ウサギレーシングのブログ一覧

本日、朝から洗車しました

タント油膜取り







ハイゼットも




タント
いつもの様に下回りホイールから始めて
今日は油膜取りをして
ルーフから順に洗い

拭き取り後

ルーフの汚れ、シミ取りして
コーティングして

ラジエーターコアのフィンを直して

ホイールの汚れ取り
コーティングして

ドアミラー付け根部分の黒いプラ部分に
ワコーズのスーパーハードを塗布して
拭き取り

タイヤクリーナーやって
本日はおしまい

午後は
ハイゼットの油膜取り
ボディ洗車して
おしまい

何故油膜取りやったのかと言うと

先週金曜日にジェームスの売り出しがあって













キイロビン以外は全て500円
キイロビンは300円でした

後でわかったことですが

キイロビンの新品が物置に
本日使ったのは開封済みのキイロビン
別メーカーの油膜取りもあり

沢山ありすぎて使ってしまえとなったわけです







ちょいと固まってて下に向けて振ったら
でて来ました

問題なく使えました

その後洗い流したら

ガラスの透明度が違って

磨いて良かったと実感した次第です♪

ちなみに使いかけのキイロビン
まだ残っています

もう一台は行けそう

あと三年は油膜取り買わなくて良いかも

現場からは以上デス

あっ、ジェームスで貰った

コールマンのコレ




ごっつあんです♪

本日、野暮用済ませたあと
ご飯食べて

あっちふらふら
こっちふらふらして

いきなりタイヤ欲しくなり

気がついたらタイヤ交換してました(-.-;)y-~~~

ご飯食べた後
ジェームスで見てたから余計に--

ハブリングもついでに替えて欲しかったから

イエローハットでダイハツ用を購入




二個入りなので
二セット購入します

みなとタイヤさんに行って
見積もり出してもらって

こちらのタイヤに決めました




欲しくなった時が替え時

なんでも今月半ばくらい
早いところだとタイヤ価格が値上がりします

グッドタイミングでした👍

走行距離は15893です




ちなみに来週月曜日のお昼に車検で
預けてくるってのも頭の中にあったから
迷わず交換に踏み切りました

相棒のセットアップ中に

お店にあったコレ




愛車だったブルドッグ





当時スカイラインgttとセカンドカーのミラ







コレの黒いテンロクのsiに弟が乗ってました
自分はその時ワンダーにHKSのボルトオン
ターボ、日立製HT18タービン入れてました

懐かしさに更けていると30分くらいで終了

感じの良いお店です♪

前々回このお店でラパンのタイヤ交換しました
それで今回は自分もですが

レクサス富士のタイヤ交換を引き受けていると
レクサスから聞いた事があって

それなら大切に扱ってくれるだろうと思った
のが始まりでした

最新のパーツを纏い

車検に臨みます(*´∀｀*)

最新のハイゼットは最良である
なんてね(//∇//)