<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>二ビク / 86チャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/</link><description>小さい頃から車が好きですが、あまり詳しくないです。

基本的暇な時間や空いた時間は車のことしか考えてない残念な人ですw

燃費の良い車に乗り換えたので、エコドライブを楽しんでます！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 11:09:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>二ビク / 86チャレンジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/</link></image><item><title>タイムアタックラン2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48970929/</link><description><![CDATA[HSRでとりあえず15秒切りを達成したので、次はタカタ分切りを狙って
「タイムアタックラン」に無謀にも参加してきました(笑)



タカタの走行は2年振り…前回は足を入れて16インチの200Tで爆散。

あれからエキマニ＆ECUに265/35R18 280Rを入れたり大幅にアップデート ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 17:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州本コース2026＿その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48970913/</link><description><![CDATA[今年度２回目のHSR本コース走行に行ってきました。
前回も2年振りのHSR本コースでしたが、賞味期限ぎりぎりの71RSでベストタイムを更新。



※前後ローターが間に合ったので綺麗なうちにENDLESSローターを撮影(笑)

今回は履ける最大サイズの280Rを持ち込み、前後別銘柄のブ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 17:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>整備デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48934122/</link><description><![CDATA[久しぶり連休で朝から夕方までガッツリ整備の一日でした。

①ブレーキローター交換（リアのみ）
フロントローターに薄っすらヒートクラックが出てきたので4カ所全部注文しましたが、フロントは在庫切れのため今シーズンの走行には間に合わず…

今まで無色のスリッドロータで価格ばかりににしていましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 18:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州本コース2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48896142/</link><description><![CDATA[2026年の走り初めにHSR九州本コースの走行枠に参加しました。



久しぶりに知り合いが集合。いつの間にかGR86＆BRZの割合が増えてました(笑)

最後に走行したのが2024年のワークスチューニングサーキットデイで、昨年はHSRの開催がなかったため、車両の準備が出来てからは初走行 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 09:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>2025年度90走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48827872/</link><description><![CDATA[先週の土曜日に90走に参加しました。




今年から左回りレイアウトに変更となりましたが、来年はまた右回りに戻るとの事で最初で最後の左回りレイアウトでのアタック。
今回は18インチの265幅の干渉テストを兼ねていたので午前中のアタックは様子見。
各走行枠で干渉もなく踏めることが分かっ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 16:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんダラ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48819894/</link><description><![CDATA[今月は2週続けてスポーツ走行ウィークだったので、内容を整理しながら投稿します。

12月6日に今年も86BRZダラに参加してきました。

だらの一日は早いので、例年通り夜明けを観ながら準備。



今年はアタックシーズン後も中々スケジュールが決まらず、AP走行がシーズン開始となりまし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 19:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>2025年度アタックシーズンに向けての準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48787036/</link><description><![CDATA[本日油種消耗品類の総交換作業を行いました。



＜整備内容＞
・エンジンオイル交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・ブレーキフルード交換
・ブレーキパッド交換
・走行用タイヤホイールセット取付作業

最近筋トレサボり気味ですが、5時間ほどで無事作業完了。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 16:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>アタックシーズンに向けてのメンテナンスその①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48631548/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

2025年度のアタックシーズンに向けての準備段階その①です。

①ルーフエアロフィン装着

３月からエアロ装着を進めてこのパーツでひと段落。
装着予定はなかったけど、トランクスポイラーの効果が上がるの一言で購入。



②フルバケ周りの補修＆ドレスアップ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 13:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスチューニングサーキットデイ2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/48053515/</link><description><![CDATA[今年もワークスチューニングサーキットデイに参加してきました。

天候は朝から雨でウエット路面確定…
シバ200Tのウエット性能に疑問を感じながら
1～２枠を走行。



いくら雨とはいえ謎なタイミングで急に取っ散らかるのでやる気ダウン…

最後に減衰調整でも見直そうと調整してから ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 10:50:26 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド遍歴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47964910/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログを書きたくなったので更新。

