><![CDATA[活動記録&gt;

昨日のMtg後、急きょﾓｰﾀ搭載用のCADを書き終え、今日も朝からメンバー集まって
作業開始。

とりあえず、現状のマシンからモーターと内装８速ハブとリヤ廻りの取り外しと並行して
新モータステｰを製作。

よくあることだけど、実際作業して『やっぱこうがいいよね』っ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 21:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>Ene-1 GP SUZUKA 2013 Mtg</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29209261/</link><description><![CDATA[活動記録&gt;

前回、昨年のマシンの実力ﾃﾞｰﾀ取りをして、今年のマシン作りのザックリとした方向性を決めた。


本日はとりあえず進捗確認といったところかｗ

自分に出された宿題は『ﾓｰﾀｰ搭載を考える』←結構重大…

CAD上で回したり、反転させたりして何とか図面上は載ったけ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 23:56:34 +0900</pubDate></item><item><title>Ene-1 GP SUZUKA 2013 始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29164402/</link><description><![CDATA[昨年8月に鈴鹿サーキットで開催された

『Ene-1　GP　SUZUKA』に初出場。

初出場だったので、手続きとか早めにやったら、ななな！！！何とゼッケンNo1(驚）

初出場チームでちょっとやらかした感じ…

今年の大会概要も去年暮に発表され、出場するならそろそろNEWマシンに取 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 21:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/29063748/</link><description><![CDATA[いよいよ今週末は長野　志賀高原へファンスキー合宿(?)

近年毎年恒例となったので、多少ゲレンデには慣れたか(笑)
県内のスキー場も楽しいけど、頻繁に行けないところはやっぱしワクワクする(&gt;_&lt;)

どーか天気がいい事を願うばかり…場所が場所だけに降るとハンパない(-&quot ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2013 23:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>今ｼｰｽﾞﾝ初滑り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/28630976/</link><description><![CDATA[今ｼｰｽﾞﾝも開幕。

ファンスキー同好会。

初滑りの舞台は『高鷲スノーパーク』


朝1のゲレンデ状態は、昨夜の雨？でほぼアイスバーン…

日が照ってきて、客足が増えてきた頃には、いい感じに！！

自分はまだまだ下手ッピなんで、とりあえず体慣らしでしたが、他の面々は

 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 19:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1629558/blog/28606158/</link><description><![CDATA[モーターランド三河を走行してきました。

今回で2回目。前回走った時はテクニカルコースのみだったのですが
今月からコースが延長され、よりテクニカル＆起伏あるコースレイアウトになってました。

ドリフト派の友達はまだフルコース走れなかったので隣で我慢…

...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2012 20:20:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>