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イイね!
2015年06月29日

早速ですが チューニングヒューズのImp.

早速ですが チューニングヒューズのImp.
※ これはあくまでも個人の感想です



装着前と装着後を比べるために 敢えて交換せずに武豊の現場まで走りました
およそ37km 下道トコトコ経済走行で(´∀`)

現場に着いたのが 6:30頃

簡単に用を済ませ ボンネットオープン!

ヒューズと交換箇所を書いた紙を持って ヒューズボックスを開け 1本交換・・・

あっ! バッテリー外してなかった(;゚Д゚)!
慌ててマイナス端子を外して 残り11本を交換しました。

それからバッテリーつないで 学習作業の開始

まず キーをONにして 電源落とせるものは全てシャットダウン
それからエンジンをかけて10分待機

10分たったらそのままエアコンスイッチオン

そしてまた10分待機

10分後 エアコンをOFFにして 10分待機

一連の動作はエンジンをかけたまま行います
つまり 単純に30分のアイドリングってこと!

そのまま仕事が始まり 待ちに待った昼休み(*´∀`*)

数百メートル先の すき家 へ向かって走った時の感想

  エンジンをかけたときの振動が小さくなった ってか なくなった!
  走り出しがガソリン車のようにスーっと流れるよう!!
  ターボが効いた時のショック(グン!と加速する感じ)がなくなった(今効いた!ってのははわかりますよ)
  エンジン音が小さくなった

それから駐車場に戻って エアコンかけて車内でくつろいでいたら

  今どのスピーカーがどんな仕事してる! ってのがはっきりとわかる
  音量がほんの少し小さくなったかな?

バックアップとってなかったから i-stopが効かない こりゃ帰りにDに寄らなきゃ

午後の部も終わって(少し残業)Dに電話して学習を頼むと言ったら 18時までに来てくださいと!

間に合わねーってんで高速に乗ってかっ飛ばしたけど せっかく朝下道トコトコ走った意味がねーじゃん(つд⊂)

高速で感じたことは

  エンジン音が静か ってか回転がスムーズになったようで 車体の振動もなくなった
  吹け上がりがスムーズ
  アクセルレスポンスが良くなった

なにより高速かっ飛ばしても ガソリン車に近い感覚!

あとは?と聞かれると困るけど
全てのスキルがほんの少しアップしたって感じかな?

Lv30からLv31に上がったくらい(もっとかも)

Dに着いたら担当が  例のヒューズ交換やったんですか? で どうです?

って聞いてきたから 効果を話すと

ほーーーんとうでぇすかぁ~~~   なんて言ってきやがる(`Δ´)!

毎日乗ってる人じゃないとわからないよ! と言って帰ってきたが

某彼の言う  サプリメント  まさにそんな感じ!

また感じたことがあれば アップしますが あくまでルドルフ対俺のimp.ですから
ノークレームでお願いします( ’ヮ’人)
ブログ一覧 | ヒューズ | クルマ
Posted at 2015/06/29 19:20:36

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この記事へのコメント

2015/06/29 19:25:52
へ〜〜(^◇^;) イイな〜〜
CX-5用のエンジンルーム&助手席足元 全部交換したの⁉️(⌒-⌒; )

そんなにいーなら全セットで買えないかしら⁉️
体感したいな〜〜(^◇^;)
コメントへの返答
2015/06/29 19:35:10
写真にある通り ベーシックセットだから
ボンネット内ヒューズボックスの中から11本だけですよー(^-^)

1本税別\300だから まとめて変えてもいいかもねー❗

詳しいことはメッセにて(^-^)v
現在価格を調べてみる

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