今までブレーキパッド色々なブレーキパッドを購入してきた経験と
個人的な感想を書いていきます。

【仕様車種】
zn6→zn8
※GDの頃は覚えてないので割愛

■Acre 700c　※写真無し
とりあえずスポーツ出来るパッドが欲しかっ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 10:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>足車増車（ハスラーとスペーシア）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47850620/</link><description><![CDATA[いつもの如く久しぶりのブログ更新となります。

今年に入ってからスズキ車両を2台増車しました。

【ハスラーJスタイル2】



【スペーシア】



ウチの旧ファミリーカーであるミラが故障が多発したため、
ファミリーカーとしていつも使える車両としてハスラー購入。

思 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 22:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>タカタアタック2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47620829/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりにTSタカタサーキットまで遠征しました。

今回は前泊予定無しの計画だったため、朝の３時から出発し、休憩を挟みながら5時間掛けて到着しました…



今回は昨年末に購入した、SNSで話題のシバ200Tの初走行。

移動に疲れて適当に空気圧を合わせて最初の走行枠が終わりま ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 11:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの一本クヌギ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47598021/</link><description><![CDATA[先日6年ぶりに一本クヌギスピードウェイへ走りに行きました。



当日朝は雪が降っていたので路面温度も低い状態で中々タイムが出せない状況が続き
36秒台をウロウロ…

途中で焼餅の差し入れを頂き気合いを入れて…



なんとか34秒台に突入しました。

最近は路面が綺麗な場 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 08:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>ワークスチューニングサーキットデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47297460/</link><description><![CDATA[本年度初のスポーツ走行はプロクルーズ主催の
ワークスチューニングサーキットデイに参加してきました。

コースはいつものHSR九州… と、言いつつも前回走行したのは1年半以上前。

GR86に乗り換えてから始めての走行になります。




車両のチューニング状況も前車とほぼ同じで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2023 12:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>アタック前のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/47295780/</link><description><![CDATA[2023年度のアタックシーズンに向けてメンテナンス作業を行ったので、
記録としてブログを久しぶりに書きます。

■駆動系の油種類交換
アタックシーズンに向けて油種類を全交換予定でしたが、
エンジンオイルは図るのが面倒でブレーキフルードも一人だと大変なので、
駆動系のみDIYの予定で交換作 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2023 19:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのクルマでEnjoy2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46683629/</link><description><![CDATA[2023年初走行　クルマでEnjoy（新春）に参加してきました。



今回6年ぶりのジムカーナに参加した理由は、自分の車載動画を見て
「ステアリング操作があまりに酷い」事に気が付いたので、
特訓のつもりでジムカーナに参加しました

サイドターンを使った区画は捨てる予定で参加しました ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2023 19:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>90走参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46598017/</link><description><![CDATA[先週に引き続き、今週も走行会に参加

今回はCLEIB主催の「90走」になります。

参加自体は3年振りで、Z3を使ったのに43.8秒と
芳しくないタイムでした。

天候と気温に恵まれたので期待して向かいましたが…



路面コンディションが非常に悪かったです(笑)

その ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 21:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんダラ参戦（スポーツ走行編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46585630/</link><description><![CDATA[先日のブログの続きになります。

今回は初のオートポリス 本コースの走行になります。

事前にグランツーリスモやYoutubeの動画で予習をしてきましたが…

実際に走ると…

「起伏が激しくクリップが見えないコーナー」

「広くて速度感のが狂う道幅」

「かなりの傾斜で速度 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 22:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんダラ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46583745/</link><description><![CDATA[来る12月3日…

ついに「86BRZだらけの大運動会」に参加してきました。

いつも通り行きは下道なので4:00に出発し、
6:30ごろに到着…

まだ周りが真っ暗の中、準備を準備を進めていましたが
明るくなると凄い台数の86とBRZが集まっていました。



街中では偶に ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 23:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン及び新カメラのテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46560315/</link><description><![CDATA[GR86に乗り換えて初の走行会に参加しました。

慣らし運転を終えてから、一度もアクセルを全開に開けず、
フルブレーキも行ったことが無かったので、
楽しみにしていましたが…




流石天候の変わりやすいオートポリス

雨だけでなく霧が酷い状況でした(苦笑）

文句を言って ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 20:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転と今後の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46462483/</link><description><![CDATA[昨日慣らし運転第一弾の1,000kmの走行を終え、
1回目のオイル交換が終了。

