HRZ-25のブログ一覧

お久しぶりです、HRZ-25です。

むかーしの記事なんですが、
ツイーターをＡピラーに埋め込もうとした記事。
2作目のやつやっと書きました～(ToT)



2作目ってことで出来は割と気に入ってて、
結局最後まで使ってましたね。
布を貼るのが素人には鬼門で、できればもうやりたくないｗ
今のクルマもちゃんとＡピラーの予備買って準備してあるんですが、
まだ手付かずです･･･


そんで、後日談ではあるんですが、やっぱり色褪せしちゃいますね。
日の当たる場所で、かつ黒色だから余計なんでしょうけど。
後日少し補修ケアしてます。

高級車なんかの純正生地はそんなことないはずなので、
やっぱ安物買ったからってのもあるんでしょうね、トホホ･･･

こんな感じで、また忘れた頃に思い出記事をアップしようと思います。
それでは、失礼しまーす！




最近の無駄遣い

ヤフオクでサスキット買いました～。(暑すぎてまだ開封すらしてない･･･)
はやく作業したい！(でも暑い！）

ご無沙汰してます(いつも)。HRZ-25です。

古いPCのHDDを覗いてたら、ノートくんの写真フォルダが出てきたので、
記憶を頼りに少しずつ記事に残していこうと思います。

とりあえず今日は簡単なところでリアバンパーのキズ補修を整備手帳の記事にしてみました～。


画像が足りなくて中途半端な記事になるものもあるかもしれませんが、
せっかくの思い出なのでできる限りアップしていこうと思います。
忘れたころにまた覗いてください(笑)

それでは、失礼しまーす！







近況です。無駄遣いは相変わらずです･･･汗

中古だけどもADVAN RGⅢ買っちゃった･･･　18×8.5Jの通し

ご無沙汰しております。HRZ-25です。

更新しなくなって随分経ちますが、未だに自分の記事をみて
イイねを付けてくださる方が時々いらっしゃるようで、
通知を見るたびに感謝の気持ちと申し訳なさを感じています。
すいませんありがとうございますm(_ _)m

E12ノートに関してはあれから主にオーディオ系を更新し、
アウターバッフル自作やヘッドユニットの交換、タブレット車載でのオーディオ連携化など
自身の思いつくままに弄っておりました。

外装は昔のまんまかな～　車高もあげたしワイトレも外したので
ほんとに純正エアロ巻いただけのそこら辺の黒ノートでした。

そんな愛着のあるノートですが、2017年に手放しました。
最終的には結構おもしろい感じになってた(主にオーディオ)のですが、
みんカラさぼってたせいか全然写真撮ってなくてその頃の画像が手元に無いので、
記事化は難しそうですすいません。


そんなこんなで車乗り換えたあと転勤やら引っ越しやらドタバタしてましたが
まあぼちぼち新しい車もいじっています。

やってみたかった社外マフラー交換とかボディ補強とか


オーディオは地味で普通の構成。
ヘッドユニットは空の状態で納車してもらって自分で200プレミ積みました。
アンプもスピーカーもプロセッサも事前に新しいの買ってたんですが、
納車後とりあえず前のノートのお下がりを適当に移植したら
音自体は無難にまとまってしまったので満足して放置。プレミすごいです。

あとスコーカー買ったので、最終的には3WAY構成でマウントやらアウター化やら全部自作したいんですがたぶん10年後です。
予備のピラーとかドア内張りとかも全部買ってある。あとはやる気だけ･･･

今回の車は純正エアロすらつけてない地味車なのでたぶん紹介すら書かないとおもう


そんな感じで生存報告でした。
またE12ノートの件で思い出したら忘れたころに書きに来ます。
それでは失礼しまーす。

どうもです。HRZ-25です

まさかの２年放置・・・

いやはや、一回放置しちゃうと再開するきっかけがなかなか見つからず
どんどん再開するのに心構えが必要になっちゃいますね（＾q＾；）
継続って難しい・・・


記事はまったく書いてなかったですけども
クルマいじりのほうは、この２年間でもぼちぼちやってますYO！


記事が途中だったこんなことや・・・


こんな大型DIY


ボディリペアもやってみた


泥沼？天国？　ほんとに楽しいオーディオ調整




などなど、割とクルマには触ってます（^_^v
主にオーディオ関係ですけどねー

エクステリアのほうは元々純正エアロ以外は変える気無かったので
ほとんど変わって無いかな。

あっ・・・　ひとつ変えたといえば、足回り！
車高あげて、ワイトレも除けちゃいました・・・（滝汗
今はまったり仕様です

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とまぁ近況報告＆生存報告なんですけど、
なんで今さらまた記事書く気になったのかというと


個人的にはもうすぐ２つの節目を迎えます。


ひとつは４年目を迎える愛車の節目。
日産ノートがE12になったばかりの初期に買ったので、納車されて４年過ぎました。
走行距離に関してももうすぐ大台を迎えます。

E12そのものに関しても、最近『e-POWER』の発売があり、
そして近々出るであろう『NISMO仕様』・・・
ノートを取り巻く状況も大きく動いているのを感じます。
（e-POWERの実車めっちゃかっこよかった！！）


もうひとつはクルマ乗りとしての自分の節目。
今の愛車に乗って４年。愛車に対する愛着と不満・・・。
クルマいじりを始めて、クルマ雑誌とかも読み始めて
これからどんなことをしたいのか、どんなクルマに乗りたいのか。
去年くらいからじっくりと考えていたんですが
愛車の節目を迎えるのを期に、思い切って動き出しました。




そんなわけで、ノートに関する出来事で記事に書いて無いものは
なるべく早く記事にして残したいなーと思ってます（＾o＾）/



でわでわ～

こんにちばんわ！　HRZ-25です

リコール祭りに完全に乗り遅れたよ・・・（ ´Д⊂ヽ

もちろん我が家にも封書とどきましたよ
うちの子ももれなくCVT+リアブレーキです。
うーん、いまさら
自分は来週に予定入れてもらいました


あと、リコールついでじゃないですが、
初期型E12に乗ってる方はそろそろ2年目の点検時期も来てるんじゃないでしょうか？
この車に乗り換えてからもう丸2年経つんですねー　月日が経つ早さにビックリです。
そして去年の1年点検記事から1年で4回しかブログ書いてないことに更にビックリ・・・（滝汗

自分は先月、別件で数回デラに車預けたのでそのときにやってもらいましたが
まだの人はリコールついでにやってもらうと楽ですよー






とりあえずCVT書き換えで坂道のギクシャク感なくなっててくれッッ、頼む・・・ッッッ！！