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フロントのネジ式車高調をもっと落とせないもんか考えてみた。

現在使っているTEIN　ストリートべイシスの自由長は２２５ｍｍ　バネレート３キロ。

ロックシートを全開まで下げるとバネが軽く手で回る程、ギリギリ設計。

これにより、バネカット案は不可。

ではどうすれば？

自由長を短くしただけでは、遊びが出るのでヘルパースプリングの導入必須。

例えば自由長１８０ｍｍ　バネレート６キロの某直巻サス。

こいつに４５ｍｍのヘルパーを入れての考察。

TEIN　３キロ　２２５ｍｍ　　１Gでのバネ長は１５０ｍｍ　　（７５ｍｍ縮んでいる）

某サス　６キロ　１８０ｍｍ　単純に倍の力が必要となるので計算上　３７．５ｍｍ縮む計算。

自由長での差は　４５ｍｍ

４５+３７．５＝８２．５ｍｍ　現在より７．５ｍｍのダウン量　これに４５ｍｍのヘルパー入れて・・・NGすね。７．５ｍｍ－密着ヘルパーｍｍ＝　　だからたいして落ちない。

では、

６キロ　１５０ｍｍ　だと・・・・

自由長での差７５ｍｍ+６キロ下でのダウン量３７．５＝１１２．５ｍｍ　ヘルパーは７５ｍｍを入れる。

１１２．５ｍｍ－現在７５ｍｍダウン＝なので　今よりも３７．５ｍｍのダウン量　ヘルパー密着分を大目に差っ引いても１５ｍｍは落ちそうだ。

行けそうな気がする。　

TEIN　１５０ｍｍ　４キロ　なんて物も見つけたが・・・どうだろう？

ただ、もっと裏ワザ的なものがあったら楽なんだけどなぁ～（＝＝；