本日は2段階目の慣らし運転がてら「90走」の観戦に向かいました。



※走行のリザルトは参加者の方が掲載されると思うので割愛します。

先日の86&amp;BRZダラと本日の90走で皆さんの熱い走り ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2022 18:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>北九州へ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46430924/</link><description><![CDATA[久しぶりのドライブブログになります。

本日は慣らし運転で北九州へ…

最初の目的地は平尾台。

全愛車で毎回訪れてる場所になりますが…



今回は初めて鍾乳洞へ行ってきました。


折角来たのでぐらいのノリで歩いて向かいましたが、
中は狭く傾斜もあり…コウモリも飛び交 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 20:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>納車後の装備取付デー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46395717/</link><description><![CDATA[本日はGR86に街乗り用の装備＆外装パーツの取付作業を行いました。

■一つ目はATOTO A6（Androidナビ）前車でカーナビの取付を行ったことがあったので、苦戦せずに取り付けられると思っていました…実際は分かりにくい説明書を見ながら苦戦して取り付けすることに…
綺麗に収めることは出来ま ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 18:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>GR86納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46393286/</link><description><![CDATA[先月から始まったノーマル戻し作業を経て、
本日GR86が納車しました。


今回も一番下のグレードを選択しましたが、GR86のRCグレードは「メーター周り」「エアコン」周りも含めて上位グレードと差がない為、一気に豪華装備になりました(笑)
パッと乗ってみた感じでは
■新車なのにシフトがス ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2022 19:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し作業（終了）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46375938/</link><description><![CDATA[先週久しぶりに10連勤だった為、1週飛ばして戻し作業を開始。

重たい作業は全部終わっているので、
外してたノーマル部品の取付作業と
パワスロの取外しを行いました。


とりあえずノーマル戻し作業はこれにて終了です。
残り1週間でお別れですが、最後はサウンドクリエーターを楽しもうと思 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2022 11:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>納車準備＆ノーマル戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46345379/</link><description><![CDATA[先週に引き続き今週もブログ投稿。

納車前後は書くネタがあるので助かります(笑)

本日は納車前の最終打合せにディーラーへ
当初の予定通り来月中旬に納車出来そうです。

今回の車両購入でポイントが貯まるとの事なので、
RCグレードに付いていないエンジンカバーを注文しました。

既 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2022 15:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマル戻し作業（重整備編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46330806/</link><description><![CDATA[いつも通り久しぶりからの雑談ブログです。

今の所予定通り9月に納車されそうなので、
今月頭からノーマル戻し作業を開始。
■1週目の作業は足回り効果作業車高調の取付は完全にショップに丸投げだったため、リアの取外し作業はちょっと心配でしたが、特に問題なく作業完了。
ダブルウィッシュボーン式は ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2022 19:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>退院しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46136942/</link><description><![CDATA[内容は前回のブログからの続きになります。

本日で突発性難聴発生より約1ヶ月になりました。

発症翌日からのステロイド剤治療を2週間。

治らなかったので別の病院で入院。

点滴と高圧酸素療法での治療を毎日行い…

先週の21日に退院。

しかし、聴力検査では多少は回復しまし ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2022 18:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>突発性難聴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46099558/</link><description><![CDATA[入院中暇なためブログ更新(笑)

タイトルや何してるに書いていますが、
先月末頃の勤務中に急に耳が聞こえなくなり
「突発性難聴（重症）」との診断。

2週間ほど内服薬にて自宅療養していましたが、
結局治らず…

紹介状と共に総合病院に行ったところ
入院での治療となりました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2022 13:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/46010677/</link><description><![CDATA[いつも通りのお久しぶりです。

基本的にスポーツ走行の無いオフシーズンはブログを書いておりませんでしたが、
今後の予定が決まった為書いてみようと思います。

前回のスポーツ走行で噂のポテンザを導入してから、
ブレーキや足回りをやり直す予定で貯金していましたが…





車両 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2022 11:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>HSRスポーツ走行（7回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/45831756/</link><description><![CDATA[今シーズンのHSR本コースアタック2回目になります。

