かんぶぅのブログ一覧

みなさんご無沙汰(笑)
無事ちゃんと生きておりました。

昨日と今日と猛暑の日々から開放されて実に過ごし易い。
一日中外で仕事してる土木屋にはありがたや～。
昨日と今日は雨の天気予報だったのにほとんど降らずに仕事できた！
なんか得した気分～♪

で、最近走りに行ってないなぁという話題があって急遽エビスに行くことになりました。
サーキットは５月３日のSUGO以来。
とはいっても今回走らせる車はニューマシン。
６月後半に我が家にやってきてそれらしい走りもさせてやれず今日に至る・・・。
明日がシェイクダウンなのさ～。

・・・。
まともに走れんのかな？
いきなり壊れたりして・・・(汗)
という事で明日はクルクルランドで控えめに遊んできます(笑)
見つけた人は気軽に声かけてくださいな。
明日は自分が走るのがメインじゃなくて友人の後輩のお手伝い。
まだまだの初心者らしいのでいろいろ教えてあげられればいいなと。

逆に教えられたりして・・・(汗)


過去に痛い思い出があって・・・
たまたま走りに行ってたトコで突然登場した女の子から教えてくださ～いって声かけられたの。
当然いいよ～って言ったんだけど・・・
女の子「教えてくださ～い」
オレ「いいよ～。車何乗ってるの？」
女の子「S１５顔の１８０SXですぅ～」　なかなかいい車乗ってるな～とは思った。
オレ「ドコかイジってるの？」
女の子「給排気と～インタークーラーくらいですぅ。乗ってみます？」　
オレ「助手席でいいから～(汗)」　いきなり壊れたら困るもんなぁ・・・と思って・・・。
女の子「ぶつけて何回も直してるんで構わないですよぉ。是非是非」　という事で早速試乗。
エンジンかけて１速に入れた時、女の子からおそろしい言葉が・・・
女の子「あ！タービンかわってますぅ」　(汗)
オレ「ちなみにパワーってどれくらい出てるかわかる？」
女の子「４００くらいって言ってましたぁよぉ～」　・・・て。
当然走り出したオイラはその４００PSの１８０SXに翻弄される訳で・・・。
あぶねぇったらありゃしない・・・。変な汗かいちゃったりして。
でもオイラはパワーあるって素晴らしいって感動したのでした。
その後、女の子の助手席に乗ってみたんだけど・・・。
最初のアドバイスは・・・
「デチューンした方が良いよ」って言ってあげました(笑)

ふと気付くとみんカラ更新久しぶり(汗)

なのに今回はいきなり「車種変更の報告」という事です。

ま、誰にでもその時期は来るという事で自分のケジメとしてここのブログに残そうかなと。

この度、いろいろ訳ありまして車に対しての自分の考えを改めようと思います。
歳という事もありそろそろ落ち着いた車の方が良いのではないかと。
理想はずぅ～とシルビアみたいなスポーツカーに乗っていたいのですが、さすがに世間の目は
厳しく・・・今回決意したに至ったのです。
でもサーキットは今まで通り走るからね～。もしかすると今までよりも？(笑)


第一候補に挙がったのはトヨタのブレビス。
ディーラーの人に車名を言われてパッと車が頭に浮かんでこなかった(汗)
販売時のパンフレット見てなんとなくわかった程度。
こんな車走ってるの見たことあるかも～って。
そぅしたらプログレの兄弟車なのね。知らんかった・・・(汗)
見てみたら超高級車！
落ち着いた車には最適だなぁということでしばし検討。。。
ホイール交換して車高下げてエアロつけ・・・
ぃゃぃゃぃゃぃゃぃゃおとなしく乗るんだってばぁ～
すぐ昔の病気がでてきて困るったらありゃしない。。。
いい値段するし・・・。

次に挙がったのはトヨタの１００マークⅡ。
グランデで走行距離も少ない。ボディもきれい。
ホイール交換して車高下げてターボにして機械式デフつけてMTにして・・・
ぃゃぃゃぃゃぃゃぃゃだからおとなしく乗るんだってばぁ～
また病気がでてきて困るったらありゃしない。。。
これは結構安い！

