けんぼう--のブログ一覧

５台も車を維持していると、なんか毎年どれか車検してることになります、今回一番の金食い虫のポルシェのユーザー車検に昨年１２月に挑戦、

いつも請求書にある金額は２０万ぐらい、年間５０００kmしか走らないのに？？

まずは自分でブレーキのリザーブタンクのオイルを交換、パッドとローターは目視、冷却水は車検後交換予定、その他灯火チェック、あとはざっと見て終わり。

光軸は自動なのでそのまま。

９時３０に予約してるので奈良の車検場に１０分前に到着、書類はめんどくさいので代書やさん
確か７００円ほど、言われるまま保険、重量税、手終了で54240円なり、

いざ、車検場へ、

言われるまま、ウインカー右、パッシング、ライト、ブレーキ踏んで、４０ｋｍ・ｈ加速・・・・・・
５分で終了、あっという間。

小学校の小テストより簡単、今までの車検プレッシャーはなんなん・・・・・
というか、こんなレベルの検査で大丈夫か？というのが本音。


朝の９時半について９時５０分にもう出てきました、

費用も手数料と代書で２１００円、安。


これからもユーザー車検いいかもです。

奥さんが乗ってるAクラス、サスペンションはいい出来なのにとんでもなく乗り心地が悪い、段差があると弾かれて路面から浮いてしまっているような恐ろしい感覚になる。

タイヤはトランザのランフラット、悩んでもしょうがないので近所のブリジストンタイヤへ、

すいません、ちょっと聞きたいのですが、・・・・・・・・・・・・・・・・

見ますか？

これがトランザのほぼ断面と思ってください、左が扁平率は違いますがパンクする普通のタイヤです。

サイドのゴムの厚みは１０倍ほど、空気も入っていないのに押しても乗っても沈みません、

タイヤを交換したら乗り心地は劇的に変るそうです、


と、流れるような話術で今日だったらレグノ１３５０００円・・・高いの安いの全然分かりません、

ボクスターのタイヤもここで換えたけど、００１は食わなかったし、よし

勇気を出してすいません、ちょっと帰ってから連絡します。と伝えすごすごと帰ってきました


これから、ちょっと勉強してからタイヤ交換します。

何十年か振りに漫画本を購入、恥ずかしい。

名前も漢字を変えて心機一転かな？


学校の一個先輩なんで売り上げ協力しないと。

絶版車乗りの方に聞きました、
エアークリーナーの手入れどうしてるの？もう売ってないし、

洗ってるよ？？？

洗ってもいいの？

全然大丈夫やで、後でオイルつけることもあるけど、3回くらいは大丈夫やで。

サンエスK1で洗濯できるよ、但しこすったりしたら駄目あくまでも漬けるだけ。

近所にストレート本店があるので購入、早速ボクスターのエアーフィルターとエアコンフィルターでテスト

おーーーすさまじい汚い、相当綺麗になります（フィルターもまったく痛みません）

陰干しが基本だけど待ってられないのでドライヤーで超特急乾燥、うーーーんすばらしい綺麗。

車3台ついでに全部やってしまいました680円の洗剤の価値はすばらしい。

特にエアコンフィルターは５０００ｋｍしか使ってないのに、撮影できないほど壮絶に汚い、
オイル交換よりこっちをまめに洗うか交換したほうが健康的に思えました。

写真はボクスターのエアーフィルターのすすぎ3回目の写真です、1回目は真っ黒で何も見えませんでした。

暑い。