前回の走行時に、周りを見ると全員RE-71RSだったので…



今回は自分もRE-71RSを用意してきました(笑)


新品の国産タイヤを使うので、1発目の走行枠で
ベストラップを狙うつもりでアタックし…

無事に成功 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 17:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>エランde走行会_HSR九州ドリームコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/45825815/</link><description><![CDATA[本日はエランde走行会に参加してきました。

HSR九州のドリームコースは2019年年末の90走以来の
走行になります。



コースコンディションはベストだったので
前回の走行と同じ条件、タイヤがZ3とエヌフェラの
違いになります。

個人的に微妙だったけど、本日のベストラッ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2022 23:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>走行後のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/45691961/</link><description><![CDATA[本日は久しぶりに車弄りを行いました。

ブリッツのエアクリを取り付けてから約3年。
途中で取り外して掃除を行ったりしていましたが、
折角なんで流行りのK&amp;Nエアフィルターに交換…

86はオイルクーラーを取り付けると、エアフィルターの交換が
面倒になります(笑)

ホース類 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2021 16:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>HSRスポーツ走行（6回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/45677974/</link><description><![CDATA[本日はアタックシーズンに入って2021年度初のスポーツ走行を行いました。

前回の走行からの車両変更点としては
・86購入後初の新品タイヤ（ネクセン エヌフェラ）投入
・ブリッツのパワスロ

本日のHSR九州は路面が濡れている状態でしたが、
天気が晴れていた為、走行2本目からドライ状態 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 20:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>故障とメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/45621520/</link><description><![CDATA[いつも通り久しぶりのブログ更新。

先日仕事から帰宅後、オイルの臭いがすると思って
下回りを覗いてみたら、エンジンオイルが漏れまくり…

オイルクーラーのホースが破損してました。

運よく翌日が休みだった為、急遽ショップに緊急入院しました。

序に今年のアタックシーズン間近だったの ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 20:17:51 +0900</pubDate></item><item><title>HSRスポ走5回目（みんダラ初参加）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/44588364/</link><description><![CDATA[HSRのスポーツ走行5回目。今回はみんダラの走行会に参加してきました。

今回は普段の走行会と違い「3時間走り放題」の為、悩んだ末…賞味期限切れのZ3で参加しました（笑）

一枠目は新品ブレーキパッドに当たりを付けて…

残り時間はクリアラップを求めて周回してました（笑）

普段は走 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 08:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>HSRスポーツ走行4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/44486592/</link><description><![CDATA[前回のスポーツ走行より3か月、気温も下がってきたのでアタックシーズン1回目の走行を行ってきました。

メンバーカラー等追加パーツを付けたので、ベスト更新目指して気合いを入れて出発した結果…



完全にウェット路面でした…

9時の走行枠を予約していたのでとりあえず準備して走行開始。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2020 08:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>HSR九州走行3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/44202918/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログ更新（いつもの

去年の年末もオセロット走行会や90走を走ったのですが、ブログを書くのを忘れていました（笑）

2020年度のスポーツ走行は梅雨のHSR九州からスタート。

HSRは平均速度が高い為、未だに慣れるのに1枠の走行が必要です（笑）

前回の走行からの変更点 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2020 14:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ遠征（２回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/43459400/</link><description><![CDATA[今年もTSタカタサーキットへ遠征に行ってきました。

雨男を返上した今でも散々雨男と言われ続け…

天気予報にも見放されてましたが…





到着時には雨が降っていませんでした。



やはり雨男返上ですね！！
と、天気ネタはここまで
前回の走行時は殆どノーマル状態 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 14:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>恋の浦CUPダート２時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/43424037/</link><description><![CDATA[いつも通り久しぶりに走行。

今年のアタックシーズン初走行は、まさかの初ダート耐久レースになりました。

恋の浦はジムカーナ場やドリフト広場は利用したことがありましたが、
ダートコースは初めてです。

そして、本日の競技車はフィットです。



今回は２番手でスタートしましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2019 19:07:45 +0900</pubDate></item><item><title>前回の感想及び、次回に向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/42295031/</link><description><![CDATA[本日は、前回の汚れを放置してたので、朝から洗車に向かったのですが…