そんなこんなで結局当日は結論でず。


で、１週間くらい経った頃に別な車屋さんから電話。
イイ車入ったからどぅ？って。
４枚ドアで黒で２０００cc。見た目も綺麗だからオススメだって。
一応ターボだから燃費は期待できないけど遅いよりはいいんじゃない？って強い推しが(笑)
平成９年式・・・。
値段考えれば妥当な値段か。。。
安すぎず高すぎず古すぎず・・・高級車っぽくて実用的でよろし。
車検とって乗るから一通りメンテできるか・・・
その車屋さんの得意なメーカーだし・・・

という事でぇ

決定～！！

乞うご期待！！(笑)

早ければ来週末に納車だって。

GW後のダルい休日なのに仕事して更にダルいかんぶぅです。はぃ。

忘れないうちにSUGO走行の感想というか反省を。
結果からいえばダメでした。。。

ベストタイムは１”４８’３０９・・・。

このタイムがでたのは予選ではなく決勝レースのファイナルラップ。。。
先輩からダメ出しの嵐。
今回走行の様子を車載ビデオで録画しておいたのでゴマカシがきかない(汗)
ビデオ見ながらの反省はまだなので恐ろしい。

足回りについては今回ピロアッパーをフロントに装着してキャンバー角を増したおかげで
かなりハンドリングが向上した。のかな？

ギヤ比が合わないのかなぁ～と思ってみたり。
４コーナとハイポイントと裏ストレートエンド。
でも先輩からは乗り方で合わせろと。

７点式のロールバーの恩恵は？と聞かれれば？？？
そもそもEXIVでSUGO走った事がなかったので比較できない事に気付く(汗)

今回目玉のセリカ用ブレーキの流用。
方押し２ポットから対向４ポットへの移行の効果は絶大。
ブレーキに全く不安がありませんでした。
純正のリアブレーキもパットを変更したおかげでちゃんと効いていました。
ブレーキ前後効き具合も良い感じでブレーキング時の姿勢も落ち着いていたように思えます。

一番感じたのは車重。
ただでさえ重い４枚ドア車なのに今回はロールバー分がプラス。
そして私の体重。
エアコンとパワステ・・・(汗)
街乗りができなくなるよねぇ。

そして今回もレースでやられたアルテッツァ。
こりゃ宿敵決定か？
毎回同じドライバーではなく同じ車種にやられるとさすがに・・・。

あとはビデオ見て更に反省してみます。。。


予選２０/２７位・・・決勝１３/２１位

今日は暖かい一日でしたね～
今日も３日のSUGOに向けての準備

本日の作業
①フルバケットシート取付け
②４点式ベルトの取付け
③ブレーキパット交換
④車内清掃

ま、半日作業でした・・・。
今回は時間的に余裕なのでﾀﾞﾗﾀﾞﾗ作業になってしまいました。

そして明日の作業。
①積載車を借りに行く
②車両を積載車に搭載
③燃料準備
④洗車
⑤ワックス

※持っていくもの
ヘルメット、グローブ、つなぎ、燃料、椅子、弁当、参加費

当日は朝早いので早く寝なくちゃね。６時には家出る予定。

気付いたら震災後初投稿でした。。。

３月１１日。。。私にとって一生忘れられない日となりました。
犠牲者の方々、ご冥福をお祈り申し上げます。
そして震災で避難されてる方々、お見舞い申し上げます。

翌日が年男な私の誕生日だったと。
あまりの衝撃で節目な私の誕生日を忘れるところでした・・・。

私の実質的な被害といえば・・・
32インチと37インチのﾃﾞｼﾞﾀﾙﾃﾚﾋﾞがお亡くなりになったのと、ウマに上げておいた
ロードスターが着陸した程度。
自宅は無事でした。

建設業な私は震災復旧関連の仕事で大忙しです。
１現場こなしても２現場増えるといった感じです。でも最近はだんだん減りつつある
のかな？

で、、、
先輩からいつもの電話　「５月３日はSUGOね」
それって来週ですよね？みたいなノリで走行決定！
その流れで車両製作開始となりました。
ま、製作っていうよりは修理なんですけど・・・(汗)
内容は・・・
①ブレーキキャリパー移植
②ヘッドガスケット交換
③ロールバー本格取付（何点式かはお楽しみ）
④足回り再セッティング
⑤全オイル交換
⑥クーラント交換
⑦バケットシート交換
⑧フロントバンパー交換

・・・ってどんだけだよ！
はたして間に合うか・・・。
とりあえずブレーキ仮組みしてみた画像を載せてみた。

はっきり言って・・・でけぇ
効くだろうなぁこりゃぁ
すごく楽しみ～～