ヴィッツからAクラスに変更、 奥さん号なので、内装色とセンスだけで決定、外装色はオプションカラー。 エンジン回すと良さがわかります踏み込む気合い必要、車をよく知らない人が乗るとただの駄馬、ATとは違います ホンダとは正反対のアクセル反応。 ノーマルでも十分飛ばせます。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年04月26日
近所の買い物用スマートK がパジェロミニに代わりました、 マニュアルのターボ、とっても楽しいです。 絶対的スピードは遅く、ギアのつながりも超クロスミッションなみ、100km/hで4500回転ぐらい回ります。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年12月28日
MTのオープンカーを探していました。 パワーは十分、リアのスライドはウルトラスムーズ、人生を楽しくしてくれる車です。 カレラを乗ってからミッドシップに乗り換えると楽しいですよ。
所有形態:現在所有(サブ)
2013年02月05日
ポルシェの前に乗ってた車です、 本当に楽しい車でした、欠点も沢山ありましたがすべて許せてしまう説得力のある魂のある車でした。 当時のOSのツインプレートクラッチは難易度が高く本当に大変でした。曲がり○、止まる×、加速◎ 中古のF456 F550 ASで買った車、関西風でいうとしゃれで乗る車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月15日
友達が沢山できたいい車、マツダを見直しました。 止まる曲がるがしっかりできていました、乗って楽しく笑顔になれる車でした、売って後悔した車。 超おすすめ車 曲がり○、止まる△、加速△ 久々のマツダ車でしたがよかったです、いまどき珍しく昔ながらの車でした、音、匂い、感触、運転席の姿勢はほぼパーフェクト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日
やはりスバルの廉価車、ベンツのあとは乗れません、疲れます。フラットな乗り心地がまったくありません、燃費はとんでもなく悪くあほらしくなって売りました、未練も何も残らない悲運な車。 曲がり△、止まる△、加速◎ 弱点は走行中のショックを吸収し切れていないこと足回りがセッティング不足、売ってはいけないよ。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日
奥さんのR2の次の車でしたが、W204のデビュー前に早期売却した車でしたが一番よかったな。 売ってからとっても悔やんだ車。 曲がり◎、止まる◎、加速○ W123~124~201まで乗ってますがW203も名車です、このV6の弱点は高回転のおいしいところでエンジンが頭打ちになるところでしょう、あと50 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日
奥さん号でしたが乗り心地がとっても悪くパワーがなかったため乗り換え、記憶の残らない車でしたね。 曲がり○、止まる◎、加速△ AWDのRタイプ上から2番目のいいやつ、まず低中速トルクが足りん、リアの突き上げがきつすぎる、4独の意味が無い、これなら安いトーションバーで十分、ええとこない、スタイルだけか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日
燃費は最高、遅い、止まらん、走らないミニバンです。見たらほしいけど買って乗ったら手放したくなる不思議な車、、、 曲がり×、止まる△、加速△ さすがハイブリッドどんな乗り方をシテも、誰が運転しても燃費はズット11km/lです、でも乗り降りが大変でとっても疲れますハイエースと一緒あまり降りたくなくなり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日
E52エルグランドからの乗り換え、 すべてが意味不明、超ハイギアなAT、笑える燃費、笑えるパワー、意味不明なスイッチ, 効かないブレーキ、 でもなぜか国産と違って、乗っていて幸せな気分になれます。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月05日
やはり外車、日本専用ではないのでギヤ比が合わない、 一応ベンツだけどCクラスには完全に負けていますので過度な期待はしないように。 あくまでも女性用の買い物車です、改造すると貧乏くさくなる可能性大、さりげなく普通に乗るのがベストかと。
2013年05月22日
カレラをずっと乗っていましたが、ボクスターの方が10倍楽しい、絶対的スピードは排気量がものを言いますが。 住んでいる奈良ではオープンで景色を見ながら走れるので最高。ポルシェはPDKもATもすぐ飽きるので是非MTをおすすめします。
2013年05月22日
家族5人を満足させるために最低限必要な空間、キャンプをしたり大きな荷物を載せることも無いので、荷室はこの広さで充分、3列目の快適さは3時間じっくり購入者が乗れば分かります、なぜこうしたか。 燃費も良いし、エンジンは唸ってくれるし、CVTも賢いし、サンルーフは前も開くし、過度の期待をしなければほぼ満 ...
2011年01月25日