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2012年04月27日 イイね!

夏タイヤに交換

夏タイヤに交換ダンロップのエナセーブEC202
に交換しました。

工賃他、込み込みで¥25000でした。


Posted at 2012/04/27 21:04:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | アトレー | クルマ
2012年04月26日 イイね!

やっと慣れた。

Win携帯からアンドロイド携帯に変えて、一ヶ月以上が過ぎて
やっと慣れました。

この手の携帯は、やっぱりデフォルトの状態では不便。
色々と弄っていると、Win3.1か95の様な感じがした。
自分の使い方に合わせて、アプリケーションをインストールするがミソ。
この感覚は、まさに、昔を思い出した。

当時のPCと比べると
スマホは、カメラや赤外線、USB、WiFiとインターフェースが充実しているので
データのやり取りが非常に楽チン!。
フロッピーやRS-232Cとは比較にならない。

電池の駆動時間やアプリのレスポンスに不評があるが
最適なアプリを探して、自分なりのシステム構築すれば、そんなに不便はない。

セキュリティについても、闇雲に訳の分からないサイトからアプリをインストールしたり
踏まなければ、問題はないだろう。

スマホで、一番危険なのは
流行に流されて、使用目的がハッキリとしないままに
無知のままに、アプリや狭い分野の情報に促されて使い続ける事。


Posted at 2012/04/26 22:44:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | パソコン or 携帯 | パソコン/インターネット
2012年04月26日 イイね!

そろそろ、タイヤ交換

気が付けば、もうGWなんですな。

って事で、夏タイヤを注文しました。
正規のサイズは、165/65R13なんですが
冬タイヤと同じく、165/70R13にしました。
Posted at 2012/04/26 22:03:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | アトレー | クルマ
2012年04月26日 イイね!

今年は本当に雪解けが遅くて、寒いなぁ~!。

バイクは、まだ冬眠中。。。。
Posted at 2012/04/26 21:25:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2012年04月16日 イイね!

定点撮影

定点撮影陸別のAエリア。
RJでは、スタート地点に設定されるポイント。
RHではコース延長が長くなり、ここでは通過ポイントとなり、ターマックからグラベルに変わる、直角コーナーになっている。

密かに、テクニカルなポイントでもあり、タイムUpするポイントでもありそうだ。







上記の写真から、グラベルに進入する前に既に旋回が終了して、加速が始まっている。
また、ステアリングの操舵角にも注目。

次の写真は、インベタグリップで4駆の長所を生かした走り方。










こうやって写真を比べて見ると、こんなにも走り方が違う。
後者の方はターマック区間で旋回が終わっておらず、まだ旋回中で減速も終わっていないので右前のタイヤに荷重がかかり、左後のタイヤは今にも浮き上がりそう。
さらにグラベルの直近は浮き砂利状態で、ここでアクセルを踏んでトラクションを掛けると、アウト側にラインが膨らんでいる。

どちらが、速い走りなのか?。
ラリーでは一概に言えなく、前者の走りの方が舗装路面から鋭い加速が出来て有利な反面、アプローチの進入速度をミスったりすると、リカバリーの範囲が狭くなり、リスクも大きくなる。コースオフしてしまうとリカバリーどころかリタイヤとなってしまっては、ラリーどころではない。

リスクの許容値と安全マージンのバランスコントロールが、速い走りに繋がるのではないだろうか?。

因みに、ここは”奴田原コーナー”と密かに言われている。
Posted at 2012/04/16 21:38:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラリー北海道 | クルマ

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「この時期に、峠に雪が積もりました。 http://cvw.jp/b/163083/41505563/
何シテル?   05/20 19:49
ft_726@アトレーです。 形式:TA-S330G カスタムターボRS 4WD http://www.geocities.jp/ft_726allmode...

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