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雲の名前(驟雨性降水▽)のブログ一覧

2014年05月04日 イイね!

群馬県南西部の山道

わたくしにとって良く行きなれた場所ですが、今のモビリオスパイクの性能を再認識すべく走らせてみた。

予定としては野栗沢温泉のところから埼玉県の秩父の峠道を走らせる予定でしたが通行止めは解除されておらず、十石峠から長野県に行こうと予定を変更しましたがそこも通行止め、そこで、塩ノ沢峠から御荷鉾林道を通り戻る道路を選択、途中で通行止めなので下ってきました。通行止めになっている林道区間は舗装されていないダート路のようで、これがもし通れれば面白いところなのですが。

わたくしにとっは慣れた峠道ですが、何しろ狭いため直進部分は40㎞/hくらいは出してもカーブの先が対向車が来ることを意識して、もちろんカーブミラーがついているところもあるが20㎞/h程度まで落として進行、スポーツモードとか自動変速についているモードがないのでずーと"D"レンジのままですが、スポーツモードがあればそこは加速、エンジンブレーキはよく効くのだろうと思います。

舗装はされてはいましたが、湧き水や小石や砂利、小枝などで道路の隅のほうを中心に荒れているところが多く、強いブレーキ操作をすると車輪と路面との間で滑りが生じ危険ですが、現代の車は"ABS"が装備されまた"EBD"によって主にに後輪の早期滑り現象を抑えてくれます。

走っていると、2月の大雪の爪痕が残って崖にかぶせてある落石防止の金網のネットの下のところに小枝が溜まっていてところどころ雪が残っています。

行くときガソリンを入れて、帰りにもガソリンを入れて燃費を計算したら 走行距離 151.3㎞ 燃費 15.3㎞ でした。

モビリオスパイクと、フィットの特有の事象として、0㎞/hから20㎞/hまでの発進時に不快な振動があるということ。これはこの前の車検のときに聞かされました。これを改善するオイルがあるが有料なのでそのまま、アクセル操作で何とか抑えようとするのですが、上り勾配で発進するときはそうはいきませんね。ヒルアシスタントはありませんので余計に難しい。
モビリオスパイクの特徴なのかはわかりませんがおそらく、背の高い車なのでロールの傾きを抑えるため、サスペンションが固くしていてそのため振動が吸収しにくいのはるような気がします。

さて、積算走行距離ですが、初年度登録から11年で7万5000㎞程度と少なめでほとんど異常はありません。
Posted at 2014/05/04 15:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月13日 イイね!

トヨタ独自の安全装置の紹介

それほど有効というほど有効でもないんでしょうけど
2種類紹介します。


1つ目としては

VGRSというシステムで、速度に応じてハンドルの切れ角を自動調節するシステムです。
低速時は切れ角を大きく、高速時は切れ角を小さくします。
それにより、駐車時はハンドルを回す量を少なくし負担軽減でき、高速道路においては自損事故や車線逸脱の防止する効果が出てきます。


2つ目はとしては

AVSというシステムで、タイヤ軸と車両との間にある緩衝材があるのですがその中の筒の中にある油の圧力を調整します。

発進加速時、制動時、曲がる時に生じる車両の傾きを極力抑えることによって車両の安定を図る効果があります。




トヨタ独自ではないかもしれないけど、PCSというシステムの進化版なのですが、PCSは相当有効な能動的安全装置でもあるし受動的安全装置でもあるので今後は普及してくると思います。
でもただのPCSではなく、前方の監視にミリ波レーダーかステレオカメラのどちらかを使うのが一般的ですが、どちらも欠点があります。そこで両方を使用しています。
更に、ドライバーモニターシステムをつけていて、前方不注意と居眠りを検知して警告します。

更に、追突回避支援システムもついています。ほかの安全装置と統合制御して追突の危険が高いときに回避支援します。
Posted at 2013/02/13 15:09:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月14日 イイね!

家電と自動車の魅力

単刀直入にいうとわたくしは家電と自動車が好きだ!
勿論工場などの機械も好きだ!


家電といっても回転などの可動部分や燃焼部分があるのが好きで、更に自動で制御やモニター画面にたくさんのメーターや表示灯や警告灯があるものが好き。


そういう機械を見ていると、特に操作していなくても機械にの出力に変化や停止や起動があるなどの変化があると、自動で制御していると実感してくる、モニター画面でも変化が有り、更に機械にも変化があるとこれもコンピューターによる制御が働いているの実感してくる。

モニターで今機械の状態がどうなっているかが解るし面白い。

モニター画面だけど、メーターや表示灯や警告灯が省略されているのが好ましくなく、水温計でも警告灯に置き換えられていたり、タコメータがついていないのは好きではない。
また、警告灯が、点いていないときは、まったく判らないタイプは好きでなく、必ずどんな種類の警告灯があるのか判るのが好み。

家電と自動車の場合はモニター画面の場所をとる理由である程度やむ得ないでしょうけど。

警告灯はLEDで点灯させるでしょうけど、ただ電飾だけのは好きではなく、何か意味を持たせてあるのがいいですね。

中には、1回も点灯しないまま、破棄されるLEDもあるかな。そう考えると面白い。


この面白さは親にはわかぬ…
Posted at 2013/01/14 14:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「富士重工業 スバル車 フォレスター 日記を見たりするのですがフォレスターの魅力をよく紹介してあって面白い、あと観光的なものもあるのでなかなかです。」
何シテル?   05/04 15:47
雲の名前(驟雨性降水▽)です。よろしくお願いします。 自動車以外の趣味・関心  安全 防災 気象 家電 エネルギー アニメ ライトノベル 音楽 コスプレ ...
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