Super Soulのブログ一覧

日曜日にシブさん宅でオイル交換をば。
途中、気になるところが発生したためオイル交換後に追加施工も・・・

まずは入庫♪




前後にお馬さんとロバさんをかけて4輪上げ。
して、オイルを抜くとオイルゲージで想像していたより黒い・・・



8000円オーバーのDo-NaNoを入れるんで、やっぱりスッキリさせておこうということでフラッシングをして・・・2回目半ばから以前のラジエターホース異常過熱が発生。みん友のタカシー180さんから頂いていたアドバイスで、サーモスタットの機能不良の可能性が高いとの話があったので、3回目は10分程度で終了させて一旦エンジンを冷ましました。と、いきなりバラす前にとりあえず必要工具の準備なり手順なり確認。とりあえず・・・

Do-NaNo入ります～。


旧オイルフィルター


エンジンもホースをバラせるほど冷め切らないんで、Do-NaNo入りGulf10W-40を注入。アイドリング15分。
その後、エンジンを完全に冷やす間に20リッターペール缶を入れる共用物置を買出しに。たまたま、広告の品とのことで値引きが最終日でした。トラックを借りて運搬～。
そうこうしている間にエンジンもさめて・・・



見えたぞ。サーモスタット。こいつめぇ～～～！


しばしの間サーモスタットなしで様子を見ます。


撤去したサーモスタット。新品を調達せねば。


いろいろハプニングがあったものの組み上げて再びアイドリングすること15分。ん～過熱しなくなりました。
試走をかねて皆で夕飯を食べにヴィヴィオ(代車)、180SXと3台で出庫することに。出発待ちの間15分をさらにアイドリングするも温度が異常に上がることもなく問題なさそうです。そのまま出発。ってかガソリン2目盛りしかないし（汗
道中、Do-NaNoの初期効果(注入後1時間程度で感じられるらしい)・・・なのかアイドリング中の振動が激減！前のヴィヴィオがうるさくてシェベルのエンジン音が聞こえません（笑
音も聞こえない振動もないで｢エンスト・・・してないよな｣と逆に不安になりましたｗ
アクセルを踏み込んだときの加速もスムーズ・・・な気がします。4/14までに520Kmを走る予定なので、その後が楽しみです。
初期効果でこれだけ違いが感じられるんだからシリンダー治癒完了後にはどーなっちゃうんでしょうね♪

4月6日はお台場ワンダーラウンジで、翌週14日は旧東名 富士川SAのY30ミーティングに参加されるタカシー180さんに会いに行くことに。

ちょうど、高校時代からの付き合いのシブさんのガレージでオイル交換をすべく、いろいろ買いあさりました。弟のカマロの分を含むとはいえ、家に置いておくのは結構邪魔ｗ
近々シブさんの家に仲間内共用のオイル入れ用の物置を。それまで自宅保管。

とりあえず、オイルは20リッターのペール缶で仕入れ。オイルフィルターを4個。オートバックス フラッシングオイル4リッター缶を3缶。シリンダー修復オイル添加剤Do-NANOを2本。用意周到準備万端です！



Gulf BLAZE 10W-40 SL-CF/MA 鉱物油 1缶（カマロと共用）


AC Delco PF454 4個（カマロと共用）


オートバックス プロ フラッシングオイル 4L 3缶（シェベル用）


Do-NANO 2本（カマロと共用）


ワンダーラウンジ往復60Km、富士川往復で400Kmオーバー。帰ってきた時にはDo-NANOがシリンダーをせっせと修復してる最中と言った感じでしょうかね。
あー早く交換したい！

つーかY30ミーティングに突撃する場違いな車・・・気にするな！！！

マッスルカーでホワイトレターにしていると、やっぱりタイヤもしっかり綺麗にしておきたいもの。今まで吹き付けるだけでOKというタイヤの汚れ落としを使っていたものの全く歯が立たず。というのも、いままでブラックレターで履いていた(つまるところホワイトレターの面がエンジンルーム側に向いていた)ために油撥ねがひどく、タイヤ表面の汚れが落ちて一見綺麗でも水をかけると完全に撥水している状態。
して、昨今の黄砂と煙霧が油汚れで凝着！さて、どーしたもんか。

と、ここで洗車効率を上げるため、水道工事をば。







へへへｗ
ホース長さは15メートルで余裕のよっちゃんですだ。

さて、閑話休題。
以前、エンパイヤファクトリーのS氏が「ホワイトレターの表面保護を落とすには研磨剤入りの中性洗剤がいい」とのことでオレンジクレンザーを借りました。

近場にはオレンジクレンザーがないので、弟が買った研磨剤入り中性洗剤のホーミング クリームクレンザーを使用。さらに使い古した食器洗いスポンジを用意。
ホワイトレターの表面保護だけでなくタイヤ洗浄もできるでしょ！というノリですｗ



タイヤの汚れ落としとパーツクリーナを使ってもダメ。※注：パーツクリーナをタイヤへ大量に吹き付けてはいけません！


まずはスポンジに洗剤をとって・・・


あとは足しながらこするだけ。別に力は要りません。食器を洗うようにタイヤを洗うだけ。


どやー！




タイヤ表面がスベスベですｗ
頑固な油汚れも砂汚れも完全排除！ホワイトレターがピカピカのホワイトに対してタイヤは本来のブラックが復活！



ぜひお試しあれ。
(洗車がまた一段と楽しくなりそうですｗ)

最近、YouTubeでマッスル全開のカスタムカーを見るたび「いいなぁ～」と憧れ中。
別に速くなくたっていい。技を超えるパワーの魅力にとり憑かれた男たちの熱いカスタムカーに注目！









シェベルも前オーナーが純正志向でなかったら・・・将来的にこのぐらい目指してたかも（笑

3週間洗車せずにいたシェベル。雨と畑の砂埃で茶色の水玉模様になってました。
本当は昨日(2013/3/9)洗車しようと思っていたものの、黄砂の予報が出ていたため中止。
高校時代からの友人で、みん友の痛いハチロク使いさんから送迎依頼があり、シェベルでAE86用ブレーキパッド引取りのハイヤーしてました。

んで今日、各部洗車と清掃をして、タイヤも汚れ落とし吹き付けて、ホイールを磨いているとき・・・あれ？1本だけホイールの形が違う！？


左後輪を除く3本


左後輪1本


わかりにくいですが、リム・・・と言うかなんと言うか。3本は淵の部分に溝がありますが、1本は溝なし。
ん～2年乗ってて気がつかなかったなんて お恥ずかしい話で（汗

して、2週間前から盗難防止対策第1弾として・・・



SUS＆ユニクロチェーンを使用してフェンスの支柱に縛りつけ！

洗車も終わって車の向きを出庫しにくい前向き駐車にして、チェーンもロックかけて・・・
ん～空が曇ってきた。ちょっと待て雨降るなんて聞いてねぇぞ！！！
と思ったら桜の花びらが降ってきて（笑
あぁ～春かぁなんてのんきに思ってたら空の様子がおかしい。つーか砂降ってきてる・・・
お、おぉ、おおおぉぉぉぉぉ！！！！！この黄砂ヤバイ！速攻で洗車用具を撤収、退避しました。

マンション上空に黄色い雲が！


せっかく洗車したのに茶色くなってる（泣


約20メートル先の信号機も黄色く写る・・・


まぁ洗車してる最中じゃなかっただけマシか。雨降る前に乾拭きしてやれば問題なし。


P.S：ニュースによると、東京で煙霧発生だそうです。空気の対流で地表の砂が大量に巻き上がる現象だそうです。どちらにせよ、砂が降ってきたことに違いはないが・・・