Ultraflow@アテンザライダーのブログ一覧

真面目にiPod以外のモードでドライブしたのは初めてかもしれません。


年跨りドライブから先ほど帰宅しました。

本日もカメラ片手に動き回りました。

行くところは東京が誇る両巨塔です。
TST(Tokyo Sky Tree)とTT(Tokyo Tower)ですね。



まずは、TSTから。
アテンザくんのケツに止まった車両のヘッドライトにいい具合に邪魔されたので、
綺麗に撮れたのはほんの数枚。。。






元旦から物騒な街ですね。。





次はTT。
駐車してくれんなバリにコーンが乱立していたので、停車させての撮影は断念。









簡単ですが、本日のドライブ記は以上。



今年の目標ですが。。。

●助手席に乗せる女の子を作る
　これは永年の課題です。。
　かれこれ4年くらい持ち越してるので、そろそろ。。。

●20inch投入＋シャコタン
　財政事情に左右されるので、これは努力目標です。
　やるときは両方可能なことを確認の上でやりたいので、
　どちらか片方だけ、ってのは今のところ考えていません。





順序は逆転していますが、2014年のハイライト。

・・・

・・・

アテンザくん迎えました。
正直、ビッグイベントはこれだけでしたかね。。。

アテンザくんで実家にも帰って、四国にも上陸して。
それもそれでイベントではありますが、まだまだこれからの方が長いので。。。





もう2014/12/31 28:00前だ。。


眠い。

おやすみなさい！

本日は横須賀・三浦方面へドライブに行って帰宅しました。

写真は後ほどフォトギャラにUPしたいと思います。。



家に到着するやいなや、近くで上空数十メートルまで舞う火の粉現認。

近所で火災発生してました。。。

ビックリして思わずヤジウマしに行っちゃいましたが、
おそらく数軒は燃えてるんじゃないかってくらいの勢いです。

割かしすぐに消防車来たものの、来た時点で相当広がってるように見えました。
都心部とその近辺は１軒１軒の間隔狭いから、すぐ広がっちゃいますよね。。


何はどうであれ、お見舞い申し上げるとともに、死者でてないことを祈るばかりです。


乾燥して火が燃え広がりやすい季節です。
自分含め、みなさま火の元には十二分に気をつけましょう。。



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上記で緊急車両が登場したので、
これに関連し最近思ふことを書いてみたいと思います。


消防署の前の道路に書かれてあるじゃないですか、アレ。
下のリンクにある、（１０７）番の道路標示。

一般社団法人　全国道路標識・標示業協会のホームページ。



信号待ちとか、渋滞とか、他所者でそこに消防署あるの知りませんでしたとか、
理由はなんであれ「停止禁止」のはずなんですが、、
あの標示上に平然と停車させる人間が、なんとまぁ多いこと。。


オレがたまたま、そういったドライバーに出くわす確率が高いのかも分かりませんけど。。


「数十秒～数分で緊急車両出てこないでしょ？」ってバカけた気持ちで止めてるのか、
本気で意味知らないのか、定かじゃありませんが。。

仮に自分自身が何かで倒れて119した時、来るはずの救急車がそんなタイミングに
ぶつかって、「出口塞がれてて出動遅れました」っての知ったとき、どう思うかっていう話です。

