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イイね!
2008年05月21日

HAZM 2008 spring 【走行編】

今回より排気量別にクラス分けがされました。
E46M3はクラス2(C2)に分類されます。

このクラスはE36M3C、E46M3と一番エントリーが多いクラスで、
我こそは!!と仕込みにも気合いが入ってるオーナーばかり。

E46M3にはSMGⅡと6MTがありますが、SMGⅡはやはり速いですね~。
6MT車の必死の電撃シフトでもSMGⅡの最適シフトには適いません。
打倒SMG軍団を宣言しておきながら悔しい・・・。
残された手段は、
次回からSMGⅡは+0.5sということで!?
でもこれでは満足度に欠けます。

6MTオーナーの皆さん、SMG軍団から優勝カップを奪い返しましょう!!
さぁ、次回に向けて何を仕込もうかな。。。






ブログ一覧 | Team38 | クルマ
Posted at 2008/05/21 08:14:35

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この記事へのコメント

2008年5月21日 8:39
エアシフターいって下さい!
コメントへの返答
2008年5月21日 19:08
早くも次回に向けての仕込みメニューが見えてきましたウッシッシ
今から見積り依頼するところですわーい(嬉しい顔)
team6MT頑張りましょうね指でOK
2008年5月21日 10:07
午前中の練習走行で、ウチのなっちゃんに運転させました。
Aモードで14秒切り・・・SMGは偉大です(爆)

しかし、うかうかしているとMT軍団に負けそうですね。
自分も何か仕込めればいいのですが(笑)
コメントへの返答
2008年5月21日 19:12
マジっすかexclamation&question
なんだかんだ仕込みをしても涼しい顔であっさり離されてしまうのか…冷や汗
SMGは仕込み禁止やわ~わーい(嬉しい顔)
2008年5月21日 13:37
ここはMTで結束して打倒SMGで行きましょう
僕も秋に向けて色々計画を立てました(笑)
コメントへの返答
2008年5月21日 19:16
そうですねexclamation×2
秋に向けてお互い精進しましょう車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)
カップを奪い返さないとねexclamation×2
2008年5月21日 18:22
↑↑

>午前中の練習走行で、ウチのなっちゃんに運転させました。

並走でちぎられましたが、ナニカ??
コメントへの返答
2008年5月21日 19:21
く~や~し~ぃげっそり
次回、優勝カップは6MTがいただきましょうexclamation×2
よんぱちさん、ヨロシク頼みますよ指でOK
2008年5月21日 18:40
M3ってMT車なイメージが自分はありましたが、
SMGなるものがあるんですね。

しかもかなりデキがいいみたいですね・・・。
やはりBMWのM3・・・恐るべしです・・・。
コメントへの返答
2008年5月21日 19:31
このSMGⅡというのが賢いんですよ冷や汗
必殺モードまで設定されてて…げっそり
今のところ6MTで頑張っても到底敵いません涙
でもそこを何とかやっつけたいんですよね~わーい(嬉しい顔)

私、アナログ過ぎますかね冷や汗
2008年5月21日 20:16
ゼロヨンオフとても楽しかったみたいですね。
いけなくてとても残念です。
速さを求めればSMGですが、楽しさを求めれば6MTでしょうか?
コメントへの返答
2008年5月21日 22:30
速さを求めれば・・・
やはりSMGなんでしょうね。
解っていてもくやしいなぁ(笑)

次回はエフキューさんも是非ご一緒しましょう♪
単純に見えますが、やってみると奥が深くてなかなか一筋縄ではいきませんよ~。



2008年5月21日 22:31
SMGでスタート時、ブレーキ踏みながらアクセル踏んでも3000回転で止まるんです。
で、ブレーキを離すと、ほとんどホイルスピンせずに綺麗にスタートします。
けど、チャッピーさん?のSMGではホイルスピンしてたんですよね。
あの方はタイヤがヨコハマSドライブ、私はRE11でしたので、タイヤの違いでホイルスピンの具合が大きく違いました。
私の柔らかめの足+275/30R19+RE11が程よく良かったんでしょうかね^^
次は、禁断のあれ使おうかな^^
コメントへの返答
2008年5月21日 23:07
フムフム・・・。
そうなんですね。
MTでもスタート時は3000回転前後が一つの目安になるかもしれませんね。

タイヤのグリップに依存するところは大きいでしょうね。

禁断のアレですか!?
勘弁してくださいよ~(笑)
ますます置いてきぼりじゃないですか。。。
2008年5月21日 23:09
CGのテスターがSMGのロードテスト(02/01号)で「数え切れないほどの経験を積んでいるわれわれでさえ、SMG-Ⅱにはかなわないように思えた。」と最後にくくっているぐらいですので、「team6MT」全員のフルポテンシャル全開でいきましょう!!
うちのもリアがS-Driveでしたので、シフトアップするたびに、キュキュキュと鳴いてしまい、ちょっとグリップ不足だったのかもしれません。。。
まずはタイヤを替えて、そして、イングウェイの早弾きを超える人間ローンチの特訓開始します☆
作戦会議しましょう!!
コメントへの返答
2008年5月22日 22:41
やはり、SMGⅡは偉大ですよね。
SMGⅡの方が間違いなく速いということは理解しているのですが、
考えが古いのか、アナログ人間なのか、ただの負けず嫌いなのか・・・。
SMGⅡにどこまで近付けるかが課題ですね。
「team6MT」頑張りましょう。
作戦会議しないといけませんね!
2008年5月21日 23:25
私も「team6MT」に混ぜてください!!
コメントへの返答
2008年5月22日 22:46
いつから「team6MT」が発足したのか・・・
もしかして私が言い出しですか!?

もちろんそめっちさんも入会してもらわないとね!
2008年5月21日 23:38
今回参加できず、とても残念でした。
ぼくもMTなので、技術向上にて頑張ります!!
コメントへの返答
2008年5月22日 22:59
シャノさんも6MTですね。
シフトチェンジのスムーズさはSMGには到底かないませんが、
両足と同時にシフトノブを操る楽しさには代えられません。

次回は是非ご一緒したいですね!!
それまでにお互い精進しましょう~。



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