多数報告の上がっている、フロントバンパーのズレを確認しました。



写真だと86に乗ってる人にしか伝わりにくいですが、隙間が広がってます（＾＾；）

酷くなる前に補強ステー等を購入して対処しようと思います。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 16:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>HSRサーキットコース２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/42289451/</link><description><![CDATA[本日は前回のリベンジを兼ねて、今年最後のHSRサーキットコースの走行会に参加しました。

自他共に認める雨男の為、前日の雨に恐怖していましたが…



雨は降らずに、路面がハーフウェット。

１本目は、仕様変更の様子見で走行開始しましたが、1週目でいきなり赤旗が出て出鼻をくじかれまし ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Dec 2018 21:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスと計画…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41486360/</link><description><![CDATA[先日の走行後、車庫に入れるときにビックリするほどリアから鳴きの音が聞こえてきたのでメンテナンス緊急メンテナンスを開始。

街乗り仕様に戻すためにタイヤとブレーキの交換作業を行っていたのですが、フロントのハブボルトが一本舐めてました…

車を使う予定があったので、自宅で予備の部品を探してたらハ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 21:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>HSRサーキットコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41486241/</link><description><![CDATA[先日の水曜日にHSR九州のサーキットコースを走行してきました。

前回は乗り換える前に一度だけ走行したはずですが、ブログに書くのを忘れていた挙句ラップタイムすら忘れてしまう始末（笑）

ライセンスの期限が切れていたのですが、3年以内だと講習会無しで更新料を支払うだけでOKでした。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2018 20:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス週間その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41425235/</link><description><![CDATA[前回のハブベアリング交換から一週間後…

　世間はゴールデンウィークの中６連勤が終了した本日、９日のHSR走行へ向けて油種類の一斉交換を開始_(:3 」∠ )_

今回交換するオイル君たち。



詳細はパーツレビューに書きます。

GDの頃は上から重力作戦でミッションオイルを交 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 18:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス週間その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41425089/</link><description><![CDATA[久しぶりに会った知り合いの車のメンテナンス状況が悲惨だったので、暇な休日に工賃飯代でホムセンオイルを購入し交換作業開始。

さっさと下抜きでオイル交換を終わらせ空気圧をチェックした所、左リアのみ異常に低い…　サイドウォール損傷によるパンクでした。

急遽スペアタイヤに交換してアップガレージに ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 17:54:17 +0900</pubDate></item><item><title>リコールとGRガレージへ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41289372/</link><description><![CDATA[本日は長々と放置していたマイカーのリコールへディーラーへ…

作業時間に２時間近くかかるとの事で、本日は台車をお借りしました。



本日の相棒君。

街中でよく見かけますが、乗ったのは今回が初めてです。

運転した感想は

エンジンがとても静かで、最初エンジンがかかっている ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 18:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>走行後のメンテナンスとその他諸々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41253560/</link><description><![CDATA[本日は放置していたリコールに向けて車のノーマル戻しを行いました。

装着したばかりのフルバケから４点シートベルト、ブレーキ周りも一時ノーマルへ…



どの道エアバッグの配線が別途必要なのを忘れていたので、後日シートバックプロテクターと一緒に取り付けようと考えてます。

・ブレーキパ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 17:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/41235332/</link><description><![CDATA[先日の金曜日に念願のタカタサーキットを走ってきました。

前の休みから道具の積み込みを行い、前日の夜から仕事が終わって出発するハードなスケジュール（笑）

9時頃に宮島PAにて走行組と合流。高速に乗った宿泊施設に泊まれるのはとても便利でした。

次の日はガソリンの給油後8時ごろにTSタカ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 20:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスと今後の方向性…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1630387/blog/40724728/</link><description><![CDATA[久しぶりにメンテナンスネタ等…

先日の基礎練習会から数日後に低速時にブレーキを踏むとゴーゴーと異音が発生。

ダストもたくさん出るので本日純正パッドに交換作業を行いました。



スポ走後はだいたいこんな感じでダストが積もってるんで、ブレーキクリーナーで清掃しながら純正パッドに変更 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2017 20:13:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>