お互いの幸福（というよりは最少不幸）のためにも止めてほしいもんですね。





最近のドライブで結構目につくので、書いてみた。

今日のところはこの辺にしておきます。。。

間違ったことは書いてないと思うんだけどなぁ。。

昨日で仕事納めでした。

職場での忘年会に参加できなかったので、昨日は職場の人の一部でプチ忘年会。
やっぱり、大勢よりは数人(多くて10人くらい)でワイワイしてる方が好きです。。

そんなに飲んだわけではないのですが、今日起きたら見事にお昼。

また夕方から行動開始です。


今日は写真2枚だけです。

まずは、レインボーブリッジ本体＋前段のループ。
ループ橋部も含めてレインボーブリッジなんですっけ？？



いつもと違うドライブコースで見つけた場所です。
台場側の主塔も遮られず撮れればベストだったんですが、ちょっと難しいですね。。



ニコタマの中心部に立っている街路樹。



もうクリスマス終わってますよ。
独り身だからかもしれませんが、尾を引きすぎでしょうよ、って突っ込みたくなる。




写真はこんなところ。




今年の年末年始は、いつもに増して予定がない。

予定もないが、金もない（というか、今後の改造計画のためにある程度とっておきたい）。

何して過ごそうか、明日考えることとします。

本日は衆議院議員選挙の投票日でしたね。。

あまり各党のマニフェストとかなんとか見切れていませんが、ちゃんと行ってきました。

本ブログ書きつつ、ビール飲みながら選挙速報見てます。。。



選挙話は程々にして、週末はSABかわさきに行ってきました。

デッドニングキットをちょっと買い足し。
とりあえず、フロントドアやる分の材料は揃ったので、いつでも工事にかかれますが、場所がない。。。

もう寒いし、来春くらいに施工となるんかな。。



それから、人生初、レー探購入してみました。

Cellstarの、ASSURAです。
AR-101LAです。

なくてもいいっちゃいいんですが、特価＋値引きありで\13,000だったので。。





買ってみたはいいけど、意外に付ける場所に困る。。

だから使わないってわけにはいかないんで、センターの小物置きに仮配置。
両面とかで全く固定していません。

コード長に余裕があったので、トランクのシガーソケットから電源供給してみました。


この場所でも位置情報は割と正確にキャッチできている模様。
いい配置思いつくまでは、この位置で運用していきたいと思います。

ただ、速度計は全くアテになりません。。。




今後の改造計画をいろいろ練っています。

ホイール⇒車高調といった具合でいじっていきたい。

車高調は一旦置いといて、ホイール変更計画案は以下のどちらかかな。


【案１】：20inch投入

カッコ良さ求めるなら、これですよね。。
買うなら、ブロンズ or ゴールド or ガンメタあたり。

ただ、一般的に考えてタイヤ高いすよね。
35扁平とかどうなんでしょ。。

さらに、純正ホイールどうしよう問題をどうするか。。
スタッドレス履かせるにしても、225/45R19のスタッドレスなんてそうあるもんじゃない。。




【案２】：純正ホイール塗装

純正のデザインも嫌いじゃないんすよね、

ってのもあるんですけど、結局買っても純正に似たようなデザインになりそうな気がする。
だから、こいつをブロンズ or ゴールド or ガンメタあたりに塗っちゃう手もある。
今時は、塗って飽きたら剥がせる塗料もあるらしいしね。。

スタッドレス必要となったときは、格安物品を仕入れてくればいい。
純正タイヤも生かせるし、一切の無駄がない。

ただ、20inchに比べて、将来シャコタンした時の絶対的カッコ良さに欠ける。

さらに、塗装の面倒臭さ。
丁寧なマスキングとか外の寒さ、所要時間は許容できんだろうか。

あとは、さすがにジャッキだけで支えるわけにはいかんので、、、
（以降使うかもわからない）ウマも購入する必要がありますね。。





ホイール変更1つにしても、結構悩むぞ。。。。



次回オフ会あれば参加予定ですが、おそらく結論は出てないと思います。。。

あ～～　早く言ってよ　MAZDAさん！！
（ちょっと前の西田敏行が出ていた、眼鏡市場のCM風に）





って、嘆きたくなる仕様変更もございます。

外身も中身も結構変わっている模様。。
トータルで考えて、新型は買いなんでしょうか？



①デザイン
　グリルがメッキ仕様になってるじゃない。
　都会感アップさせた感じですかね、でもギラギラしてない今仕様の方が好み。。

　我がアテンザくんの色「アルミニウムメタリック」、新色に差し変わるんだと。
　色味がどう変わるのかは、写真じゃちょっとわからんですが。。

　純正ホイールも少々色味が変わってる、、らしい。

　ケツのデザインも少々変わってるらしいんですが、鈍い私にはパッと見よく分かりません。


②動力的な観点
　まず思ったのが、「4WD追加って聞いてないよ！」
　こればかりは、後付けは非現実的なので、非常にズルいです。

　「4WD、ディーゼルターボ、6MT」
　なんだこの非常に強そうな響き。

　ただ、4WDになると、カタログ上の燃費が2km低下。
　なにげにタンクも10L少なくなっているみたいです。
　ロングツーリングするには、かなり差が出てきますね。
　机上計算上だけの話ですが。。


③内装
　でました、お得意の「マツコネ」。ついにアテンザくんにも搭載してきましたか。
　アクセラハイブリット出たての頃、モニターで1日借りたんですが、iPodさして
　5分くらい読まないこともしばしばありました。。
　これもあって、個人的にあまりイメージ良くないマツコネ。
　改良とか進んだのでしょうか。。

　あとパンチ受けたのが、「後部座席シートヒーター」。
　これも4WDと同じくらいずるいです。

　写真で見ると、センターコンソール結構変わってる模様。

　エアコンは現行の方が使い勝手よさそう、な気がする。


④セーフティー
　非常にお役立ちのRVMがさらに進化している模様。
　これは乗って凄さを確かめたい。

　セーフティー部門かは分からんが、パーキングブレーキが電動になっております。。
　電子化するのがイイのか悪いのかは、正直分かりません。


・・・


すばらしく素人目線です。

ほかにも細々あるみたいですが、ざっとHP見て分かる変更はこんなもん？



たらったら文章にしてみても、結局乗ってみないと良し悪しはわかりませんね。。

出たら試乗に行ってみよう。




試乗って言ったら、新型ロードスターはいつ出るんだったっけ？？